A modern Németországban a történelmi megkülönböztetés sajátos jele van, bizonyíték arra, hogy ezen állam hét városa a történelemben ritka, hosszú távú, önkéntes és kölcsönösen előnyös koalíció hagyományainak őrzője. Ez a jel a latin H betű. Ez azt jelenti, hogy azok a városok, amelyekben az autók száma ezzel a betűvel kezdődik, a Hanza-szövetség részei voltak. Az autók számán lévő HB betűket Hansestadt Bremen - "Bréma Hanza városa", HL - "Lübeck Hanza városa" -ként kell értelmezni. A H betű a középkori Hansában kulcsszerepet játszó szabad városok, Hamburg, Greifswald, Stralsund, Rostock és Wismar rendszámtábláin is megtalálható.
Hanza egy nemzetközösség, amelyben a szabad német városok egyesültek a XIII-XVII. században, hogy megvédjék a kereskedőket és a kereskedelmet a feudális urak hatalmától, valamint hogy közösen ellenálljanak a kalózoknak. Az egyesületbe olyan városok tartoztak, ahol polgárok éltek – szabad polgárok, ők, ellentétben a királyok alattvalóival ésfeudális urak, betartották a "városjog" normáit (Lubeck, Magdeburg). A Hanza-szövetség fennállásának különböző időszakaiban mintegy 200 várost fogl alt magában, köztük Berlint és Derptet (Tartu), Danzigot (Gdansk), Kölnt, Königsberget (Kalinyingrád) és Rigát. Az Északi- és a B alti-tenger medencéjében a tengeri kereskedelem fő központjává vált lübecki kereskedőre kötelező szabályok és törvények kidolgozása érdekében az unió tagjainak kongresszusa rendszeresen ülésezett.
Számos olyan európai városban, amely nem tagja a Hansának, működtek „irodák” – a Hansa fiókjai és képviseletei, amelyeket kiváltságok védtek a helyi fejedelmek és önkormányzatok behatolásától. A legnagyobb "irodák" Londonban, Bruges-ben, Bergenben és Novgorodban voltak. A „német bíróságok” rendszerint saját kikötőhelyekkel és raktárakkal rendelkeztek, és mentesültek a legtöbb illeték és adó alól.
Egyes modern történészek szerint Lübeck 1159-es megalapítását kell annak az eseménynek tekinteni, amely elindította a szakszervezet létrehozását. A Hanza-szövetség ritka példája volt annak az egyesületnek, amelyben minden fél közös célért törekedett. - a kereskedelmi kapcsolatok fejlesztése. A német kereskedőknek köszönhetően Kelet- és Észak-Európából érkeztek áruk a kontinens déli és nyugati részére: fa, szőrme, méz, viasz, rozs. Koggi (vitorlások), megrakva sóval, ruhával és borral, az ellenkező irányba ment.
A 15. században a Hanza-szövetség vereséget szenvedett a nemzetállamoktól,újjáéledő gazdasági érdekeinek övezetében: Anglia, Hollandia, a moszkvai állam, Dánia és Lengyelország. A megerősödő országok uralkodói nem akarták elveszíteni exportbevételeiket, ezért felszámolták a Hanza-kereskedőtelepeket. A Hansa azonban egészen a 17. századig tartott. A gyakorlatilag összeomlott koalíció legkitartóbb tagjának Lübeck, a német kereskedők hatalmának jelképe, Bréma és Hamburg bizonyult. Ezek a városok 1630-ban kötöttek háromoldalú szövetséget. A Hanza szakszervezet 1669 után összeomlott. Ekkor került sor az utolsó kongresszusra Lübeckben, amely a Hansa történetének utolsó eseménye lett.
Európa történetének első kereskedelmi és gazdasági szövetsége tapasztalatainak elemzése, eredményei és téves számításai mind a történészek, mind a modern vállalkozók és politikusok számára érdekesek, akiknek az agya az európai integráció problémáinak megoldásával van elfoglalva.
