A „made in China” kifejezés gyökeresen más jelentést kapott az elmúlt években. A viszonylag közelmúltban az alacsony minőségű, kínai gyártású kézműves termékeket felváltották a kiváló minőségű és csúcstechnológiás berendezések, és maga Kína ismét a nagyhatalmak csoportjába került, és nem a régiója, hanem az egész világ számára diktál feltételeket.
A világon elsőként
Az emberi civilizáció fennállása óta ennek a civilizációnak a vívmányai kapcsán folyamatosan felbukkan ennek az országnak a neve. Ha a fejlesztés valamely szakaszában egy találmány felmerült, nem volt kétséges: a találmány eredeti forrásait Kínában kell keresni. Az amerikai kontinenst a történelmi adatok alapján e vidékről települtek be, akik északkeletre mentek, és vagy a jégen, vagy a meglévő földszoroson Ázsiából Amerikába keltek át. Amikor az európaiak megrajzolták az első térképeket, nemcsak azt nem tudták, melyik kontinensen található Kína, de még egy ilyen ország nevét sem hallották.
Perzsia közvetítőként működött a virágzó keleti civilizáció és a feltörekvő európai civilizáció között. Tehát a perzsák azt javasolták, hogy ha napkelte felé haladunk, megtudjuk a választ arra a kérdésre, hogy melyik kontinensen található Kína.
A Nagy Selyemút
Nagy Sándor hódításai növelték az európaiak tudását az akkori világról. Megtudták, hogy Perzsia nem a világ vége, a perzsák egyszerűen továbbadják a selymet Európának, és a selyemgyártó - Kína - keleten található. A macedón hódítások – India és Kína – céljait soha nem érték el. Ám a selyemút (Kelettől a Földközi-tengerig) alapjai, amely még nem volt nagy, de még csak gyerekcipőben járt, a Kr.e. második században jelentek meg. Ennek az értékes szövetközlekedési autópályának az "aranykora" korszakunk hatodik és kilencedik százada közötti időszakból származik, amikor még nem rázták meg Ázsiát a háborúk. Úgy tűnik, hogy a mongol birodalom létrejöttével a teljes Nagy Selyemút területén a kereskedelem volumenének szárnyalnia kell. Ez történt egy ideig, de a Mongol Birodalom összeomlásával ennek az autópályának az említése is eltűnt.
Dzsingisz kán előtt és után
Kínai birodalmak épültek, összeomlottak, majd ismét, mint a legendás Főnix madár, helyreálltak a hamvakból. Külső betolakodók hódították meg őket, a belső feszültség hatására felrobbantak, de újra és újra bebizonyították, hogy érdemesek. A nagy hódító Dzsingisz kán megértette, hogy bármekkora területeket is birtokol, birodalmának legfőbb gyöngyszeme az lesz.nevezetesen Kína, amely akkoriban két államra tagolódott. Egyenként hódította meg ezeket az államokat, és átadta ezeket a földeket a legméltóbb örökösnek. Az ebből az országból származó, magasabb fejlettségű szakemberek segítsége nélkül, akik egész mérnöki ezredeket alkottak, a mongolok ragyogó hódításai lehetetlenek lettek volna. De a legnagyobb hódító birodalma összeomlott, és Kína, amelynek uralkodói asszimilálódtak a helyi lakossággal, újra uralkodni kezdett a régiójukban.
Már Dzsingisz kán hódításai után az európaiak nemcsak rájöttek, hogy Kína Ázsiában van, hanem úgy döntöttek, hogy utat keresnek ebbe az országba. Marco Polo meglátogatta a mongol császárok nyári rezidenciáját, és több mint három évig élt ebben az országban. De eltekintve attól a bizonyosságtól, hogy Kína hol helyezkedik el, és az új szavakat (például mandarin), amelyek könnyen bekerültek az európai lexikonba, egy velencei kereskedő útja semmit sem tett a kelet és a nyugat közötti kapcsolatok fejlesztéséért.
A név megváltoztatása nem változtatja meg a lényeget
A Dzsingisid birodalom bukása után és egészen a huszadik századig Kína birodalom maradt. Először a Ming-dinasztia uralma alatt, majd miután a következő mongolok - a mandzsu megszállók - megdöntötték, a Qing-dinasztia lett a fő dinasztia. Az első világkörüli utazás után az európaiak végre megtudták, melyik szárazföldön van Kína. A tizenhatodik századtól megkezdődtek az európaiak keleti tengeri expedíciói, mivel Európa és Ázsia találkozásánál megjelent az Oszmán Birodalom, ami megakadályozta az esetleges kapcsolatokat.szárazföldi útvonalak. Kína egyes részeit meghódították a portugálok, a britek, az egész országot Japán fogl alta el. 1912-től birodalomból köztársasággá, 1949-től népköztársasággá változott az ország. A nagy kormányos, Mao vezetésével a birodalmi stílus iránti történelmi elkötelezettségű országban a kommunizmust próbálták építeni. Korunkban az állam neve nem változott - Kínai Népköztársaság. De ez alatt a név alatt ugyanaz a "Celestial Empire" van elrejtve.
Kartográfia
Ha ránéz a világ számunkra ismerős térképére, akkor figyelni kell arra, hogy Európa és Oroszország európai része a térkép közepén lesz. A többi ország a pálya szélén áll, mintha jelentéktelenek lennének. Az Amerikában készült térképek természetesen Amerikát választják központi tengelynek. Ugyanakkor az ilyen vetületű Eurázsia gyakran két részre szakad. Ám a világ Ázsia legnagyobb államában közzétett térképe soha nem fog kétségbe vonni, hogy Kína melyik szárazföldi részén található - a legnagyobbon, Eurázsiában. És bár az ország területe jelentősen elmarad az Orosz Föderációétól, az Égi Birodalomban közzétett térképek eloszlatnak minden kétséget a világ fő országával kapcsolatban.
Moszkvai összhangzatok
Ne keressen a "hol van Kitay-gorod?" utalások egy ősi keleti civilizációra. Bár e moszkvai régió nevének eredetét még nem sikerült megállapítani, azt biztosan tudni, hogy semmi köze a keleti országhoz, a kínaiakhoz.a moszkvai terület megjelenése idején még nem élt.
