A sakura gyorsan virágzik. Múlékony szépsége szimbolikus a japánok számára. A cseresznyevirág olyan, mint egy szamuráj fényes és rövid élete. Csakúgy, mint a virágszirmok, amelyek körbeszállnak, mielőtt elszáradnának, a japán kamikaze is élete fényében h alt meg.
A császár utolsó fegyvere
A második világháború utolsó tíz hónapjában a Felkelő Nap Országa elhalványult. Utolsó fegyverükként a japán tábornokok és admirálisok mintegy 25 embert választottak ki szervezett öngyilkossággal járó feladatokra. A világ ma „kamikaze” néven emlékezik ezekre az emberekre. A kamikaze által okozott kár szörnyű volt. Az elsüllyedt vagy megsérült szövetséges hajóknak csak volt idejük számolni. Nagyon sok hajó olyan súlyosan megsérült, hogy ki kellett vonni őket a hadműveleti területről. Több mint hétezer amerikai katona, férfi és nő h alt meg a kamikaze pilótacsapat szervezett támadásai következtében. Több tízezren megsérültek. Hihetetlen szenvedésük oka kétezer japán kamikaze pilóta volt, akik semmiben sem álltak meg, és készek voltak meghalni egy ötletért. Ezeket lehetetlen túlbecsülniveszteségek mindkét harcoló fél családjának. Lányok és fiúk elvesztették apjukat, anyák fiaikat, akik soha többé nem jönnek haza. Kamikaze túlélte a gyász és a gyötrelem fogalmát. Feláldozták magukat az ideálok nevében. De hiába. A kamikaze (japánról oroszra fordítva - "isteni szél") volt a válasz a megszállóknak. A szél erős volt, de nem győzött. Ebben a szakaszban a birodalom már pusztulásra volt ítélve. De az összeomlás prológusa négy évvel a kamikaze megjelenése előtt volt.
A halál vár
A Pearl Harbor elleni világrengető japán támadás után az amerikai hadsereg mindent elkövetett, hogy visszavágjon az agresszorra. A japán pilótáknak sikerült elsüllyeszteniük az amerikai flotta magját, de elvétették az amerikai hordozókat, amelyek a támadás idején a tengeren meneteltek. Ezeknek a lapos fedélzetű hajóknak kellett volna egy ellentámadás magját képezniük, hogy kiegyenlítsék az eget a Csendes-óceán felett.
Küzdelem a Midway Islandért
1942. április 18-án, öt hónappal Pearl Harbor után, Jimmy Doolittle ezredes és emberei felszálltak egy amerikai repülőgép-hordozó fedélzetéről, Tokiót célozva. Így 16 repülőgép hozta a háborút a japán néphez. Mindkét fél számára világos volt, hogy a repülőgépek és a leszállópályák kulcsfontosságú erői lesznek ebben a kialakulóban lévő háborúban. Három hónappal később, júniusban a japánok megtámadták a Midway-szigetet. De az amerikaiak feltörték a japán kódokat, és most készenlétben álltak és vártak. A japánok 322 repülőgépet, négy repülőgép-hordozót és 3500 civilt veszítettek el, köztük legjobbjaikat is.pilóták repülnek a Midway felett. Isoroku Yamamoto tengernagy állt a Midway elleni légitámadás élén. Chuichi Nagumo admirális irányította a repülőgép-hordozók megalakítását. Bizonyítékok vannak arra, hogy már akkor nyolc törzstiszt javasolta kostámadások alkalmazását, amelyekben a pilótát fel kellett áldozni. Így először kezdtek beszélni a kamikaze-ről (japánról oroszra fordítás - "isteni szél"). Yamamoto hallani sem akart róla. A tengeri csatában elszenvedett vereség megaláztatása a 15. század óta nem volt ismerős a japánok számára. És most ez kemény valósággá vált Japán polgárai számára.
A Pearl Harborban nem szenvedett repülőgép-hordozók mellett az amerikaiak gyorsabb és manőverezhetőbb repülőgép-hordozókat is kifejlesztettek, amelyeket harci küldetésekre küldtek. Az 1942-1943-as években. Az amerikai katonai erők egyre közelebb kerültek Tokióhoz. A japánok egyik problémája a repülőgépek hiánya volt. Emellett jó pilótákra volt szükség. 1944. június 19-én a Nagy Mariana Hajók Összecsapásaként ismert csatában a Felkelő Nap Országa tízszer több repülőgépet veszített, mint a szövetségesek.
Kamikaze támadás
Ahogy a szövetséges csapatok egyik szigetről a másikra haladtak, a birodalom katonai alakulatai egyre inkább rendkívül szorult helyzetben érezték magukat. Hamarosan az amerikai erők elég közel lesznek ahhoz, hogy megfenyegessék Japán szülőszigeteit. A szövetségesek továbbra is elsajátították sikeres „ugráló” stratégiájukat szigetről szigetre. De minél közelebb kerültek Japánhoz, azNyilvánvalóvá vált számukra, hogy a japánok félelem nélkül meg akarták védeni szülőföldjüket. Saipanban rengeteg civil és félkatonai ember döntött az öngyilkosság mellett, ahelyett, hogy megadná magát az ellenségnek. Abban a hitben, hogy sokukat rabszolgává teszik és megölik a betolakodók, sok japánuk úgy döntött, hogy mérget vesz és gránátot dob a lábához, ahelyett, hogy megadná magát. Egy katona ezt írta a naplójába: "Végre megérkeztem arra a helyre, ahol meghalok. Örömmel veszem tudomásul, hogy békésen fogok meghalni, a napkelte igazi szellemében." A japán kamikaze fotók a mai napig fennmaradtak. A megdöbbent amerikai katonák kezdtek ráébredni, hogy az öngyilkossághoz való keleti hozzáállás gyökeresen különbözik tőlük. Most látták az elképzelhetetlent.
Japán a világ ellen
Eközben Európában a szövetségesek már túlélték a normandiai partraszállás napját, és Párizs felszabadítása felé tartottak. Utána Berlin lesz. Japán pedig a történelem első vereségét várta. Ez volt az a keserű pirula, amelyet a birodalom legmagasabb rangjai nem voltak készen lenyelni. Az események úgy alakultak, hogy Japán hamarosan az egész világ ellen harcol. Ilyen volt a helyzet, amikor az amerikai taktikai erők 1944 októberében csoportként közelítették meg a Leyte-öblöt. Ha a szövetségesek visszatérnek a Fülöp-szigetekre, csak idő kérdése lesz, mikor foglalják el a japán szigeteket. A japánok ellentervet dolgoztak ki az amerikai támadás ellen. Több katonai vezető egyszerre vitatkozott a használat szükségességérőlJapán kamikaze pilóták. E módszerek fő támogatója Tokijiro Onishi, a repülési főparancsnok volt. Ekkor jelentek meg a japán kamikazek az ellenségeskedés színterén.
A Leyte-öböl védelme
Az első Divine Wind Squadron 1944 októberében alakult meg. Hivatalosan a speciális csatárcsapatok alsó tagozatosai voltak. A csoport létrehozásáról Tokijiro Onishi főparancsnok döntött. A japán kamikazek a második világháborúban komoly buktatóvá váltak a szövetségesek számára a Fülöp-szigetek visszafoglalására irányuló kampányban. Amikor októberben elkezdődött a Leyte-ért vívott csata, az amerikaiakat már elfogta a pánik, mert nem volt hatékony védekezés a kamikaze osztag ellen. Magában Japánban ezt a módszert új titkos fegyverként, dicsőséges új találmányként magaszt alták a háború művészetében. Az "isteni szél" lovagokat megváltóként tisztelték.
A háború legelejétől a japán kamikazek két fő csapást mutattak be:
- A repülőgép rendkívül alacsony magasságban, közvetlenül a hullámok felett repült a célponthoz, hogy elkerülje a radarok általi rögzítést. Amint a pilóta meglátta a célt, felmászott, hogy az utolsó merülés előtt felgyorsuljon.
- A második módszer felhőfelhalmozást igényelt burkolatként. A pilótának meg kellett érnie a maximális magasságot, majd szöget zárt le a céllal, amint az megjelent a látómezejében.
A pilótákat arra utasították, hogy célozzanakszükséges az emelőfedélzeti mechanizmusokban. Az ebben a szektorban bekövetkezett robbanás nemcsak a hangárban lévő nagyszámú repülőgépet károsította meg, hanem a repülési műveletek végrehajtását is lehetetlenné tette. A második világháborúban maguk a japán kamikaze számára az egyetlen dolog, ami rosszabb a halál lehetőségénél, az volt, hogy nem halnak meg. Ha nem sikerült megtalálni az ellenséges hajót, az azt jelentette, hogy vissza kellett térni a bázisra, és másnap felkészülni a biztos halálra.
Csoportos indulások
A taktikai csoport megalakulása után a japán kamikazek 5-10 repülőgépből álló csoportokban kezdtek repülni, és csak néhányan terveztek halálos küldetést. A többi fedezetet nyújtott. Ezen kívül tanúi kellett lenniük ennek az eseménynek, és jelenteniük kellett a császárnak. Az ellenség megzavarása érdekében a kamikazek szabálysá tették, hogy úgy repüljenek el mellette, hogy ne csapják le azokat a hajókat, amelyek visszatértek a harci zónából. Az amerikai radarok már elég kifinomultak voltak, de nem eléggé kidolgozottak ahhoz, hogy megállapítsák, ki kicsoda. És bár a japán kamikaze pilóták a szokásosnál gyakrabban jelentek meg alkonyatkor, a nap és az éjszaka bármely más szakában berepülhettek. A Leyte-i csata első napjaiban a Fülöp-szigetek mellett állomásozó munkacsoport szinte minden amerikai szállítóját megtámadta egy öngyilkos repülőgép. A kamikaze taktikát ("egy repülőgép - egy hajó") feltalálók álma valósággá vált.
Isteni szél
Hogy történhetett meg, hogy az emberek mindent feladtak a széthulló birodalom kedvéért? Ezeka repülősök voltak az "isteni szél" legújabb megtestesülése, amely évszázadok óta védte a japán szigeteket. 1241. év - Kublai kán úgy döntött, hogy a Mongol Birodalomnak ki kell terjeszkednie, és magában kell foglalnia a japán szigeteket. A japán szigetek főparancsnoka egészen másként vélekedett ebben az ügyben. A mongolok hatalmas hadsereget gyűjtöttek össze a kínai és a koreai partokon, és teljes harckészültségben álltak. A túlerőben lévő japán harcosok csak azon tűnődtek, meddig bírják ki. Aztán feltámadt egy tájfun, és elpusztította a megszálló armadát, megmentve magát Japánt. A vihar a Nap istenségéhez kapcsolódott. Ezt a hagyományt azóta minden fiúnak és lánynak elmondták a japán iskolákban. Ez az esemény a feudális rendszer kialakulása során történt. Az akkori idők legerősebb kasztjai közé tartoztak a szamurájok. A harcosok egy kasztja volt, akik valójában egészen a 19. századig irányították az országot. Abban az időben a császár iránti hűséget, akit a földön istennek tartottak, mindenekelőtt értékelték. A kamikaze osztag alkotói tulajdonképpen egy évszázados történelmi hagyományhoz fordultak.
USA flottaveszteségek
Az amerikaiak számára 1944 szörnyű előjellel ért véget, amikor december 17-én tájfun tombolt, mintha meg akarta volna ismételni azoknak a kamikazeknek a tetteit, akik felvették a nevét. A hurrikán utolérte a flottát. És amikor a hajók megpróbálták elhagyni a viharzónát, úgy tűnt, hogy a szél megpróbálja utolérni őket. A flotta "lebukott" a hullámokon, és több mint 800 embert veszített. Egy ideig leálltak a kamikaze járatok. Ez lehetőséget adott az amerikaiaknak, hogy megnyalják sebeiket. De nem sokáig. Szívesen megtalálják céljukatés mivel nem akartak ütés nélkül visszatérni a bázisra, a japán kamikaze a második kísérletben a kishajókat is fenyegetni kezdte. Az amerikai járőrök fokozatosan egyre jobban elfogták a kamikazeket.
Új kamikaze egység
A feladatokat sikeresen teljesítő kamikázek megfogyatkozott sorait pótolni kellett. Ezért január 18-án megalakult az öngyilkos pilóták új egysége. Az amerikaiak úgy döntöttek, hogy ideiglenesen kivonják repülőgép-hordozóikat a harci övezetből. A szövetségesek legnagyobb tétje ebben a küzdelemben a japán repülési ipar felszámolása volt, hogy a kamikaze többé ne kapja meg a harcukhoz szükséges alkatrészeket. Erre a célra először B-29-eseket helyeztek üzembe. Ez a bombázó akkora volt, hogy a "szupererőd" becenevet kapta.
Új öngyilkosság
Itt az ideje, hogy szembenézzünk az új valósággal. És ez olyan volt, hogy a japán népnek hamarosan meg kell védenie földjét az amerikai bombázók inváziója ellen. A B-29 30 000 láb magasságban repült, de ahhoz, hogy lövedékeket dobjanak Tokióra, 25 000 láb magasságra kellett leereszkedni. Ami igazán rossz volt a japánoknak, az az volt, hogy harcosaik még ezt a határt sem tudták elérni. Ennek eredményeként - a szövetségesek teljes fölénye a levegőben, ami teljesen demoralizálta a japán hadsereget. A japán szigeteken folyamatosan hajtottak végre rajtaütéseket. És mivel a legtöbb japán ház fából épült, a bombázás nagyon hatékony volt. Március 10-ig körülbelül egymillió japán maradt hajléktalanná a Tokió elleni amerikai razziák következtében. Sürgősen létrehoztak egy új kamikaze egységet. A páncélzatot teljesen eltávolították repülőgépeikről, ami különösen könnyűvé tette őket, és lehetővé tette a szükséges magasságra való felemelkedést. Az új egység a "Shen Tek" vagy "Earthshakers" nevet kapta. De az amerikai bombázók száma túl nagy volt. A japánok egyre többet kezdtek gondolni a közelgő vereségre.
Kaitens
Ahogy a háború egyre kilátástalanabbá vált, a kamikaze használatának fogalma bővült. Az öngyilkos csónakokat bombákat helyeztek el. Mindegyiket úgy fejlesztették ki, hogy ellenálljanak szülőföldjük inváziójának. Az öngyilkos merényletet sokféleképpen lehet végrehajtani. Ott voltak az úgynevezett japán tengeralattjárók, a kamikaze is – kis csónakok két öngyilkos tengeralattjáróval. Kaitennek hívták őket. A japánok nagy erővel fejleszteni akarták az ilyen öngyilkos hajók gyártását, hogy visszaverjék Japán elkerülhetetlen invázióját. A császár szolgái továbbra is elkeseredett harcot folytattak. Egyes történészek úgy vélik, hogy az öngyilkos kosok sikeres alkalmazása késztette Truman elnököt arra, hogy nukleáris fegyverek alkalmazása mellett döntött. Lehet, hogy egy atombomba felrobbanása megállította a háborút, de ez egy új horror prológja volt. Ezzel véget ért ez a hosszú, véres háború. A japán kamikaze örökre belépett a világtörténelembe. Japánok százai követtek el öngyilkosságot, nem akarták megadni magukat a betolakodóknak. A harakiri a rituális gyilkolás szamuráj módja a szégyen elkerülése érdekében. Az utolsó napokban hara-kirirefolyamodott és minden kamikaze megalkotója. A már lesoványodott Onishi admirális, az Isteni Szél atyja követte azok példáját, akiket maga küldött a halálba.
