Hol van a határ Ázsia és Európa között

Tartalomjegyzék:

Hol van a határ Ázsia és Európa között
Hol van a határ Ázsia és Európa között
Anonim

Általánosan elfogadott, hogy Ázsia és Európa határa az Urál-hegység, a Kaszpi-tenger partján, valamint számos tengerszoroson és folyón húzódik. Egy ilyen útvonal hossza körülbelül 6000 kilométer. Van egy alternatív lehetőség is, amely szerint a határt az Uráli Terület és a Kaukázus vízválasztója mentén húzzák meg. Hogy kiderüljön, melyik verzió igaz, a kontinens történelmi, földrajzi áttekintése segít.

Korai előadások

Ősidők óta az emberek azon töprengenek, hol ér véget a föld, melyek a világ részei. Körülbelül 3 évezreddel ezelőtt a földet először feltételesen három területre osztották fel: Nyugatra, Keletre és Afrikára. Az ókori görögök úgy hitték, hogy Ázsia és Európa határa a Fekete-tenger mentén húzódik. Akkoriban Pontónak hívták. A rómaiak áthelyezték a határt az Azovi-tengerre. Véleményük szerint a hadosztály Meotida vizei mentén haladt, beleértve az Európa és Ázsia közötti Kercsi-szorost és a Don folyót.

szoros Európa és Ázsia között
szoros Európa és Ázsia között

Polübiosz, Hérodotosz, Pamponius, Ptolemaiosz és Sztrabón azt írták írásaikban, hogy a világ egyes részei közötti határt történelmileg az Azovi-tenger partja mentén kell meghúzni, és simán át kell haladnia Don ágya. Az ilyen ítéletek egészen a Kr.u. 18. századig igazak maradtak. Hasonló következtetéseket mutattak be az orosz teológusok a "Kozmográfia" című könyvben, amely a 17. századból származik. Ennek ellenére 1759-ben M. Lomonoszov arra a következtetésre jutott, hogy Ázsia és Európa határát a Don, a Volga és a Pechora folyók mentén kell meghúzni.

18. és 19. századi előadások

Fokozatosan elkezdtek összeérni a világrészek elválasztásának fogalmai. A középkori arab krónikákban a Káma és a Volga folyók vízterületei szerepeltek határként. A franciák úgy vélték, hogy a választóvonal az Ob medre mentén húzódik.1730-ban Stralenberg svéd tudós terjesztette elő azt a javaslatot, hogy az Urál-hegység medencéje mentén határt vonjanak be. Valamivel korábban V. Tatiscsev orosz teológus vázolt fel egy azonos elméletet szerzőjének műveiben. Cáfolta azt az elképzelést, hogy a világ egyes részeit csak az Orosz Birodalom folyói mentén osztják fel. Véleménye szerint Ázsia és Európa határát a Nagy Belttől a Kaszpi-tenger partjáig és a Tauris-hegységig kellene meghúzni. Így mindkét elmélet egy dologban egyetértett – a szétválás az Urál-hegység vizei mentén történik.

Ázsia és Európa határa
Ázsia és Európa határa

Egy ideig Stralenberg és Tatiscsev ötleteit figyelmen kívül hagyták. A 18. század végén ítéleteik hitelességének felismerése Polunin, Falk, Shchurovsky műveiben tükröződött. Az egyetlen dolog, amiben a tudósok nem értettek egyet, az a határvonal meghúzása Miass mentén.

Az 1790-es években Pallas geográfus azt javasolta, hogy korlátozzák a felosztást a Volga, az Obscsi-szirt, a Manych és az Ergeni folyók déli lejtőire. Emiatt a Kaszpi-tengeri alföld Ázsiához tartozott. NÁL NÉLA 19. század elején a határ ismét kissé nyugat felé tolódott - az Emba folyóhoz.

Az elméletek megerősítése

2010 tavaszán az Orosz Földrajztudósok Társasága nagyszabású expedíciót szervezett Kazahsztán területére. A kampány célja az volt, hogy felülvizsgálja az általános politikai nézeteket a világ részeit elválasztó vonalról - a hegységről (lásd az alábbi fotót). Európa és Ázsia határának az Urál-felvidék déli részén kellett volna áthaladnia. Az expedíció eredményeként a tudósok megállapították, hogy a hadosztály Zlatousttól kicsit távolabb található. Továbbá az Ural-hegység felbomlott, és elvesztette kifejezett tengelyét. Ezen a területen a hegyek több párhuzamos szakaszra oszlanak.

fénykép Európa és Ázsia határán
fénykép Európa és Ázsia határán

Dilemma merült fel a tudósok között: a letört gerincek közül melyik tekintendő a világ egyes részei határának. A további expedíció során kiderült, hogy a helyes elválasztást az Emba és az Urál folyók partja mentén kell megtenni. Csak ők képesek tisztán elképzelni a szárazföld valódi határait. A másik változat a Kaszpi-tenger keleti földszorosán húzódó osztódási tengely megállapítása volt. Az orosz tudósok jelentéseit figyelembe vették, de nem várták meg, hogy a Nemzetközi Unió megvizsgálja.

Modern szegély

A politikai nézetek sokáig nem tették lehetővé, hogy az európai és ázsiai hatalmak megegyezzenek a világ egyes részeinek végső felosztásáról. Ennek ellenére a 20. század végén megtörtént a hivatalos határ meghatározása. Mindkét oldal kulturális és történelmi koncepciókból indult ki.

folyó Európa és Ázsia között
folyó Európa és Ázsia között

A mai napig a tengelyEurópa és Ázsia megosztottsága az Égei-tengeren, a Márványon, a Fekete- és a Kaszpi-tengeren, a Boszporuszon és a Dardanellákon, az Urálon át egészen a Jeges-tengerig halad. Ilyen határt mutat be a nemzetközi földrajzi atlasz. Így az Ural az egyetlen folyó Európa és Ázsia között, amelyen a hadosztály áthalad. A hivatalos változat szerint Azerbajdzsán és Grúzia részben a világ mindkét részének területén található. Isztambul egyáltalában transzkontinentális város az Ázsiához és Európához tartozó Boszporusz miatt. Hasonló a helyzet Törökország egész országában. Figyelemre méltó, hogy Rosztov városa is Ázsiához tartozik, bár Oroszország területén található.

Pontos felosztás az Urál szerint

A világ egyes részei közötti határtengely kérdése váratlanul aktív vitát nyitott Jekatyerinburg lakosai és hatóságai között. A helyzet az, hogy ez az Európa és Ázsia közötti város jelenleg több tíz kilométerre található a feltételes felosztás zónájától. A gyors területi növekedés miatt Jekatyerinburg a következő években Isztambul sorsát örökölheti, transzkontinentálissá válva. Figyelemre méltó, hogy a Novo-Moskovsky traktustól 17 km-re már felállítottak egy emlékművet, amely a világrészek határát mutatja.

város Európa és Ázsia között
város Európa és Ázsia között

Sokkal érdekesebb a helyzet a város körül. Vannak nagy vízterületek, hegyvonulatok és települések is. Jelenleg a határ a Közép-Urál vízválasztóján húzódik, így ezek a területek egyelőre Európában maradnak. Ez vonatkozik Novouralszkra és a Kotelre, Berezovaya,Varnachya, Hrasztalnaya és Chusovskoye tavak. Ez a tény megkérdőjelezi a határemlékmű felállításának helyességét a Novo-Moskovsky traktuson.

Transzkontinentális államok

Ma Oroszország a legnagyobb ország az Európa és Ázsia közötti határterületet tekintve. Ezt az információt a 20. század végén jelentették be az ENSZ-csúcson. Összesen öt transzkontinentális állam van, köztük az Orosz Föderáció.

Kazahsztánt ki kell emelni a többi közül. Ez az ország nem tagja az Európa Tanácsnak, és nem is ázsiai megfelelője. Köztársaság, amelynek területe 2,7 millió négyzetméter. km, és a lakosság mintegy 17,5 millió fő interkontinentális státuszú. Ma az Eurázsiai Közösség része. Az Európa Tanács joghatósága alá tartoznak olyan határmenti országok, mint Örményország és Ciprus, valamint Törökország, Grúzia és Azerbajdzsán. Az Oroszországgal fenntartott kapcsolatokat csak az elfogadott szabályozás keretein belül határozzák meg.

ország Európa és Ázsia között
ország Európa és Ázsia között

Ezek az állapotok transzkontinentálisnak minősülnek. Törökország kiemelkedik közülük. Mindössze 783 ezer négyzetmétert foglal el. km ugyanakkor Eurázsia egyik legfontosabb kereskedelmi és stratégiai központja. A NATO és az Európai Unió képviselői továbbra is a befolyásért küzdenek ebben a térségben. A lakosság itt több mint 81 millió ember. Törökországnak egyszerre négy tengere van: a Földközi-tenger, a Fekete, a Márvány és az Égei-tenger. 8 országgal határos, köztük Görögországgal, Szíriával és Bulgáriával.

Transzkontinentális hidak

Összesen több mint 1,5 milliárdot költöttek az összes létesítményredollárt. A fő híd Ázsia és Európa között a Boszporuszon keresztül húzódik. Hossza több mint 1,5 kilométer, szélessége 33 m. A Boszporusz híd függő, azaz a fő rögzítések felül vannak, maga a szerkezet pedig ív alakú. A középponti pont magassága 165 méter. A híd nem festői, de Isztambul fő interkontinentális szimbólumának tartják. Az építkezésre mintegy 200 millió dollárt költöttek a hatóságok. Érdemes megjegyezni, hogy a gyalogosoknak szigorúan tilos felmászni a hídra, hogy kizárják az öngyilkosság eseteit. Utazás a szállításért fizetve.

híd Ázsia és Európa között
híd Ázsia és Európa között

Kiemelheti az orenburgi és rosztovi határhidakat is.

Transzkontinentális emléktáblák

A legtöbb obeliszk az Urálban, Kazahsztánban és Isztambulban található. Ezek közül kiemelendő a Jugorszkij Sar-szoros melletti emléktábla. Vaygach szigetén található, és Európa és Ázsia határának legészakibb pontja.

A transzkontinentális tengely legkeletibb koordinátáit tábla jelzi a Malaya Shchuchya folyó felső folyásánál. Az obeliszkekből meg lehet különböztetni az emlékműveket Promisl falu közelében, az Uralszkij állomáson. A gerinc, a Szinegorszkij-hágón, a Kotel-hegyen, Magnyitogorszkban és mások.

Ajánlott: