Negyvenkét méteres "Aljosa", szigorúan néz a Barents-tenger partja melletti öbölre, júniusi hó és aurora borealis – ez mind Murmanszk.
Jogosan nevezik a sarkkörön túli legnagyobb városnak. Címei között szerepel a Hősváros cím is. A kikötő nincs megfosztva egy különös látványosságtól. Emellett sok turista megjegyzi a helyiek különleges ízét és barátságosságát.
Jövőre tekintő tervek és az első kő
Murmanszk története az Északi-sarkkörön túli város felépítésének terveivel kezdődik a 19. század 70-es éveiben. De ezeknek a helyeknek a feltárása csak 1912-ben, majdnem negyven év után kezdődött. Az öböl gyors fejlődésének lendületét az első világháború adta. Annak érdekében, hogy az akkori egyetlen nem fagyos tengerszoroson keresztül hozzáférhessen a Jeges-tengerhez, Oroszország 1915-ben tengeri kikötő építésének helyszínét jelölte ki a Barents-tenger Kólai-öblének jobb partján. Feladata az volt, hogy a B alti- és Fekete-tenger blokádja idején biztosítsa az antant katonai utánpótlásának akadálytalan szállítását.kilép.
És a kikötőváros alapításának dátuma 1916. október 4., tehát nem vitatható, hány éves is Murmanszk. Ezen a napon ünnepélyes szertartást tartottak a dombon, az első követ Nyikolaj Marlinszkij templomának alapjában helyezték el. Így alapították Murmanszkot. Ezen a helyen található ma a kirovi birtok Kulturális és Technológiai Palotája. Igaz, a név némileg más volt. A cár alatt alapított utolsó várost Romanov-on-Murmannak hívták. Alig fél év telt el azóta, hogy a kommunisták átvették a hatalmat, és Murmanszk története szerint a maguk módján elnevezték.
Forradalom
1917 nem múlhatott el fájdalommentesen az eredetileg katonai-stratégiai kikötőváros számára. A felkelés győzelme után a bolsevikok Petrográdot és Murmanszkot ideiglenes forradalmi bizottságok központjává tették. 1918 márciusában azonban megkezdődött a Fehér Gárda csapatainak beavatkozása a Kola-öbölben horgonyzó antant hajókról. 1919-ben a város hatalmát a Fehér Gárda kezében alapították, Kolchak admirális elismert legfelsőbb fennhatósága alatt. Az antant csapatainak kényszerkiürítése után a város hamarosan ismét a forradalmárok kezébe került. 1920. február 21-én a bolsevikok felkelést szerveztek, amely új kormányt hozott létre a városban.
Húszas évek
Murmanszk története a múlt század 20-as éveinek első felében nem írható le élénk színekkel. Csak mintegy kétezer ember élt itt. A város hanyatlóban volt. A halászat nem fejlődött, hanem mindenaz ipart a kis kézműves artelek képviselték. Azokban az években a város a „Vörös falu” becenevet kapta, mivel a kaotikusan szétszórt, lakhatásra alkalmas lakókocsik pirosak voltak. Legfeljebb három utcányi földszintes ház: munkáslaktanya, kaotikus halom primitív házak, mint egy brazil. favela, csak hó borította. Néhányan a betolakodók által elhagyott ideiglenes lakásokban laktak, amelyek úgy néztek ki, mint a félköríves tetővel borított hullámkarton dobozok, úgynevezett „bőröndök”, amelyek lényegében lakhatásra kialakított mozdonykocsik voltak.
A város az 1920-as évek második felében gyors lendületet kapott a fejlődésben. A proletár kormánynak meg kellett javítania egy nagy kikötőt, amelyen keresztül a tranzit megtörténik, megkerülve a szomszédos országokkal való tárgyalások szükségességét.
Harmincasok
Murmanszk már 1933-ban az északi flotta hajóinak ellátásának és javításának bázisává vált. A Norilszki Bányászati és Kohászati Kombinát építését ezen keresztül biztosították. A kikötő célja nem korlátozódott csupán katonai-stratégiai célokra. A murmanszki Isztria elválaszthatatlanul kapcsolódik a halászathoz. A szovjetek a termelés növekedése miatt aggódtak. Az egykori védelmi vállalat helyén halfeldolgozó és hajójavító kikötőt alakítottak ki. Ezt követően gyorsan fejlődött, és néhány év alatt évente kétszázezer tonnával látta el a Szovjetunió régióit tengeri élőlényekkel.
A város építése során a korai időkben fából készült járdákat fektettek le, az utcákat pedig benőtték egy- és kétemeletes faházak.1927-ben jelent meg az első tégla toronyház, amely ma is áll. Az első menetrend szerinti városi autóbusz 1934-ben kezdett közlekedni, az északi részről a déli irányba. És ugyanebben az évben elindították a Polar Arrow gyorsvonatot Leningrádba. A Leningradskaya nevet kapta az első aszf altozott utcának is, amelyen az aszf alt 1939-ben jelent meg. A háború előtt Murmanszk több tucat emeletes téglaházzal és száznegyvenezer murmanszki lakossal büszkélkedhetett. A húszas évektől egészen a háborúig a város az államigazgatási-területi felosztás változásaira tekintettel több státuszt is változtatott: a tartomány központja, a járás a Leningrádi Terület részeként, 1938-tól pedig a tartomány központja lett. ugyanaz a név.
Murmanszk a Nagy Honvédő Háborúban
A háború alatt Murmanszkot az eredeti rendeltetésének megfelelően használták – a Lend-Lease rakományt a kikötőn keresztül szállították katonai ellátás céljából a szovjeteknek és a hadseregnek. Hitler százötvenezredik hadsereget küldött a sarkvidékre, és utasítást adott ki Murmanszk elfoglalására. Arra számított, hogy három napon belül elfoglalják a várost. A német csapatok első általános offenzíváját júliusban hajtották végre. A városnak sikerült visszavernie. A második és szintén hiábavaló általános offenzívát szeptemberben hajtották végre. Ezután a Bundesarmy parancsnoksága a levegőből támadta meg a várost, napi tizennyolc rajtaütést végrehajtva. Az okozott pusztítás mértékét tekintve Sztálingrád után a második. A legnehezebb 1942. június 18-a volt. A várost robbanásveszélyes bombákkal vas alták fel, és a központtól az északi külvárosig teljes háztömbökig leégtek a faépületek. Murmanszkot 1944-ben szabadították fel.
A győzelem után
A felszabadulás után a város tája romokban hevert. Csodával határos módon a kikötőépületek és csak három városi épület maradt fenn.
1945 késő őszén Murmanszk felkerült a tizenöt olyan helyreállítandó város közé, mint Leningrád és Moszkva. A kikötőváros az államkincstárból százmillió rubelt kapott fejlesztésre.
Az 50-es évek elején a várost már helyreállították:
- ágyak;
- vállalkozások;
- infrastruktúra;
- akár egy televíziós komplexum.
Hamarosan az épületek mennyisége a háború előtti szintre nőtt. A munkát megkezdő házépítő üzem megkezdte az akkoriban újszerű paneldobozok gyártását, amelyekből szabványos házak jelentek meg a városban. A 70-es években csúcspontja volt a város területének terjeszkedésének, ami egészen a múlt század 80-as évek elejéig tartott.
Modern város
A Szovjetunió összeomlásával 1991-ben megkezdődött a fiatal lakosság tömeges kiáramlása. Ma Murmanszk nehéz időket él át. 2002-ben százötvenezer fővel csökkent a lakosság száma. A lakosság a 2010-es népszámlálás szerint mindössze háromszázhétezer lakos.
Murmanszk történetének műemlékei
Mint minden hős város, és Murmanszk 1985-ben elnyerte ezt a címet, itt is vannak történelmi emlékek. A leghíresebb Murmanszkban található - Alyosha emlékműve. Az útlevél szerint az emlékművet Emlékműnek hívják"Védők…" Kezdettől fogva azt tervezték, hogy Murmanszk központjában, az Öt Sarok tér közelében helyezzék el, de ezt az ötletet elvetették, és az Aljosát a Zöld-foki-szigetekre telepítették. A domb még jobban a város fölé emeli az emlékművet. Beépítéséhez 1969-ben rakták le a követ. A hivatalos megnyitót az Északi-sarkvidék náci megszállóinak legyőzésének 30. évfordulójára időzítették – 1974. október 19-re. Magassága negyvenkét méter. Hogy miért nevezték az emlékművet Aljosa emlékművének Murmanszkban, a városlakók különös, meleg hozzáállással magyarázzák. Valószínűleg ezt a szovjet években népszerű dal tiszteletére tették, amely a bolgár emlékműről énekel. Biztosan ellátogatnak a helyi ifjú házasok esküvői menetei.
Murmanszkban több mint harminc történelmi emlékmű található. Ám ha a látogató a városban barangolás nélkül szeretne megismerkedni a történelemmel, elég a régi világítótoronyhoz menni, aminek már nincs jelző funkciója, de a helytörténeti múzeumnak adták át.
A város szimbólumai
Az Orosz Föderáció legtöbb városához hasonlóan Murmanszknak is megvan a maga szimbolikája. Murmanszk fő szimbóluma, amelyet 2004. november 25-én hagytak jóvá, egy téglalap alakú pajzs, lekerekített alsó sarkokkal. A mezőny két részre oszlik, nyolc-kilenc arányban. A felső azúrkék mezőben több függőleges csíkos zászló található, ami az északi fényt jelenti. Alatta egy arany edény. Az alsó sárga szektorban egy hal képe látható - a várost tápláló tenger gazdagságának szimbóluma. Murmanszk szimbólumát először 1968-ban hagyták jóvá. Ő különbözöttmodern az orosz "Murmansk" felirat jelenlétével. Mi a helyzet a zászlóval?
Murmanszknak nincs hivatalos zászlója. Fesztiválok és városi ünnepek alkalmával gyakran lobogtatnak egy nem hivatalos kék-fehér zászlót a város címerével a közepén. De a hatóságok még mindig nem döntöttek arról, hogy hivatalos szimbólumként ismerjék el. Murmanszk zászlaját néha tévesen a régió szimbólumának nevezik. Talán hamarosan megoldódik a szalaghirdetés problémája.
