Az almai csata az első komoly csata a krími háború alatt. Hazánk és az európai szövetségesek koalíciója közötti konfrontáció későbbi lefolyása szempontjából nagy jelentősége volt. Az orosz csapatok veresége ellenére ez a csata megállította az ellenség gyors előrenyomulását Szevasztopol felé, és lehetővé tette a város felkészítését az ostromra. Így nem fogta el a vihar, ami késleltette az ellenség győzelmét.
Háttörténet
A krími háború évei (1853–1856) igazi próbatételt jelentettek hazánk számára. Két régi ellenfél (Oroszország és Törökország) konfliktusából indult ki, majd nagyon hamar nagyszabású konfrontációvá fejlődött több nagy európai állam között. A hazai csapatok szárazföldi és tengeri ellenség felett aratott sorozatos győzelmei után Anglia és Franciaország sietve lépett be a török oldalon a háborúba. Mindkét állam egyszerre több irányba igyekezett csapást mérni, hogy az orosz erőket szétválasszák, hogy biztosítsák a török hadsereg szabad átjutását a félszigetre. A szövetségesek felsőbb erőit a Fekete-tengeren összpontosították, ami lehetővé tette számukra, hogy partra szálljanak.
A krími háború évei megmutatták az akkori Oroszország egyik fő problémáját - a hadseregéttechnikai elmaradottság. Annak ellenére, hogy az európai csapatok partraszállását rendkívül hanyagul, a szükséges óvintézkedések nélkül hajtották végre, az orosz csapatok nem tudták kihasználni ezt a hibát, mivel az ellenségnek olyan gőzhajói voltak, amelyekkel a hazai hajók nem tudták felvenni a versenyt.
Szárazföldi erők
Az almai csata valójában egyenlőtlen erők összecsapása volt. A haditengerészet által a tengerről támogatott csapatok létszámát tekintve a szövetségesek csaknem kétszeres fölényben voltak. Az európai hadsereg mind mennyiségileg, mind minőségileg jobban felszerelt és fegyverekkel rendelkezett. A szövetségeseknek körülbelül 130 ágyújuk volt, az oroszoknak 80. Az orosz csapatok parancsnoka, A. Sz. Mensikov herceg a folyó bal partját választotta fő támadási pontnak. Nagyon előnyös stratégiai pozíció volt: magassága lehetővé tette a csapatok visszavonulását.
Azonban jelentős hátrányt jelentett a partvonal húzódása, valamint az, hogy az orosz csapatok nem tudták megközelíteni a tengert az ellenséges flotta miatt, amely folyamatosan ágyúzta. Az almai csatából csata lett, ami tulajdonképpen az ellenfél képességeinek első komoly próbája lett. Az orosz zászlóaljak két sorban sorakoztak fel, emellett egy kozák ezred is részt vett a csatában.
Katonai állások
Az orosz parancsnokság egyik fontos stratégiai hibája az volt, hogy túlbecsülte saját balszárnyának képességeit, amelyről kiderült, hogy egy zászlóalj fedte le. Középen tüzérségi ütegek, gyalogság voltakezredek, haditengerészeti zászlóaljak. A jobb oldalon megközelítőleg ugyanaz az erőelrendezés volt megfigyelhető. A szövetségesek fölényüket kihasználva úgy döntöttek, hogy a bal szárnyról megkerülik az orosz csapatokat, majd jobbra hátul mennek, ami lehetővé teszi számukra a győzelmet. Előzetesen meg kell jegyezni, hogy ezt a tervet sikerült maradéktalanul végrehajtaniuk. A szövetséges erők parancsnoka mindenekelőtt a fő stratégiai pontot - a Telegraph Hillt - akarta elfoglalni. A brit csapatoknak a jobb szárnyat kellett megkerülniük, a franciáknak pedig el kellett foglalniuk az orosz állásokat a bal oldalon.
A csata kezdete
Az almai csata 1854. szeptember 7-én egy összecsapással kezdődött, amelyet több francia egység indított el brit és török hadosztályok támogatásával. Már ezen az első napon a szövetségesek előnye nagyrészt a tengeri tüzérségi támogatásnak köszönhető. Másnap reggel a francia csapatok támadásba lendültek, és elfogl alták a főállást a bal szárnyon.
Ez lehetővé tette a britek és a törökök számára, hogy offenzívát alkossanak. Súlyos veszteségekkel keltek át az Alma folyón, de Bosquet parancsnok akcióinak és a hajók ágyúzásának köszönhetően ennek ellenére ellenségeskedésbe kezdtek a frontvonal mentén. Az oroszok szuronyfegyverekkel próbálták visszaszorítani az ellenséget, de az ellenség tüze alatt visszavonulni kényszerültek. A helyzetet a főerők visszavonulását fedező huszár- és kozákezredek mentették meg.
A csata további menete
Az 1854-es almai csata még mindig kérdéseket és vitákat vet fel a történészek között. Az egyikilyen tisztázatlan pont a Bosquet parancsnoksága alatt álló francia erők cselekvési irányának kérdése. A nap közepén több harcoszlopot küldött csatába, amelyek előretörése nem találkozott komoly orosz ellenállással. Ennek két magyarázata van. Egyes tudósok úgy vélik, hogy a szövetségesek egy csoportja a minszki ezred hátában volt, tüzet nyitottak rá, és visszavonulásra kényszerítették.
Egy másik változat szerint az orosz csapatok főparancsnoka, Mensikov, miután tudomást szerzett az ellenség fennsíkra érkezéséről, az említett ezredet a moszkvai ezreddel együtt elé küldte. Ezek az erők azonban a flotta kereszttüzében voltak, ami a visszavonuláshoz vezetett.
Visszavonulás
Az almai csata 1854-ben az orosz csapatok vereségével végződött, nagyrészt a flotta tüzérségi tüzének erőteljes támogatása miatt. Eleinte az orosz parancsnokság fő célja az volt, hogy Bosque erőit áttolja a folyón. Ennek érdekében a parancsnok szuronyos támadást rendelt el. A körülmények kedveztek ennek a manővernek, mivel a szárazföldi elégtelen tüzérség egy ideig késleltette a francia előrenyomulást. Hamarosan azonban ellenséges erősítés érkezett északról, amely visszaszorította a moszkvai ezred erőit. Ez a támadás lehetetlenné tette a francia egységek átlökését a folyón, ráadásul a balszárny közvetlen veszélybe került. A közelmúlt eseményei lehetővé tették az ellenség számára, hogy tüzérséget emeljen a fennsíkon, és megkezdje az ágyúzást. Ezután Alekszandr Szergejevics Mensikov parancsot adott néhány ezrednekvisszavonulás.
Az ellenség második támadása
Az orosz csapatok másik kudarca, hogy a központban található három ezred is visszavonulásra kényszerült. A helyzet tovább romlott, miután a brit egységek támadásba lendültek, amelyek a franciák után támadásba lendültek. És ha az utóbbi a balszárny lefegyverzésére törekedett, akkor az előbbi célja az orosz hadsereg jobboldali ezrede volt.
Megjegyzendő, hogy ők kapták az egyik legnehezebb helyszínt, hiszen itt nem kaptak tengeri támogatást. A krími almai csata megmutatta, hogy a szövetségesek tengeri támogatása nagymértékben meghatározta győzelmüket. A britek nem tudták azonnal teljesíteni céljukat, és több órát késtek. A támadás célpontja a Kurgan-hegy volt, amelyet orosz csapatok védtek. Ahhoz, hogy elérjék, a briteknek át kellett kelniük a folyón.
Ellentámadás
A csata Almán az oroszok offenzívájával folytatódott, akik kihasználták az ellenség szervezetlenségét. A sikerre azonban nem sikerült építeniük. A dombot őrző, az ellenséget támadó ezred katonái nem tudtak szervezett katonai sorban felsorakozni, ami megakadályozta tüzérségük csapását. Ez komoly veszteségekhez vezetett a parancsnokságban. Amikor az orosz csapatok tüzérsége elkezdett támadni az ellenségre, nem sikerült sikert elérniük, mivel a szövetségesek nagyon ellentmondó rangokban haladtak előre, ezért a fegyverek röpdései nem okoztak komoly károkat. Az oroszok egyik legsúlyosabb veresége a háború éveiben a krími almai csata volt. Röviden: megtehetiÖsszegezve a következőket: a szövetségesek sokkal jobban fel voltak fegyverezve, ami biztosította győzelmüket. A leírt események után a briteknek sikerült bevenniük a Great Redoubtot, és elérniük a végső visszavonulást. Ez azonban nem volt teljes győzelmük, mivel nem volt elegendő tartalék erőjük a siker megszilárdításához.
Az orosz csapatok új támadása
A krími háború eredményei nagyon kellemetlenek voltak hazánk számára. Különösen nehéz volt a Fekete-tenger semlegességének kinyilvánítása és számos terület elvesztése. A legelső nagy csata megmutatta, hogy az orosz hadsereg technikailag alulmúlta a szövetséges csapatokat. Ennek ellenére a katonák személyes hősiessége és a parancsnokság ügyes cselekedetei egy ideig késleltették az elkerülhetetlen vereséget.
A Vlagyimir ezred támadása sikeres volt. Harcosai szuronyos támadást indítottak, ami zavart keltett az ellenség soraiban. Sikerült a briteket magához a folyóhoz lökniük. De ez a siker nem konszolidálódott, mivel a középső magasságokat francia csapatok szállták meg. Ezenkívül az ellenséges tüzérség nagymértékben beavatkozott hátul.
Második francia bevetés
A krími háború eredményei nagymértékben megrendítették az Orosz Birodalom politikai presztízsét a nemzetközi színtéren. A fő kudarcok az első nagy csatában elszenvedett vereséggel kezdődtek. Saint-Arnaud francia parancsnok új támadást indított, amelyet a moszkvai ezred nem tudott visszaverni. Ez utóbbi visszatartotta egy másik ellenséges hadosztály előrenyomulását. Aztán a franciák fokozták a támadást, ami ezúttal sikerült is. Az orosz ezredeket ismét kényszerítettékvisszavonulni, ráadásul néhány parancsnok súlyosan megsérült. Ez nagyon rossz hatással volt a többi egység moráljára, amelyek a szomszédos egységek visszavonulását látva szintén kénytelenek voltak elhagyni saját pozícióikat. Az angol történetírásban van egy olyan álláspont, amely szerint az orosz csapatok egyik kulcspozícióját, a Telegraph Hillt egyetlen lövés nélkül is elfogl alták. Számos tanulmány szerint a brit csapatok parancsnoka kényelmes megfigyelési pozíciót keresett, és véletlenül erre a dombra esett. A hazai tudományban azonban az az álláspont uralkodik, hogy az orosz csapatok ellenálltak a franciáknak. Egy másik változat szerint maga a tábornok parancsolta a domb elhagyását.
Eredmények
A szövetségesek győzelme ellenére az utóbbiak nem üldözték az orosz csapatokat, így Alekszandr Szergejevics Mensikov friss erőket tartott, míg a brit és francia csapatok fáradtak és némileg szervezetlenek voltak. Általánosan elfogadott, hogy a parancshibák voltak a vereség másik oka.
A legfontosabb az, hogy az orosz erőknek csak a fele vett részt a csatában, a többiek pedig taktikai tévedések miatt nem tudták támogatni az ellenséges támadások alatt álló ezredeket. A csata után megnyílt az út Szevasztopol felé, de a támadást felfüggesztették. Jelenleg a csata helyszínén „Az almai csata tere” hadtörténeti emlékművet állítottak. Itt vannak tömegsírok, valamint az elesett katonák és tisztek emlékművei. A komplexum építése a 19. században kezdődött ésa következő évtizedekben egészen napjainkig folytatódott.
