Minden korszak orosz fegyvereinek győzelmeit dicsőítve a történészek, írók és költők mindenekelőtt a Haza fiainak vitézségét tartják szem előtt. Ennek a kifejezésnek azonban van egy másik, közvetlen és szinte szó szerinti jelentése is.
A technikai elmaradottság vagy fölény vált oka az államok összeomlásának vagy diadalának a huszadik században. A második világháború jóval 1939. szeptember 1-je előtt kezdődött, és a tervezőirodák rajztáblái a láthatatlan csaták terepe lettek. Egy globális konfliktus nyilvánvaló elkerülhetetlenségét nem titkolták, az országok vezetői magas tribünekről beszéltek róla, és már idő előtt elkezdtek készülni rá.
A náci Németországnak a Szovjetunió elleni támadása után a szovjet katonai doktrína jelentős változásokon ment keresztül. 1941. június 22-ig a Vörös Hadsereg alapszabályaiban rögzített hivatalos stratégiai ideológia kimondta, hogy a közelgő háború katonai műveleteit "kevés vérontással" és "idegen területen" hajtják végre. A valóság másnak bizonyult.
A műszaki bázis sürgős változtatást igényelt. A 30-as évek végétől 1941-ig a Szovjetunióban gyártott nagy sebességű és kétéltű tankok gyakorlatilag alkalmatlannak bizonyultak önálló műveletekreterületen a repülőgépek sem feleltek meg maradéktalanul azoknak a feltételeknek, amelyek mellett a légi fölény csak kivívható volt. Óriási mennyiségben kellett győzelmi fegyvereket gyártani, és ez nem volt könnyű, különös tekintettel arra, hogy az első évben Európa jelentős részének elvesztése és az ipari potenciál jelentős hányada. Világossá vált az ország vezetése előtt, hogy hosszú háború vár.
Ma már mindenki számára világos, hogy mi volt a győzelem fegyvere. T-34 és KV harckocsik, Il-2 támadórepülőgépek, Lavochkin vadászgépek, Katyusha őrmozsárok, PPSh gépkarabélyok - mindezt hatalmas mennyiségben gyártották, amit a történelem még nem ismert. Mindent megtettek a frontért. Ugyanakkor nem szabad megfeledkezni a katonai felszerelések modelljei modernizálásának folyamatosan felmerülő igényéről, miközben nem csökkenti a kiadási tervet.
Egy példa erre a győzelem igazi fegyvere, amelyet a német megszállók „fekete halálnak” neveztek – az Il-2 támadórepülőgép. Kialakításának egyedisége a csapágyazott páncélozott hajótestben rejlik, amely kettős funkciót töltött be, egyszerre volt védő és erőváz. Az eredetileg kétülésesnek tervezett Il-2-t a háború előtt olyan változatban gyártották, amely kizárta a hátsó féltekét védő lövészt. Az első veszteségek után ismét elkezdték felszerelni egy hátsó kabinnal, néha a helyszíni javítóműhelyek körülményei között. Végül a kétüléses változatot visszaállították a gyártásba.
Még egy példa. 1940-től 1943-ig a T-34 közepes harckocsit 76,2 mm-es toronnyal készültek. Ez elég volt ahhoz, hogy hatékonyan megbirkózzon bármilyen páncélozott járművelellenség. A nehéz harckocsik megjelenése a németeknél a T-34 sürgős korszerűsítését tette szükségessé. Az eredmény a győzelem igazi fegyvere volt. A túlméretezett öntött torony és a hosszú csövű 85 mm-es löveg, a tervezési séma egyéb alapvető előnyeivel kombinálva a szovjet harckocsit a második világháború egyik legjobbjává tette.
A hátul, sőt az ostromlott Leningrádban is tömegesen gyártott harcjárművek mellett a szovjet hadseregnek sok segédeszközre volt szüksége, de nem kevésbé szükséges és fontos felszerelésre. A lőszer, élelmiszer, üzemanyag, gyógyszerek, vagyis mindaz, ami nélkül nem lehet sikeres hadműveletet lebonyolítani, szállítása szükséges volt. Csodálatos US6 Studebaker teherautókat és Willys dzsipeket, akkoriban a világ legjobbjait szállították az USA-ból. A Douglas cég engedélye alapján a háború előtt megkezdődött a Li-2 szállító repülőgépek gyártása a Szovjetunióban. Ők voltak a legjobbak is, és többet építettünk belőlük, mint Amerikában, és ez is a győzelem fegyvere volt.
Így kovácsolták a nácizmust szétzúzó kardot. Örök dicsőség a szovjet otthoni frontmunkásoknak!
