A közlekedés alatt érti a kommunikációs eszközök és eszközök, létesítmények, személyszállítási terminálok összességét. Az egész infrastruktúra által alkotott rendszert közlekedésnek nevezzük. Ez a gazdaság külön ága, és az emberekkel történő áruszállítás igényeinek kielégítésére jött létre. Gazdasági tevékenységként a közösségi és a nem közösségi közlekedés megoszlik, ugyanazt a funkciót látja el, de jellegzetes sajátosságokkal.
Osztályozás
A járművek üzemeltetése és az áruszállítás típusa szerint csoportokra oszlik. Ezek a tömegközlekedés, a speciális, személyi és személyi automaták (egy új csoport, amely viszonylag nemrég jelent meg). A további típusokra bontás a mozgási környezettől, az ingatlan típusától, a teherbírástól, a motorosztálytól és a kerekektől függ.
A vízi-, légi-, szárazföldi és földalatti közlekedés ugyanazt a funkciót látja el az ország gazdaságában, de mozgásmód, használati környezet szerint csoportosulnak és terhelési jellemzőikben különböznek. Kétféle ingatlan létezikközlekedés - személyi és közösségi. Mindkettő lehet személygépkocsi vagy teherautó a járművek teherbírása alapján.
Általános célú kategóriák
A tömegközlekedés azért létezik, hogy kielégítse a lakosság igényeit az áruszállításban az igény szerinti személyekkel, beleértve az áruk mozgását a fogyasztók, a gyártók, az ügyfelek és az értékesítési képviselők között. Ezek olyan közösségi járművek, amelyek kereskedelmi alapon szállítanak, és független anyagiparként működnek.
A részlegek nem általános célú szállítása ugyanazt a funkciót látja el, de a vállalaton vagy szervezeten belül. Az első esetben a műszaki eszközök tulajdonosa köteles szolgáltatásokat nyújtani a köz- vagy jogi személyek számára a „A menetrend szerinti szállítás megszervezéséről szóló törvény” értelmében, a második esetben a rendelkezésre állás a termelési szektorra korlátozódik.
Vasúti járművek
A tömegközlekedési eszközök kategóriákra vannak osztva. A vasúti tömegközlekedést úgy alakították ki, hogy kielégítse a magánszemélyek és jogi személyek szükségleteit az áruk és az utasok rendeltetési helyükre történő szállítása terén. A szállítás mozdonyok és kocsik segítségével történik a vasúti pályákon külső és belső célokra. Oroszország közlekedési rendszerében a vasutak nagy szerepet játszanak, tömeges áruszállítást biztosítva az utasokkal közepes és hosszú távolságokon. Vasúti szállítás, amely szolgáltatásokat nyújt nagyméretű áruk és személyek szállítására az ország távoli régióiba,a fő Oroszországban.
Városi közlekedés
Az autók, teherautók és buszok szállítási rugalmasságot és nagy sebességet biztosítanak. A tömegközlekedés egyik módjaként ezt a járműtípust az utak felszerelésébe, valamint a be- és kirakodóállomásokba történő alacsony beruházások jellemzik. Hátránya, hogy nem lehet túlméretes rakományt szállítani, és nagyszámú utast szállítani egységnyi műszaki berendezésre, holott a városon belül az utasok 90%-a buszt és személygépkocsit használ.
Teherautók segítségével kis távolságokra szállítják az árukat a települések közútjain és a regionális utakon.
Vízhajók, bárkák
A folyami vagy tengeri hajók előnye a terjedelmes rakományok vízi mozgatása, az utasszállítás pedig másodlagos feladat. Azokban az országokban azonban, ahol sok sziget található, mint például Görögország, jelentős szerepet játszik az utasszállításban.
Az alacsony tarifákkal és kis sebességgel jellemezhető vízi közösségi közlekedés hazánkban alkalmas azon vállalkozások számára, amelyek egyirányú felügyeletet végző nehéz tehergépjárműveket választanak. Más típusú kommunikációhoz képest nem rendelkezik sebességgel és korlátozott a funkcionalitása.
A folyami hajók néha mobil raktárként működnek, áruraktározási funkciót látva el. A flotta összes hajójaáltalános célú speciális kikötőkomplexumok felszerelésére van szükség a be- és kirakodás biztosításához.
Teherszállítás, utasszállító légi közlekedés
A magas fuvardíjak és logisztikai költségek miatt a repülőgép a legkevésbé keresett szállítójármű. A légi közlekedés a vasúti vagy közúti szállítással ellentétben költségeket igényel a légi áruk karbantartásához és szállításához. A repülőgép előnye a sebesség és a megtett távolság. Ezek az előnyök a repülést a nemzetközi forgalom nagysebességű tömegközlekedésévé teszik. Helikopterekkel szállítják az utasokat Oroszország nehezen elérhető területeire.
Fő csővezetékek
A logisztika lehetetlen különféle típusú – ömlesztett, folyékony, gáznemű – rakományok folyamatos szállítása nélkül. A csővezetékek biztosítják a folyadékok és szuszpenziók folyamatos mozgását nagy távolságokon. Ezek hazai és nemzetközi jelentőségű olaj- és gázvezetékek, ivóvíz- vagy műszaki vízellátásra szolgáló vízvezetékek. Ennek a szállítási módnak a hátránya az alacsony rugalmasság, és a csővezetékek csak oldható anyagok szállítására alkalmasak.
Utasok mozgása
Az utasok rövid és hosszú távon történő szállítását minden típusú jármű végzi. A legnagyobb fejlesztést a városi jelentőségű sétatávolság – buszok, villamosok, trolibuszok, kötött útvonalú és taxik, személy- és hivatali autók – érték el. Közlekedés tömegközlekedéssel - a település infrastruktúrájának része, amelyben minden típusa technológia a saját résében van.
Az önkormányzati járműveket elektromos villamosok és trolibuszok képviselik. Könnyű kezelhetőség, de logisztikailag csekély rugalmasság jellemzi őket. A gépjármű-közlekedési vállalatok fix útvonalú taxiflottát biztosítanak a városon belüli személyszállításhoz. A helyközi autóbuszokkal autópályán mozgatják a lakosokat a települések között. Az autós közlekedés a logisztika kényelme és rugalmassága, valamint az alacsony viteldíjak miatt vált népszerűvé az állampolgárok körében.