Ki a tengerész? Azonnal feltűnik egy előkelő fiatalember, akiről nyugodtan mondhatjuk, hogy "egy ferde sazhen a vállakban". Minden benne van: magasság, szépség, mellény és sapka. De nem a külső szépség a legfontosabb. Sokkal fontosabb a lényeg.
Tengerész: ki ez? Csak egy jóképű fiatalember mellényben? Egyáltalán nem. Ez a szó egy külön világot rejt.
Csak egy tengerész?
A tengerész nem egyszerű szolgáltatás. Kezdjük ennek a szónak a jelentésével. A tengerészek azok, akik a tengeri szállításban szolgálnak. Hány ága van a tengerészeti üzletnek, mennyi szolgája a tengernek. Soha nem marad "beosztottak" nélkül. A nehézségek és a speciális profil ellenére a fiatalok továbbra is ezt a szakmát választják.
A tengeri szolgáltatás ágazatai
A "tengerész" szó jelentése, amelyet fentebb megvizsgáltunk. Most pedig nézzük meg, hogy mely iparágakban van kereslet egy ilyen szakma.
A flotta azonnal megjelenik. Gyönyörű, tekintélyes és érdekes. De nem a flotta az egyetlen hely, ahol egy „tengerészeti” szakmát választott ember dolgozhat. A tengeri hajók ma már nagyon elterjedtek,részt vesz egyik vagy másik tevékenységben. Például vegyi rakományokat vegyszerszállító tartályhajókon, autókat - autószállítókon szállítanak. Vannak horgászcsónakok, állatszállítók. Vannak kombinált rakományok, és így a szállításukhoz megfelelő tengeri "gépek".
És ehhez a tevékenységhez tengerészekből álló legénységre van szükség.
Tengerészeti szolgáltatások típusai
Két kategóriába sorolhatók. Az első a fedélzeti szerviz, a második a motorszerviz.
A kapitány mindkét csapatot vezeti. És akkor kezdődik az elválás. A fedélzeti szolgálat magában foglalja a tiszteket - a kapitány asszisztenseit, a csónakos személyében sorozott személyzetet, a tengerészeket, a szakácsokat és a pincéreket. Egy turistahajó legénysége például körülbelül 1500 fő lehet.
Miért felelős a fedélzeti szolgáltatás? Természetesen a hajó útvonalára, rakterek és fedélzeti mechanizmusok működtetésére, a legénység minőségi munkájára.
Amint látjuk, a tengerész a tengeri szolgáltatások képviselőinek általános elnevezése. A gépház tengerészmérnökökből, főszerelőből, asszisztenseiből, villanyszerelőből, hűtőgépszerelőből és minősítőkből áll – takarítók, hegesztők, esztergák stb.
A motorcsapat feladata a gépház komplex mechanizmusainak zavartalan működésének biztosítása.
Hogyan legyek tengerész?
Tengerész: más a jelentése a tengeri szolgálatban. De a fenti címek mindegyike különleges. Hol tanítják Poszeidon leendő kedvenceit?
A "rangadók" számára elég egy egyéves tengerészeti tanfolyam elvégzéseiskola. De az ilyen képzés elvégzése után csak orosz hajókon kaphat munkát.
Azok a fiatalok, akik tengerésztiszti állásról álmodoznak, felsőbb tengerészeti oktatási intézményekben tanulnak. Az ilyen diplomások külföldi hajókon is elhelyezkedhetnek.
A szolgáltatás minden tagjának folyékonyan beszélnie kell angolul. Miért? Mert a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet egységes követelményei vannak. És minden hajótulajdonosra vonatkoznak ezek a követelmények.
A vitorlázók a kötelező angol nyelvtudás mellett éves szakmai alkalmassági jutalékon mennek át. A tengerészeti egyetemekre való felvételkor a jelentkezőknek orvosi bizottságon kell átmenniük, és pszichológiai teszten kell átmenniük. Hol és miért ilyen nehézségek? Az a tény, hogy a szakma nagyfokú felelősséggel jár. Például egy beteg szerelő szolgálatban nemcsak önmagát, hanem az egész legénységet is tönkreteheti. Egyetlen orvos sem vállalna ekkora felelősséget azért, hogy egy rossz egészségi állapotú tengerészt útra bocsátson.
A vitorlázók egyik fő feladata a jó úszás képessége. Milyen jó? Hogy szükség esetén mentsd meg az életét, és vontass el egy másik eszméletét vesztett tagot. Ezeket a készségeket és képességeket ötévente tesztelik.
Mit tud még mondani a tanulásról? Költsége meglehetősen magas. Ez egyrészt a megszerzett tudás magas szintjével, másrészt azzal magyarázható, hogy a jövőben jó pénzt kaphat.
Érdekes tények
Nézzünk a múltba, és tudjunk meg minden legérdekesebb dolgot, ami lehet az életbenaz első "tengeri farkasok".
- Az első tengerészeknek nem volt kártyájuk. A madár volt a vezetőjük. Elengedték és követték. Azt hitték, hogy a tollas mindig leszáll a partra.
- Miért szereltek női alakokat a vitorlások orrára? Minden nagyon egyszerű, de nem túl szép. Hulladékhelyek voltak elrejtve alattuk.
-
A tengerészek nedves abrosszal letakart asztaloknál esznek. Ez azért történik, hogy a cintányérok ne csússzanak le a padlóra dobás közben.
- Régebben a "tengeri farkasok" tudták, hogyan kell 500 csomót kötni.
- A fülbevaló fülbevaló azt jelentette, hogy a tengerész tapaszt alt a mesterségében. Speciális kerek és nagy fülbevalót csak azok viseltek, akik áthaladtak a Horn-fokon.
- Egy nő a hajón szerencsétlenség. Ez a tenger jele.
Ha már a nőkről beszélünk. Ez utóbbi korunkban könnyebben megszerezheti a tengerésztiszti szakmát, kapitánynak. Mint ugyanaz a takarító a hajón vagy egy szerelő.
Következtetés
Most már tudjuk, hogy a tengerész a tenger szolgálatában állók elnevezése. A tenger nem hivatás, hanem életforma. Minden értelme és minden szeretete.
