Másodlagos áramkörök - olyan rendszert alkotó kábelek és vezetékek, amelyek összekapcsolják az automatizálást, vezérlést, jelzést, védelmi eszközöket, méréseket. Így kialakul az erőmű másodlagos rendszere.
Megtekintések
A másodlagos áramkörök többféle változatban kaphatók. Tehát feszültség- és áramköröket tartalmaznak. Megkülönböztetik őket az áram, teljesítmény, feszültség mérőeszközeinek jelenléte.
Van egy működési változatosság is. Hozzájárul az áram átviteléhez a fő működtetőkhöz. Az ilyen másodlagos áramköröket elektromágnesek, kontaktorok, automatikus kapcsolók, biztosítékok, kulcsok stb. képviselik.
A mérésekhez a CT-ből származó áramkört leggyakrabban a következők táplálására használják:
- Ampermérőket, wattmérőket, varmétereket és így tovább megjelenítő és mérő műszerek.
- Védelmi relérendszerek: távirányító, rövidzárlatok, megszakító meghibásodások és egyebek ellen.
- Eszközök az energiaáramlás szabályozására, vészhelyzeti automatika.
- A riasztórendszerben található számos eszköz illzár.
Ezen túlmenően az áramkört akkor használják, ha a váltakozó áramot egyenárammá alakító eszközök táplálására van szükség, amelyeket működési áramforrásként használnak.
Hogyan épülnek fel
A szekunder áramkörök telepítésére számos szabály vonatkozik. Tehát minden eszköz 1 vagy több áramforráshoz csatlakoztatható. Ezt az energiafogyasztás, a kívánt pontosság, a hossz figyelembevételével határozzuk meg.
Ha több tekercses transzformátorról van szó, a szekunder áramkör független áramforrás. Minden másodlagos eszköz, amely egy fázis CT-jéhez csatlakozik, meghatározott sorrendben csatlakozik a szekunder tekercshez. Az eszközöknek és a csatlakozó áramköröknek zárt rendszert kell alkotniuk. Lehetetlen kinyitni az áramváltó szekunder áramkörét, ha áram van a primerben. Ezért megszakítókat, biztosítékokat soha nem szerelnek bele.
Védelem
A személyzet védelme érdekében a szekunder áramkör meghibásodása esetén, például ha az elsődleges és a szekunder szerkezet közötti szigetelés blokkolt, védőföldelést kell felszerelni. Ez a TT-hez legközelebbi pontokon, a bilincseken történik. A szekunder áramkör leválasztása abban az esetben is fontos, ha több CT csatlakozik egymáshoz, és egy ponton rögzítve van. A földelést egy biztosíték-kisütő biztosítja, amelynek névleges feszültsége nem haladja meg az 1000 V-ot.
Ügyeljen arra, hogy vegye figyelembe az elsődleges rendszer jellemzőit, különösen azt a képességét, hogy mindkettőt táplálja.2. vonal buszrendszerei. Emiatt hozzáadják a CT szekunder áramait, amelyeket a relé és a primer csatlakozó eszközök táplálnak. Ez azonban nem veszi figyelembe a gyűjtősínek differenciális védelmét és a megszakító meghibásodását.
Ha a csatlakozások jelenleg nem működnek, javítandó, akkor a működő fedelet eltávolítják a tesztblokkról. Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy az áramváltók szekunder áramkörei zártak és földeltek. Ugyanakkor meg kell szakítani azokat az áramköröket, amelyek a védőrelékhez mentek.
A feszültségáramkörökről
A feszültségtranszformátorokból származó feszültségáramkörök a következők táplálására szolgálnak:
- Adatokat jelző és rögzítő mérőeszközök – voltmérők, frekvenciamérők, wattmérők.
- Energiamérők, oszcilloszkópok, távmérők.
- Védelmi relérendszerek – távoli, irányított és egyebek.
- Automatizált eszközök, vészhelyzeti automatika, áramellátás, blokkoló eszközök.
- A szervek, amelyek szabályozzák a feszültség jelenlétét.
Egyenirányító eszközök táplálására is használják, amelyek egyenáram forrásaként szolgálnak.
A földelésről
A védelmi földelés mindig be van helyezve a szekunder áramkörbe. Ez úgy történik, hogy a megfelelő eszközt az egyik fázisvezetékkel vagy a szekunder rendszer nullapontjával kombinálják. A földelést olyan ponton kell elvégezni, amely a lehető legközelebb van a VT bilincs-szerelvényekhez vagy annak kapcsaihoz.
A vezetékekben a szabadonfázisföldelés a szekunder áramkörön, a megszakítók beszerelését nem végzik el a megszakító földelési pontja között. A feszültségtranszformátor tekercseinek földelt kapcsai nincsenek csatlakoztatva. A vezérlőkábelek magjai a rendeltetési helyükig vannak lefektetve - például a gyűjtősínekre. Ne kösse össze azokat a következtetéseket, amelyeket különböző feszültségváltókon földeltek.
Használat közben megsérülhet egy feszültségváltó, amelynek védelmével ellátott szekunder áramkörei automatizálási eszközökhöz, mérésekhez stb. A sérülés elkerülése érdekében fenntartva.
Ha van kettős gyűjtősín-elrendezés, a VT-k kölcsönösen visszatartják egymást, amikor az egyik transzformátort kivonják a forgalomból. Ha az áramkörben 2 gyűjtősínrendszer van, a feszültségáramkörök automatikusan átkapcsolódnak az egyik rendszerről a másikra a csatlakozás átkapcsolásakor.
Mindig zárja ki annak lehetőségét, hogy mindkét transzformátor földelt áramköre csatlakoztatva legyen. Ez rendkívül fontos. A gyakorlat azt bizonyítja, hogy ha ez megtörténik, akkor a védőrelé rendszer, az automata berendezések működése súlyosan megsérül.
Mindig gondoskodni kell arról, hogy a levehető érintkezők jó állapotban legyenek, valamint a feszültség, üzemi áram szekunder áramkörei, amelyek azoktól eltávoznak.
Működési áram
Jelenleg az üzemi áramot gyakran használják az elektromos berendezésekben. Áramköreinek kialakításakor védeni kell azokat a rövidzárlati áramoktól. Erre a célra több különálló biztosítékot is használnakkapcsolók, amelyekben további érintkezők vannak a jelzéshez, üzemi árammal táplálják a szekunder áramkörök eszközeit. A hagyományos biztosítékok helyett legjobb megszakítókat használni. Amint azt a gyakorlat is mutatja, hatékonyabban megbirkóznak ezzel a szereppel.
Az üzemi áramot a relé védelmi rendszerei és a kapcsolók vezérlése külön megszakítókon keresztül táplálják. Ez soha nem történik a riasztó és a reteszelő áramkörökkel együtt.
Tápvezetékeken, 220 kV-os feszültségváltókon, a kapcsolók a fő- és a tartalék védelmi rendszerhez vannak rögzítve.
Az egyenáramú vezérlőáramkör mindig rendelkezik olyan funkciókkal, amelyek felügyelik a szigetelést, és segít figyelmeztető jelzéseket adni, ha a szigetelési ellenállás csökken. Az egyenáramú áramkörökben a szigetelési ellenállást minden póluson mérik.
Ahhoz, hogy a készülékek működése megbízható legyen, minden csatlakozásnál ellenőrizni kell az áramkör megfelelő táplálását az üzemi árammal. Ennek legjobb módja olyan relék használata, amelyek figyelmeztető jelzést adnak, ha a feszültség csökken.
A kifejezésről
A műszaki irodalom gyakran különböző módon fejezi ki a „másodlagos átviteli áramkörök” fogalmát. Igen, vannak szinonimái. Gyakran ugyanezt a jelenséget másodlagos kapcsolóáramköröknek nevezik. Sok szakértő azonban sikertelennek tartja az ilyen cserét. A helyzet az, hogy a másodlagos kapcsolóáramkör inkább az elektromos áramkörök kapcsolási folyamataira utal, mert a "kapcsolás" kifejezés a neve.akció.
Fontos különbséget tenni egymás és számos más fogalom között. Az elektromos energia továbbítása primer áramkörökön keresztül történik. A másodlagos áramköröket leggyakrabban segédtápegységekkel használják. Feszültségük 220 V vagy 110 V, gyakran említik a kombinált tápegységek használatát.
A "másodlagos erőátviteli áramkörök" fogalma többféle változatot tartalmazhat:
- DC;
- váltakozó árammal;
- áramváltókban;
- feszültségváltókban.
Több különböző rendeltetésű tavernát is tartalmaz. A másodlagos erőátviteli áramkörök és azok különböző szakaszai közötti megkülönböztetésére számos speciális jelölést használnak.
Számozva vannak, figyelembe véve az áramkörök polaritását. Tehát a pozitív polaritású másodlagos erőátviteli áramkörök területeit páratlan számok jelölik. Ha a polaritás negatív, páros számokat használunk.
Ha váltakozó áramú szekunder elektromos áramkörről beszélünk, akkor ezeket számokkal jelöljük sorrendben, nem pedig paritással osztva. Néha betűket is használnak a numerikus jelölésekkel együtt.
Jellemzők
A feszültségtranszformátorokban, amelyeket több kapcsolóberendezéssel rendelkező erőművekben vagy alállomásokban helyeznek el, a relé kártyákat és a vezérlőkártyákat kellően távol kell elhelyezni egymástól, a feszültségtranszformátortól távolabbi helyen földelni őket. Emiatt a tulajdonság miatt lehetetlen olyan megszakítókat beszerelni, amelyek megvédik a transzformátort rövidzárlat esetén.
A másodlagos áramkör tápellátásaakkumulátorral hajtják végre, van néhány árnyalata. A biztosítékok kiválasztásakor ezeket mindig figyelembe kell venni.
A "másodlagos áramkörök" fogalma vezetékekre és kábelekre vonatkozik, beleértve az elsődleges áramkörben lévő mennyiségek mérésére tervezett csatlakozó berendezéseket is.
Folyékony fémekkel dolgozó öntő- és öntőcsapokhoz használják. Nagy sebességű darukban is használják. Mindkét esetben az áramkörök rézvezetős, valamint hőálló szigetelésű vezetékek.
Fontos figyelembe venni, hogy a biztosítékoknak nyitva kell lenniük, hogy könnyen ellenőrizhetők és javíthatók legyenek anélkül, hogy a feszültség csökkenne az egész szerelvényen.
Az áramkör szigetelt vezetékekből áll, amelyeket folyamokká egyesítenek. Ha több mint 25 vezeték van egy adatfolyamban, akkor a velük való munka rendkívül nehézzé válik.
Minden patak a legrövidebb út mentén van elhelyezve, vízszintes vagy függőleges irányban. Ezektől a pozícióktól csak 6 mm-rel szabad eltérni minden hosszméterenként. Patakokat képezve a vezetékek soha nem keresztezik egymást. Mindegyik ág derékszögben van megrajzolva. Fontos, hogy soraik egyenletesek legyenek. Általában 10-15 vezetéket vesznek folyamonként. Az alsó sorokban vannak a leghosszabb vezetékek, míg a felső sorokban a legrövidebbek.
Ha a szekrényekben és panelekben a szekunder áramkör rézvezetékeket tartalmaz, akkor a külső csatlakozásokban - a szekrények és a panelek között - vezérlőkábeleket. Néha a külső csatlakozást acélcsövekben lévő huzalokkal valósítják meg.
A motorokban
Nem ritka, hogy a másodlagos gyújtásáramkörrel kapcsolatos kérdések merülnek felfordulnak elő az autósoknak. Az autó gyújtórendszere a megfelelő időben meggyújtja a motorban lévő éghető keveréket. Segít a gyújtás időzítésének megváltoztatásában, figyelembe véve a motor terhelését.
A gyújtótekercs-rendszer egy elsődleges és egy másodlagos gyújtótekercs áramkörből áll.
Néha az autótulajdonosnak ellenőriznie kell a gyújtótekercset. Biztosítja az egész rendszer működését, szikrát keltve a gyertyák között. Sok motorban csak egy tekercs van, de néha kettő is.
A tekercs a feszültségváltó, amely több ezer voltra alakítja. A szekunder feszültség szikrát hoz létre a gyújtógyertya elektródák résében. Kijelzőjét a rés, a gyújtógyertya elektromos ellenállása, a vezetékek, az üzemanyag-összetétel, a motor terhelése határozza meg. A maximális feszültség 40000 V, gyakran változik.
Működési elv
A tekercsnek 2 tekercselése van egy fémmagra. A több száz fordulattal rendelkező elsődleges és a tekercs 2 külső érintkezője össze van kötve. Pozitív pólusa az akkumulátorhoz, negatív pólusa pedig a gyújtásmodulhoz és a karosszéria testéhez csatlakozik.
A szekunder áramkörben több ezer fordulat található, a pozitív pólussal a primerhez, a negatív pólus pedig a tekercs közepén lévő kapocshoz csatlakozik.
A többi körben a fordulatok száma 80:1. Az arány növekedésével a kimeneten a tekercs feszültsége is nő. A legnagyobb teljesítményű tekercsek fordulatszáma a legmagasabb.
Amikor az elsődlegesa tekercs földhöz van zárva, elektromos áramot indítanak. Tehát a megjelenő mágneses tér segítségével a tekercs feltöltődik.
Ezután a gyújtásmodulok kinyitják az elsődleges áramkört. Aztán a mező hirtelen eltűnik. Sok energia marad a tekercsben, és ez továbbítja az áramot a szekunder körbe. A feszültség több mint százszorosára nőhet. Ebben a pillanatban egy szikra "fut át".
Hibák
A gyújtótekercsek megbízható, tartós eszközök. De néha meghibásodások is előfordulnak. Tehát a hibák megjelenésének okai között szerepel a túlmelegedés, a vibráció. Ez a tekercsek károsodásához, a szigetelés meghibásodásához vezet, ami rövidzárlatot eredményez, és az áramkörök megszakadnak. A legnagyobb veszély számukra a túlterhelés, amelyet a gyertyák vagy a nagyfeszültségű vezetékek károsodása okoz.
Ha a gyújtógyertyák megsérülnek, túl nagy ellenállás lép fel bennük. A tekercs feszültsége megnövekedhet a szigetelés meghibásodásáig.
A szigetelés megsérülhet, ha a feszültség eléri a 35000 V-ot. Ezt az értéket elérve a feszültség csökken, terhelés alatt gyújtáskimaradás lép fel, a tekercs nem biztosít elegendő feszültséget a motor működtetéséhez.
Ha az akkumulátor pozitív pólusára van csatlakoztatva, és nem keletkezik szikra a testzárlatkor, ez biztos jele annak, hogy a tekercs teljesen elromlott, és most ki kell cserélni.
Diagnosztika
Ha probléma jelentkezik a gyújtásrendszerben, aminek tulajdoníthatóelosztó típusú, a motor összes hengerét érinti. Indítása nagyon nehéz feladattá válik. Amikor a motor jár, de néha gyújtáskimaradás történik, és a „Check Engine” lámpa világít, akkor eljött az ideje a diagnosztikai szkenner használatának. Ezzel ellenőrzik a gyújtáskimaradáshoz társított kódot.
Ez a probléma azonban az üzemanyag meghibásodásával kapcsolatos, ezért lehetetlen azonnal pontosan diagnosztizálni a tekercs, a gyertyák vagy a nagyfeszültségű vezetékek meghibásodását.
És itt fontos a primer és szekunder áramkörök ismerete. Ha nincs megfelelő tét, akkor meg kell mérni az ellenállást az áramkörökben. Ehhez használjon digitális multimétert. Fontos megnézni, hogy milyen állapotban vannak a gyújtógyertyák, mekkora a hézag az érintkezők között. A meghibásodást gyakran a gyertyákon lévő korom színe jelzi. Valószínűleg a hágó az olajlerakódások, az erős korom miatt jelent meg. Fontos, hogy ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékeket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megadott ellenállási tartományon belül vannak.
Ha megállapítást nyer, hogy a tekercs, áramkörei normálisak, akkor feltételezhető, hogy az üzemanyag-befecskendező szelep piszkos vagy sérült. Szóval mindenképpen nézd meg. Ha a hibás működés valószínűségét kizárjuk, akkor a kompressziót ellenőrizzük, a szelepeket ellenőrizzük, hogy nem szivárgott-e a hengerfejtömítés.
De ha a motor forgat, és nincs szikra, akkor valószínűleg a vezérlő áramkörben van a probléma. Az ellenőrzést számos szigorú szabály vezérli.
Figyelmeztetés
Semmi esetre sem szabad a nagyfeszültségű vezetékeket leválasztani a gyújtógyertyákról vagy tekercsekről a szikrák ellenőrzéséhez. Az áramütés veszélye rendkívül magas. Ezenkívül fennáll annak a lehetősége, hogy a szekunder feszültség súlyosan károsítja a készüléket. Ezért, ha szükség van ebben az eljárásban, gyertyák tesztelőit, valamint szondát használnak.
Ha probléma van a tekercsben, mérje meg az ellenállást mindkét tekercsben ohmmérővel. Ha eltérést észlel a normál indikátoroktól, a tekercset ki kell cserélni. Ezt egy ohmmérővel is ellenőrizzük 10 MΩ bemeneti ellenállással.
A teszteléshez csatlakoztassa a mérővezetékeket az elsődleges áramkör érintkezőihez. Leggyakrabban az ellenállás 0,4 és 2 ohm között van. Ha nulla szintet észlelt, akkor ez biztos jele annak, hogy rövidzárlat történt a tekercsben. Ha az ellenállás nagynak bizonyult, akkor az áramkör megszakadt.
A másodlagos ellenállást a pozitív kivezetések és a nagyfeszültségű kapcsok között mérik. A modern eszközök ellenállása leggyakrabban 6000-8000 ohm, de néha van egy 15000 ohmos jelző is.
Más típusú tekercseknél az elsődleges érintkező a csatlakozókban vagy rejtve lehet.
Veszély
Ha nem alkalmazza a tanultakat, és hibásan hagyja a tekercset, egy napon az egész PCM-egységet károsítja. A helyzet az, hogy az elsődleges áramkör csökkentett ellenállásaáram növekedéséhez vezet a tekercsben. Emiatt megnő annak az esélye, hogy a PCM egység elromlik.
Emellett a szekunder feszültség is csökkenhet, és a szikraképződés is gyengül, a motor beindítása sok nehézséggel jár majd, újra és újra előfordul gyújtáskimaradás.
A szekunder tekercs megnövekedett ellenállása a hengerekben a szikrák gyengülését, a primer körben pedig erős önindukciót vált ki.
Csere
A tekercset csak olyan esetekben lehet hasonlóra cserélni, ha nem tervezik a gyújtásrendszer fejlesztését. Ügyeljen arra, hogy minden érintkezőt és csatlakozást előzetesen tisztítson meg, keresse meg rajta a korrózió jeleit, ellenőrizze, mennyire megbízhatóak a csatlakozások. A helyzet az, hogy a korrozív folyamatok az elektromos vezető ellenállásának növekedéséhez, a csatlakozás instabilitásához és töréséhez vezetnek. Mindez jelentősen csökkenti a tekercs élettartamát. A magas páratartalom melletti meghibásodások valószínűségének csökkentése érdekében dielektromos gyertyazsírt használnak a tekercs érintkezőin.
Amikor a motor meghibásodik, a tekercs a legsúlyosabb állapotban van. A hiba nagy másodlagos ellenállást vált ki. Így a gyertyák elhasználódhatnak, vagy túl nagy lehet az elektródák közötti rés.
Ha a futásteljesítmény elég nagy, akkor az új tekercssel egyidejűleg új gyertyák beszerelése is megtörténik.
A szekunder áramkör beszerelése
A művelet végrehajtásához meg kell ismerkednie a folyamok elrendezésének számos funkciójával. A másodlagos áramkör megfelelő telepítéséhez tapasztalat szükséges. Végesaz eredmény nagymértékben függ a szálak helyes elrendezésétől, végrehajtásától.
A telepítés megkezdése előtt a szakember megismerkedik a telepítéssel, esetenként a kapcsolási rajzzal is. Majd ő határozza meg, milyen módszerrel fekteti le, rendezi el a drótáramlást. Ennek az eljárásnak számos szabálya van. Tehát az 1 szerelőegységhez tartozó vezetékek egy menetben vannak csatlakoztatva.
Ne feledje azt is, hogy nagyszámú vezeték esetén több munkát kell végezni. Soha ne fektesse le a vezetékeket úgy, hogy azok fedjék az eszközök érintkezőit, a rögzítőelemek egy részét.
Ha több réteg szálat fektet le, ne fektessen 10-nél több vezetéket egy sorban egyszerre. Az egyik sor vezetékei az eszközök vagy bilincsek szomszédos érintkezőihez vannak csatlakoztatva. A csatlakozások között elhelyezett vezetékek mindig sértetlenek. Semmi esetre sem szabad összeilleszteni őket.
Az egyes szálak megjelenése a vezetékek előkészítésének módjától függ. Ha kevés a munka, akkor a huzal előkészítése a kívánt hosszra történő levágás és levágás lesz.
Fektetési módszerek
A szekunder áramkör felszerelésének többféle módja van. Ha nem szabványos paneleket készítenek, akkor ezt leggyakrabban a vezetékek közvetlen lefektetésével teszik. Az ilyen módon történő beépítéshez egy erre alkalmas módon készített panelre lesz szükség. Ha van felszerelése a vezetékek elölről történő csatlakoztatására, akkor a bilincsektől körülbelül 40 mm távolságra egy sor lyukat fúrnak, amelyek átmérője 10,5 mm. Mindegyikbe egy U-457 típusú persely van behelyezve. Az elülső oldalon betűbeállító klipek vannak elhelyezve. Ugyanazokat a lyukakat készítik a bilincsekben és helyezik be a perselyeket. A vezetékek a panel hátoldalán vannak elhelyezve. A perselyeken keresztül kerülnek ki az elülső oldalra.
Mielőtt a karmantyúból érkező vezetékeket csatlakoztatná, félkörívesre hajlítják őket, ami egy kompenzátort hoz létre. Ezenkívül a lehető legszorosabban húzzák őket, ami lehetővé teszi, hogy esztétikusabb megjelenést hozzon létre a panel másik oldalán. Közülük a leghosszabbak rögzítőszalaggal vannak rögzítve. Az azonos irányban futó vezetékeket nem kell összekötni.
Van egy másik rögzítési mód is - Loskutov szalagok használatával. Ehhez előzetesen fektetési vonalakat kell megrajzolni. Ha a huzalos rögzítést kapcsokkal végzik, lyukakat is készítenek, a szálakat levágják. A kapcsok gyártásához acéllemezt használnak, amelynek vastagsága körülbelül 0,7 mm. Méretük a menethuzalok számától függ.
Általában a vezetékek rögzítése acéllemez szalagokkal történik, amelyeket ponthegesztéssel, Loskutov módszerrel hegesztenek a panelekhez. A köztük lévő távolság 150-200 mm.
Az útvonal egyes területei több egyenlő intervallumra vannak felosztva. A hegesztés 2-4 pontban történik. Az út mentén szigetelő elektromos szalag van lefektetve. Ezenkívül a szigetelőbetéteket csíkokkal ellátott vezetékek közé helyezik.
A vezetékes folyamokat csatokon átvezetett csíkok húzzák össze. Az egyes csíkok végeit behajtjuk, a felesleget pedig levágjuk.
A vezetékek patakokban történő lefektetése a következőképpen zajlik:
- A vezetékek elvágása után le vannak fektetvea menetbe, majd csatlakoztassa az eszközök bilincseihez.
- Győződjön meg arról, hogy nincs eltérés a vízszintes és függőleges helyzettől.
- Ha a sávot megfelelően választja ki, a vonalak egyenesek, akkor a készülék kellemes megjelenést kölcsönöz.
- A vezetékek hajlítását úgy kell elvégezni, hogy ne károsítsák a szigetelésüket. Emiatt a hajlítási sugárnak legalább kétszerese a huzal külső átmérőjének. A hajlítás kézzel történik, soha többé nem hajlítja meg a vezetékeket. Fektesse ki őket szorosan.
