Kamanin A. N. a Nagy Honvédő Háború legfiatalabb pilótájaként ismert. Neve a "Háborús hősök 1941-1945" című könyv lapjain található. Mi egy fiatal férfi bravúrja? Milyen szolgáltatások tartoznak a honfitársaknak a fiatal pilótához?
Életrajz
Kamanin Arkagyij Nikolajevics 1928. november 2-án született a Távol-Keleten. Apa - Nikolai - híres pilóta és katonai parancsnok volt, a Szovjetunió hőse. Ezt a címet a Cseljuskin gőzös utasainak megmentéséért kapta. Kamanin volt a repülési különítmény parancsnoka. A legnehezebb körülmények között a repülőgép 1500 km-es repülést tett meg. Úgy döntöttek, hogy a sarkkutatókat egy repülőgép szárnyai alatt szállítják ejtőernyős dobozokban.
Az öccse, Lev Kamanin nem vett részt az ellenségeskedésben. A Zsukovszkij Akadémia tanulmányait követően a Légierő Kutatóintézetében dolgozott. Később szülőföldjén tanított. Segítségével „Rejtett űr” címmel megjelentek apja naplói.
Sok mozdulat utána család sokáig a híres moszkvai "Ház a rakparton"-ban élt. Még nagyon fiatal fiúként Arkagyij nagy érdeklődést mutatott apja szolgálata iránt. A nyári szünetben a fiú rendszeresen ellátogatott arra a repülőtérre, ahol apja szolgált. A repülés mellett a könyvek, a zene és a sport érdekelte. Tudott harmonikán és gombos harmonikán játszani.
A Nagy Honvédő Háború előtt a család Taskentbe költözött. Az ok Arcadius pápa katonai áthelyezése a szolgálatba. 1943-ban a fiú csatlakozott a szovjet komszomolhoz. 13 évesen, a háború kezdetén egy repülési üzemben kapott munkát, később egy repülőtéren. Minden lehetőséget kihasználtam, hogy a pilótákkal együtt repüljek az egekbe.
Arkagyij már 14 évesen a Kalinin Frontra ment apjához, aki akkoriban egy repülőhadtestet irányított. Úgy tűnik, miért nem küldték vissza a kiskorú srácot? Hogyan engedhette ezt egy apa? Kiderült, hogy Arkagyij maga mondta ki határozott „nem”-ét. Nyikolaj Kamanin vonakodva beletörődött fia vágyába. Sőt, mint senki más, tudta, hogy a repülést jól ismerő szerelőkre van szükség a fronton.
Miután rövid ideig berendezésszerelőként dolgozott a kommunikációs parancsnokságon, Arkagyij navigátorként U-2-es repülőgépet kezdett vezetni. Ez a repülőgép két kabinban volt irányítva. Felszállás után a fiatal pilóta maga vezette a gépet, és gyakorolt.
Első egyéni repülés
A nagy tapasztalattal rendelkező pilóták néha rövid időre rábízták a kormányt. Arkagyij egy eset után kezdett el komolyan tanulni a repülést. A főpilótát egy lövedékből származó robbanás megvakította, a második világháború legfiatalabb pilótája, Arkagyij Kamanin pedig egyedül szállt le a géppel.
Háborús érdemek
1943 áprilisában Arkagyij főtörzsőrmesteri rangban csatlakozott a szovjet hadsereghez. És már ugyanazon év júliusában megtette első egyéni repülését az U-2-n.
Kamanin Arkagyij Nyikolajevics mintegy 400 repülést hajtott végre katonai megbízatással a teljes katonai szolgálata alatt. Legtöbbjük rossz időjárási körülmények között, a front közvetlen közelében zajlott. A háború alatt a parancsnokságtól különböző, a jelzőőrök munkájával kapcsolatos feladatokat látott el. Rádióelemeket adott át a frontvonalon átrepülő partizánoknak. 1943 júniusa óta a pilóta az első, majd a második ukrán fronton szolgált.
A háború végére Kamanin Arkagyij Nikolajevics hat és félszáz járattal büszkélkedhetett. A fiatalember nem félt a nehéz feladatoktól és az ismeretlentől. Sok bevetést rossz időjárási körülmények között hajtottak végre, és fennállt annak a veszélye, hogy az ellenséges hadsereg rálőtt.
Az egyik legkiemelkedőbb járatot egy kevéssé tanulmányozott útvonalon hajtották végre Csehország felett. A feladat egy titkos csomag eljuttatása volt egy partizán különítményhez. Arkagyij több mint másfél óráig repült egy hegyvidéken. A küldetés sikeres elvégzéséért Vörös Zászló Renddel tüntették ki. Kamanin 1944-ben a Második Ukrán Front részeként megkapja a Vörös Csillag Rendet.
A bravúrt Bandera főhadiszállás elleni támadása során hajtották végre. A fiú pillanatnyi habozás nélkül felemelkedetta gép és a levegőből kézigránátokat dobott a nácikra. Később erősítést kért. A támadást teljesen megszüntették.
Arkagyij Kamanin: bravúr
Egy fiatalember először kapta meg a Vörös Csillag Rendet egy kollégája megmentéséért. Arkady Kamanin pilóta látott egy Il-2-t, amit a németek lelőttek egy repülési magasságból. Arkady felismerve, hogy a pilótafülke zárva volt, és a pilóta megsérült, úgy döntött, hogy megmenti bajtársát. A legerősebb habarcslövés ellenére Kamaninnak sikerült letennie a gépet a törött repülőgép mellett. A fiút nem jellemezte a termet és a nagy erő. Egy sebesült katonát azonban rövid időn belül sikerült átültetnie, és fényképészeti felszerelést felvinnie a gépre. Ugyanakkor tüzérek, támadó repülőgépek és tankerek elterelték a figyelmet a kukoricáról. Kamaninnak sikerült elrepülnie a lövöldözés elől, és kórházba szállították, mint kiderült, egy katonatisztet, Berdnyikov hadnagyot, aki arra a küldetésre ment, hogy képeket készítsen egy repülőgépről.
Egy másik elvtárs megmentése történt Lengyelországban. Arkagyij a leszállási engedélyre várt, és látta, ahogy a vadászgép egy emberrel a farkán felszállt a levegőbe. Egy szerelő volt, aki úgy ült a farkára, hogy a technika ne nyugtassa az orrát a talajon, nedves talajon indult el. Egyszerű gyakorlat. De a lényeg az, hogy időben leugorjon a farkáról, amire a szerelőnek nem volt ideje. Kamanin gyorsan hozott döntéseket, gyorsan kilőtt egy rakétavetőt, ezzel figyelmeztetve a pilótát egy nem kívánt utasra.
Háború utáni
A szovjet hadsereg győzelme után Kamanin Arkagyij Nyikolajevicsbevonni, ezzel pótolni a hiányzó iskolai ismereteket. Jellegzetes kitartásával és buzgalmával 1 év alatt bizonyítványt szerzett.
Miután Kamanin őrmester belépett a Zsukovszkij Légierő Akadémiájára, mint hallgató egy előkészítő tanfolyamra. Alaposan és nagy érdeklődéssel kezdte tanulmányozni a programot, mert ez volt az álma. Úgy tűnik, hogy a fiatal srác jövője ragyogó volt, és sok további bravúrt ígért. A fiatalember az egyik első űrhajós lehet. De az élet más szabályokat diktált.
18 évesen Arkagyij agyhártyagyulladásban szenvedett. A hős 1947 áprilisában h alt meg. A Nagy Honvédő Háború legfiatalabb pilótáját Moszkvában, a Novogyevicsi temetőben temették el.
A művészetben
Arkagyij Kamanin Nagy Honvédő Háborújának hőstettei és érdemei lettek az „És látni fogod az eget” című film cselekményének alapját.
A cikkek újságokban és folyóiratokban jelentek meg. G. N. Postnikov szobrász 1966-ban két mellszobrot készített egy fiatal férfiról.
Következtetés
Arkady Kamanin, akinek életrajza olyan hirtelen ért véget, még nagyobb jártasságot szerezhetett a repülésben, valamint más típusú repülőgépek és esetleg űrhajók kezelésében. Rövid és hősies élete során a fiatalembernek sikerült megtennie a legfontosabb dolgot - részt venni a szülőföld védelmében. Rettenthetetlen és bátor harcosnak mutatta magát. Az 1941-1945-ös háború hőseinek emlékezetében és évkönyveiben. örökké maradnia kell.
