A Nagy Honvédő Háború alatt minden felszerelés – egy repülőgép, egy hajó, de még egy egyszerű katona is – hozzájárult az anyaország védelméhez, és elvezette azt a győzelem napja közeledtéhez. Úgy tűnik, mi múlhat egy egyszerű tengerészen vagy egy hajón? Hogyan tudják a háború végére hozni az országot és az egész világot? A kortársak és a történelmi krónikák nemcsak az egyes katonák és tengerészek, hanem egész egységek és haditengerészeti alakulatok, tankok és repülőgépek bátorságát, bátorságát és vitézségét írták le. Úgy tűnt, hogy az emberek belső minősége átkerült az általuk irányított berendezésekbe.
Tehát a "Thundering" romboló a legénységgel, tetteivel és tetteivel együtt kiérdemelte az ellenség számára félelmetes nevet. Milyen típusú hajót hívnak rombolónak?
Romboló – hadi segédhajó
A romboló, más néven romboló, egy többcélú, nagy sebességű harci hajó, amely maximálisan felkészült tengeralattjárók, repülőgépek (modern változatában és rakétákkal) és ellenséges hajók elleni harcra. A rombolók feladatkörébe tartozik még a hajókonvojok védelme, védelme, felderítő razziák, tüzérségi támogatás alatt.leszállás és így tovább.
"Thundering" - Gárda-romboló a második világháború előtt
Ezt a rombolót a 190-es számú leningrádi üzemben tették le S-515 szám alatt. Három évvel később az építkezés befejeződött, és a b alti vörös zászlós flotta felvette állományába. Néhány hónappal később az A. I. Gurin által irányított Gremyaschiy romboló a Smashing rombolóval együtt átkelt a Fehér-tenger-B alti-csatornán, és megérkezett Kronstadtból Poliarnojébe.
A "Thundering" a finn háború alatt sokszor ellátta a rábízott járőr- és felderítő feladatokat, valamint a szállítókonvojok védelmét.
1940 novemberében a hajó garanciális szervizbe és javításba került, amely 1941 májusáig tartott. Tehát a romboló kiváló műszaki állapotban volt a második világháború kezdete előtt.
Gremyashchiy, egy 1937-es romboló, a háború korai napjaiban
1941. június 22-én fél kettőkor riasztották az északi flottát. "Thundering" parancsot kapott, hogy azonnal menjen a Vaenga-öbölbe Polyarnyból. Ezen a helyen június 23-án a romboló visszaverte a német repülőgépek támadását, majd másnap megkezdte első katonai hadjáratát, szállítóhajókat kísérve Murmanszkból Titovkába, ahol lelőtt egy ellenséges bombázót.
1941. augusztus közepéig az északi flotta "Gremyashchiy" rombolója Vaengában tartózkodott, ritka bevetéseket hajtva végre a tengeren. Ez idő alatt azonban több mint 20 légitámadást sikerült visszavernie.
Augusztus 18-ra a romboló ideköltözöttMurmanszk, ahol légvédelmi fegyvereit megerősítették: a 45 milliméteres lövegekhez több 37 mm-es löveg is került.
Augusztus 22-én egy német tengeralattjáró és egy ellenséges bombázórepülés megtámadta a Maria Uljanova úszóbázist. A Gremyashchiy rombolót a Kuibisev, Uritsky hajókkal és a Groza járőrhajóval együtt a védelmére küldték. Ebben a csatában a "Thundering" legénysége kitartó, bátor és tapaszt alt harci csapatnak bizonyult. Az egyik Junkert lelőtték, a második pedig súlyosan megsérült. Maga a romboló azonban kisebb sérüléseket szenvedett: oldalától mindössze 15 méterre robbant fel 8 légibomba. De négy nappal a sürgős javítás után a következő konvojt a Thundering kísérte a tengerhez.
A romboló egész szeptemberben aknamezőket rakott le, és csak négyszer ment ki a nyílt tengerre, hogy ellenséges szárazföldi célpontokra lőjön. Ebben az időszakban több mint 190 aknát rakott le, és körülbelül 300 lövedéket lőtt ki.
1941 végéig a "Thundering" Murmanszkban, Polyarnyban és Vaengában cirkált a bázisok között, folyamatosan ágyúzva az ellenséges állásokat. A romboló legjelentősebb hadművelete a háború első hónapjaiban a norvégiai vardei kikötő ágyúzása volt november 24-én éjjel. 6 perc alatt 87 lövedéket lőtt ki, és épségben visszatért otthoni bázisára anélkül, hogy megsérült volna a viszontűzben.
A tesztek az új évben folytatódnak
Az északi flotta "Gremyashchiy" rombolója 1942. február 21-én 121 lövedéket lőtt ki az ellenséges állásokra Norvégiában.
1942 tavaszára a rombolót 11 szövetséges kísértekonvojokat. A hajó minden rajtaütése nehéz éghajlati viszonyok között zajlott. Így például március 14-én a rombolónak három mélységi töltettel kellett megtámadnia egy német tengeralattjárót az Északi-tenger jegén. Március 22-én pedig egy másik karaván konvojozása közben erős viharba keveredett. Különböző irányokba szétszórt szállítóhajók és kísérőhajók. A „mennydörgés” is szenvedett - a romboló számos súlyos kárt szenvedett a tengeri hullámok ütései miatt. Két napba telt, mire eljutott a bázisára, így március 28-án a "Crushing" rombolóval és az "Oribi" angol hajóval együtt tengerre szállt, hogy találkozzon az Egyesült Királyságból érkező szállítóhajók következő karavánjával.
Másnap a konvojt és a kíséretet ellenséges hajók támadták meg, amit sikeresen visszavertek. De még egy meglepetés várt. 1942. március 30-án egy ellenséges tengeralattjárót fedeztek fel a Kola-öböl bejáratánál. A nagy sebességű "mennydörgés" az ellenség bevetési helyére ment, és 17 mélységi töltetet dobott a vízbe. A támadás sikeres volt: rövid idő múlva törmelék, olajfolt és egy német parancsnoki táska jelent meg a tenger felszínén. Mint később kiderült, az U-585-ös német tengeralattjáró megsemmisült.
Áprilisban a romboló folyamatosan tengerre szállt, hogy konvojokat kísérjen. Ebben az esetben egy kellemetlen eseményt rögzítettek. A hónap végén Thundering Crushinggel együtt az Edinburgh brit cirkáló őrzésére érkezett, amelyet egy német tengeralattjáró támadott meg. Május 1-jén éjszaka a rombolók kénytelenek voltak visszatérni bázisukra tankolás céljából. A második napon a "Thundering" visszatértcirkáló, de már késő volt: "Edinburgh"-t elsüllyesztették német hajók.
Májustól június végéig a "Gremyaschiy" szovjet rombolón javítási munkálatokat végeztek a 104-es számú úszóbázison. Nemcsak foltozták, hanem megváltoztatták és fegyverekkel egészítették ki. A munka során szinte minden nap meg kellett küzdenem az ellenséges repülőgépek támadásaival. Így június 15-én, a javítóműhely következő légitámadása során a romboló légelhárító komplexuma három bombázót lőtt le, és ugyanennyien kárt okozott.
Felújított
A javítás befejezése után a romboló továbbra is kísérte a szállítóhajókat, folyamatosan visszaverve az ellenséges légitámadásokat.
1942 augusztus végétől - szeptember elejéig a "Thundering"-et Murmanszkban helyezték el, ahol bekerült a légvédelmi rendszerbe. Szeptember 5-én a légi állomány légvédelmi tüzérei a parti őrséggel együtt tüzet nyitottak Murmanszk város bombázására repülő ellenséges vadászcsoportra. A csata során a hajó légelhárító ütege három repülőgépet lelőtt, de maga a hajó nem sérült meg, bár a közelben több mint 12 bomba robbant fel.
Szeptember folyamán a "Thundering" sok csatát vívott: a romboló megvédte a szovjet és szövetséges hajók karavánjait. De a hajó a legnagyobb kárt nem az ellenséges golyók és lövedékek okozta, furcsa módon, hanem a tenger elemei. Folyamatosan viharba került, ami után nehezen jutott el a legközelebbi bázisra javításra. Például október 21-én a romboló viharba keveredett, ami miatt elvesztette felszerelésének egy részét és néhány lőszert. NÁL NÉLOktóber végén ismét 7 pontos viharba esett havas széllel, majd a hajót egy összefüggő vízakna öntötte el. A hajó 52 fokot kezdett dőlni, az első és a harmadik futó kazán kezdett meghibásodni. Ezért a romboló kénytelen volt lassan visszatérni a bázisra, megszakítva ezzel a harci szolgálatot.
Őrségi rang
1943. március 1-jén a "Gremyashchiy" romboló és legénysége elnyerte a gárda címet bátorságáért és bátorságáért.
Április végéig, 43-ig a hajó javítás alatt állt, előtte több mint tíz légitámadást vert vissza. Volt köztük egy furcsa eset, amikor lelőttek egy ismeretlen típusú orosz azonosítójelekkel ellátott repülőgépet.
Májustól júniusig a gárdaromboló tizenegy szállítókaravánt kísért, miközben visszaverte a német tengeralattjárók „farkasfalkájának” támadását.
1944 őszén a "Thundering" a flotta részeként tűztámogatást végzett a karéliai front előrenyomuló hadseregei számára.
Bárhogy is hívsz hajónak, lebegni fog
A "Gremyaschiy" romboló a háború alatt valóban megérdemelte a nevét. Több mint 90 harci küldetést teljesített, amelyet a főparancsnokság rendelt rá, mintegy 60 000 tengeri mérföldet utazott. A romboló 112 ellenséges repülőgép támadását veri vissza, 14-et lelőtt és több mint 20 repülőgépet súlyosan megrongált, sikeresen kísérte mintegy 40 szövetséges és 24 konvojunkat, elsüllyesztett egyet és megrongált két német tengeralattjárót, több tucatszor ágyúzta az ellenséges kikötőket és pozíciókat. És ezcsak hivatalos, dokumentált adatok szerint.
1945 nyarán az A. I. Gurin hajó parancsnoka megkapta a Szovjetunió hőse magas rangú címet.
Győzelem után
1956-ban a fegyvereket eltávolították a rombolóból, és kiképzőhajóvá vált. Néhány évvel később pedig kizárták a haditengerészetből. Az 1941-1945-ös "Gremyashchiy" romboló nyaralni ment, és egy új, modern, azonos nevű tengeralattjáró-elhárító hajóra cserélték, amely folytatta a szovjet északi flotta híres rombolójának dicsőséges harci hagyományát.
A "Thundering" romboló műszaki paraméterei
A "Thundering" romboló, amelynek fényképét fent látjuk, 48 ezer lóerős kapacitással, 2380 tonna vízkiszorítással, 113 hosszúságú és 10 méter szélességgel rendelkezett. A hajó maximális sebessége 32 csomó, a hatótávolsága gazdaságos üzemmódban több mint 1600 mérföld. A rombolót négy 130 mm-es löveggel, két 76,2 mm-es és négy 37 mm-es ágyúval, valamint négy koaxiális géppuskával, két bombázóval és két torpedócsővel szerelték fel. Ezenkívül 56 aknát, körülbelül 55 különböző méretű mélységi lövedéket helyeztek el a hajó fedélzetén. A hajó legénysége 245 főből állt.
Vélemény összefoglalója
A második világháború német tisztjeinek és katonáinak feljegyzései szerint a szovjet flotta nem annyira a fegyverek műszaki jellemzőivel nyűgözte le őket, mint inkább a tengerészek és kapitányok bátorságával, akik bármilyen szinoptikus körülmények között tudtak harcolni. különféle körülmények között.
Tehát a "mennydörgés" a sok éves katonai szolgálat eredményeként érdemelte ki félelmetes nevét.hazánk védelme és védelme az ellenséges inváziótól. A modern orosz flottában a haditengerészetnek természetesen fejlettebb hajói vannak, mint az 1941-1945-ös hajók. A harci hagyományok szelleme azonban változatlan marad.
