2000-ben a Csuvas Köztársaságban először nyitotta meg kapuit a MADI volgai fiókja a jelentkezők előtt. Megalakulása óta az egyetem fokozatosan fejlődött és bővült. Ez az ágazat történetét, képességeit és eredményeit bemutató cikk hasznos lehet azoknak, akik kíváncsiak, mi is az a MADI. A szükséges információkat a középiskolás diákok (és szüleik) találják meg, akik elszántan döntenek majd a szakma és az egyetem megválasztásában a továbbtanuláshoz. A jelentkezőket ez a szöveg is érdekelheti. Nem reklám vagy ajánló jellegű, és csak tájékoztatási és tényfeltáró célokat szolgál.
Moszkva MADI. Az egyetem megalakulásának története
Szóval, mi az a MADI? Ez a Moszkvai Autó- és Autópálya Állami Műszaki Egyetem. Oktatási tevékenységét még 1930-ban kezdte a Moszkvai Közlekedés egyik közúti osztályánintézet, valamint a Higher Road School TsUDORTRANS.
1987-ben a Moszkvai Autó- és Autópálya Állami Műszaki Egyetem bázisán útszakaszokra specializálódott oktatási és módszertani oktatási egyesület jött létre. Több mint száz egyetemet fogl alt magában kilenc szakterületen és kilenc szakirányon.
És csak 2000-ben nyitja meg az egyetem a MADI (Cseboksary) Volga-i fiókját. A kezdeményezést egy egyetem létrehozására Csuvasföldön, amelynek célja a közúti közlekedési ágazatban dolgozók képzése volt, a Nemzetközi Építőipari Intézet és a Volgai Autópálya Szövetségi Igazgatósága kezdeményezte a köztársasági minisztériumok támogatásával.
Mi az a MADI a Csuvas Köztársaságban
Több éves eredményes tevékenysége során az ágazat dinamikusan fejlődött. A felsőoktatási intézmény mindössze három, akkoriban létező szakon kezdte meg a hallgatók felkészítésével. Összehasonlításképpen nézzük a 2014/2015-ös tanév adatait: három bővített csoportban, hét oktatási programban, hat bővített csoportban tizenkét szakon képeznek szakembert.
Megjegyzendő, hogy a MADI-ban (Cseboksary) lehetőség van a végzettség javítására és az útépítő munkások egyes kategóriáinak szakmai átképzésére. Ehhez további oktatási programokat hoznak létre és vezetnek be. Az egyetemen is van egy érdekes lehetőség a szervezetek, vállalkozások számára: végezhetnekparancsot a Moszkvai Egyetem egyik fiókjához személyzetük átképzése vagy továbbképzése céljából.
Karok
Az idő múlásával a MADI ág szerkezeti felosztása változásokon ment keresztül. A karokat és tanszékeket (egyesek) vagy megszüntették, vagy átalakították. Jelenleg az egyetem tevékenységét 3 kar és 10 tanszék munkája képviseli. Az oktatói gárda magasan képzett személyzetből áll: tudósok, professzorok, tudományok doktorai, tudományjelöltek és docensek. Megosztják egymással gazdag szakmai tapasztalataikat és felhalmozott tudásukat.
Gépjárműipari és Közúti Kar
Viszonylag nemrégiben - 2012 júliusa óta - működik. Az Útépítési Kar és a Közlekedésmérnöki Kar bázisán nyílt meg. Az autóipar hozzáértő és versenyképes szakembereket képez a közlekedés, az építőipar, a közút és a mérnöki területeken. A karnak két tanszéke van.
Gazdasági Kar
A Volga-fiók 2000-es megnyitása óta működik. Versenyképes munkaerőt készít fel, aki a megszerzett tudást számos területen (tudomány, termelés, vállalkozás) képes megvalósítani a köztársaság és az ország fejlődése érdekében.
A kart két tanszék tevékenysége is képviseli.
Levelező kar
Ez a kar 2002. március végén nyílt meg. Igényes generalistákat készít fel azzal a céllal, hogy szakmai fejlődésüket és az elsajátított tudást megvalósítsák nemcsak saját országukban, hanem külföldön is. Ez a kar szorosan együttműködikút- és gazdálkodási karok, és felelős az oktatási programok és irányok "kínálatáért és keresletéért", figyelembe véve az új karok létrehozására vonatkozó kívánságokat és kéréseket.
Ha a Csuvas Köztársaságban a közúti közlekedés területén szeretne oktatást szerezni, akkor mielőtt döntést hozna, jobb, ha felkeresi az intézet volgai fiókját, hogy jobban megértse, mi az a MADI, hogyan épül fel és hogyan képezik ki az egyes karon. Egyetem címe: Cheboksary, Traktorostroiteley sugárút, 101. épület, 30. épület.
Vélemények
Meg kell jegyezni, hogy mind a moszkvai egyetemről, mind pedig annak cseboksári fiókjáról a vélemények kétértelműek. Találkozhattok a diákok és szüleik, a tanári kar és a munkaadók legmagasabb és dicsérő kritikáival és negatívumaival egyaránt. Annak érdekében azonban, hogy objektív elképzelésünk legyen az egyetemről, valamint a MADI oktatásának minőségéről, hasznos lesz tanulmányozni a véleményeket. Érdemes megnézni a város és az oroszországi egyetemek minősítését (ezt a "Vuzoteka" elektronikus gyűjtemény biztosítja).
Szóval mit látsz ott? Maga a MADI főegyetem a 82. helyen áll hazánkban, míg a Volgai fiók az Orosz Föderációban a 683., Csebokszáriban viszont az 5..
Akárhogy is legyen, a MADI volgai fiókja egyike azon egyetemeknek, amelyek a Csuvas Köztársaság közúti közlekedési komplexumában végeznek szakembereket. Az intézményi statisztikák szerint azótamegnyitása során több mint 6000 szakembert képeztek ki.
Az egyetemnek meglehetősen hangzatos mottója van: "Idő előtt, hagyományőrzéssel, közösen – mindenki sikerére!" A szlogenből ítélve pedig annak kell lennie, hogy meghatározza az intézmény (alkalmazottak és végzettek) mozgási vektorát időben, és tükrözze a fejlődés dinamikáját.
