A hajógyártásban minden újonnan született hajó saját nevet kap. A hajók neve az emberiség egy bizonyos korszakának szokásait és ízlését, történelmét, politikai és államszerkezetét tükrözi.
Még akit soha nem érdekelt a nevek eredete, azok is ismerik a legendás neveket mesékből, mítoszokból, ősi mesékből. A híres Sadko "Falcon" hajó, a fáraók hajója "A jelenés Memphisben", a Vikings - "Big Bison" vagy a mitikus "Argo" hajó.
Ha a múlt nagy mesterei első alkotásaikat az állatok tulajdonságaival ruházták fel (például egy ragadozónak a hajótest orrába festett szeme segített jobban átlátni a tengerben rejlő veszélyt), akkor a századi nagy hajósok a középkor szellemében választották a hajók nevét. Szentek vagy tisztelt vallási ünnepek nevét viselték. San Gabriel, San Rafael (Portugália), San Cristobal, Sancti Espiritus (Spanyolország), Santa Maria de la Victoria, Sancti Espiritus. Vagy a híres "Victoria" Fernando Magellan flottillájáról – az egyetlen hajó, amely túlélte a tragikus spanyolországi utat.
Az oroszországi haditengerészeti hajók nevét meghatározó hagyományok I. Péter uralkodásának korszakában gyökereznek.kialakulnak a névadás alapelvei: meg kell felelniük az osztálynak, a célnak, a technológiai és harci tulajdonságoknak. Egy hajó jelölése kizárólag az államfő hatáskörébe tartozott. Fontosságot tulajdonítottak a történelmi és hősi neveknek. A tengeri hajó neve tükrözte az állam politikai felépítését, eredményeit és győzelmeit, ideológiáját, az uralkodó körök erkölcseit. De emellett a névnek tükröznie kellett az állam presztízsét mind más államok szemében, mind saját lakossága körében. Hazájának minden képviselője legyen büszke a hajójára, hazájára.
De kezdetben, az Azovi flotta megalakulásakor, amikor még nem voltak különleges katonai eredmények, a neveket az ortodox egyház fogalmaiból vették: „karácsony”, „Az Úr színeváltozása” ". A vitorlás hajók későbbi nevei a harci szellemet viselték: "Háború színe", "Fearlessness", "Oroszlán", "Herkules", "Erőd", "Zászló" és "Skorpió". A Nagy Péter korabeli bombázó hajóinak nem kevésbé hangzatos nevei voltak: "Thunder", "Thunder Arrow", "Lightning", "Bomb".
A b alti flotta létrehozása során nevek jelennek meg a királyi dinasztiák tiszteletére: "Anna hercegnő", "Erzsébet hercegnő", "Natália". Ebben a korszakban jellemző volt a nevek folytonossága. A szolgálatukat kiszolgáló hajók neve átkerült az új hajókra.
A hajók típusának és osztályának változásával a nevek is megváltoznak. Elkezdték megszerezni a madarak és állatok, természeti jelenségek, mesefigurák szimbolikus neveit: "Hurrikán", "Veschun", "Ilja Muromets", "Hableány",Tornado.
A Fekete-tengeri Flotta létrehozásakor visszatértek a tekintélyes elnevezések hagyományához: „II. Katalin”, „A tizenkét apostol”, „Győztes György”, „Rostislav”. Az első rombolót egészen pontosan "Robbanás" néven hívták (1877).
A XX. század elején, az orosz-japán háború idején a tengerészek elhivatottsága a hadihajók nevében is megmutatkozott. Visszaadták nekik a hazaszeretet szellemét és a hadtörténeti hagyományokba vetett hitet: „Szevasztopol”, „Petropavlovszk”, „II. Katalin császárné”.
Az októberi forradalom eleje óta és minden azt követő szovjet évben jelentős változások mentek végbe a hajók és hajók elnevezésének sorrendjében. Az ortodox egyházhoz vagy a királyi dinasztiához kapcsolódó összes szokásos név eltűnt. Minden nevet a forradalomhoz és a párthoz kapcsolódó szavakra vagy szavakra változtattak: „Polgár”, „Demokrácia”, „Vörös Október”, „Leninista”, „Sztálinista”, „Szovjet Ukrajna”. E címek fő problémája a politikai vezetők gyakori cseréje volt. A hazaszeretet szellemét közvetíteni próbáló nevek elvesztették történelmi céljukat.
A háború utáni években ismét elkezdtek visszatérni a régi hagyományokhoz. A háborús hősöknek, híres parancsnokoknak, nagy városoknak szentelt nevek jelentek meg: Varjag, Istálló, Alekszandr Szuvorov, Makarov admirális, Moszkva.
Nagyon fontos a józan ész és a történelmi érzék alkalmazása a hajók nevének mérlegelésekor. Ez megkímél minket az arctalan, értelmetlen és csúnya nevektől a haditengerészet számára.
A mi korunkban eza kérdésnek nagy jelentősége van. A caronymy - a hajók és hajók nevét vizsgáló tudomány - kiemelt figyelmet fordít egyes nevek, szerkezetek, hagyományok kialakulásának fejlődési szakaszaira. Segít elkerülni a hibákat az új hajók új nevének írásakor.
