Delhi Ázsia egyik legnagyobb nagyvárosi területe. Ez egy ősi és hihetetlenül kontrasztos város, amelyben a szűk régi negyedek új, széles körutak és tágas terek mellett élnek. Ebben a cikkben bemutatjuk Új-Delhit – annak egyik kerületét, és ezzel párhuzamosan India hivatalos fővárosát is.
Az indiai főváros földrajza: helynevek megértése
Mielőtt belekezdünk történetünkbe, érdemes különbséget tenni a „Delhi” és az „Újdelhi” fogalmak között. Delhi (hivatalosan Delhi nemzeti fővárosi területe) az ország második legnagyobb nagyvárosának központja, amelyen belül legalább 17 millió ember él. Az első település ennek a hatalmas metropolisznak a helyén az ie 6. században keletkezett.
Mi az Újdelhi? De jure ez egy külön város. Apo valójában csak az egyik Delhi kerülete, amely annak központi részén található. Újdelhi teljes területe 42,7 négyzetméter. km. Itt található India kormánya és számos más kormányzati szerv.
New Delhi angolul azt jelenti, hogy "Újdelhi". Logikus azt feltételezni, hogy Old Delhinek valahol lennie kell. És tényleg létezik. Az óváros Újdelhitől északra található, közelebb a Jamuna folyó partjához. Ez egy hihetetlenül koszos, zajos és talán a metropolisz legszínesebb része.
Tágabb értelemben Delhi nemzeti fővárosi területe kilenc körzetre oszlik (lásd az alábbi térképet). Újdelhi kivételével az összes többi kerületet a város térképén elfogl alt földrajzi elhelyezkedése szerint nevezik el: Nyugat, Észak, Dél, Kelet, Északkelet, Északnyugat, Délnyugat és Közép-Delhi.
Újdelhi helye és földrajzi koordinátái
A város Észak-Indiában található, Haryana és Uttar Pradesh államok között. Területe teljes egészében a sík indogangetikus síkságon belül helyezkedik el. Alább láthatja, hol található Újdelhi India térképén.
A város keleti szélén folyik a Jamuna folyó, melynek völgye rendkívül termékeny.
| Fokban, percben és másodpercben | tizedes fokban | |
| Latitude | 28° 42' 00″ N | 28, 6357600° |
| Hosszúság | 77° 12' 00″ Kelet | 77, 2244500° |
A város átlagos tengerszint feletti magassága 212 méter. Újdelhi időzóna: UTC+5:30 (Indiában, Pakisztánban, Bangladesben és Srí Lankán használatos). Az időeltolódás Moszkvához képest 2,5 óra.
Újdelhi rövid története
A város elnevezése is jelentéktelen koráról árulkodik. Alapításának hivatalos éve 1911.
Mint tudod, India fővárosa a XVI. század vége óta Kalkutta volt. Delhi pedig a középkorban Dél-Ázsia fontos pénzügyi központjává vált. A huszadik század elején a brit kormány úgy döntött, hogy a fővárost a tengerparti Kalkuttából Delhibe, a szárazföld belsejébe helyezi át. Tehát a britek szerint könnyebb volt egy hatalmas kolóniát kezelni.
1911 végén V. György ünnepélyesen letette a jövő fővárosának első kövét. Újdelhi nagy részét a neves építész, Edwin Lutyens (1869-1944), lényegében a brit birodalom főépítésze tervezte a két háború közötti időszakban. Az új város, amelyet Indiában épített, még a "Lachensian Delhi" becenevet is kapta.
A főváros hivatalos megnyitójára 1931. február 10-én került sor.
Újdelhi: klíma és ökológia
A város a nedves szubtrópusi éghajlat övezetében található. A nyarak hosszúak és forróak, míg a telek rövidek és mérsékelten hidegek. Az év legmelegebb hónapja május és június (a levegő átlaghőmérséklete 32,6°, illetve 33,3°), a leghidegebb a január (+13,8°).
A márciustól májusig tartó időszak a legkevésbé kellemes időjárási és éghajlati szempontból. Ilyenkor a délnyugati szelek (az úgynevezett "lu") dominálnak, amelyek szárazságot, hihetetlen meleget és sok homokot hoznak a városba. NÁL NÉLjúnius közepén a helyzetet némileg tompítják az északkelet felől fújó nedves és hűvös monszunok. Novemberben itt kezdődik a klimatikus tél, amit sűrű köd kísér. A levegő hőmérséklete azonban nagyon ritkán esik +10 fok alá.
A WHO (Egészségügyi Világszervezet) szerint a légszennyezettség szintje Újdelhiben 90-szer magasabb, mint az összes elfogadható szabvány. A város vezetője egyszer még a fővárost is "gázkamrához" hasonlította. Mi okozta az ilyen kedvezőtlen környezeti helyzetet? Valójában több oka is van. Először is, a badarpuri széntüzelésű erőmű működése nagymértékben szennyezi a levegőt. Másodszor, a helyi lakosok aktívan égetik a szemetet és a növényi maradványokat a város kertjéből. Mindez erősen füstös légkörhöz vezet.
Népesség és gazdaság
Új-Delhi lakossága körülbelül 300 ezer ember, ami Delhi metropolisz összlakosságának körülbelül egyötvenedik. A városban mindössze 821 nő jut 1000 férfira. A lakosok többsége hindu. Az iszlám (11%), a szikhizmus (kb. 4%) és a kereszténység (legfeljebb 1%) hívei is vannak a fővárosban.
A városban beszélt és írott fő nyelv a hindi. Az urdu és a pandzsábi nyelvet is használják, valamint India más nyelvi csoportjainak nyelveit (telugu, marathi, maithili és mások). Az angol is meglehetősen gyakori Újdelhiben.
India modern fővárosa egyben az ország egyik fő pénzügyi, kulturális és tudományos központja is. A tercier szektor (szolgáltató szektor) vezető szerepet tölt be a városi gazdaság szerkezetében. Újdelhi GDP-jének legalább 78%-át adja. Az indiai főváros fő munkáltatója a kormányzati szektor. A város nagyon fejlett banki, informatikai, szállodai és turisztikai üzletággal rendelkezik.
Városi közlekedés
A főváros közlekedését a metró, az elővárosi vasút, a taxik, a buszok és az autoriksak képviselik. A város leggyorsabb és legkényelmesebb módja a metró. Itt hűvös van, és nincsenek forgalmi dugók, amelyek oly gyakran sújtják a főváros utcáit. Négy (hatból) metróvonal halad át közvetlenül Újdelhiben.
A buszok olcsóbbak, mint a metrók. Ezért ez a legnépszerűbb a városban, az utasforgalom akár 60%-át is biztosítja. Fontos tudni, hogy Delhiben kétféle busz közlekedik: nyilvános (piros vagy zöld) és privát. A forró napokon jobb az utóbbit használni, mivel szalonjaik légkondicionáltak.
Egy taxi út Újdelhibe körülbelül 250-300 orosz rubelbe kerül. Az autó riksák is népszerűek a városban. Lassabban haladnak, mint a taxik, de szellővel.
Tervezési jellemzők és városépítészet
Újdelhi a két világháború közötti Nagy-Britannia birodalmi hagyományát testesíti meg. A város szíve a dombtetőn található elnöki palota. Közelében található a Parlament és az anglikán katedrális. A Rajpath Marj park utca köti össze az elnöki palotát a nyilvános kerttel és az Indiai Kapuval. Ez a két épület uralja Újdelhi tervezési struktúráját.
A várost Edwin Lutyens tervezte. Ő tervezte az együttes kulcsfontosságú épületeit is - a Capitoliumot, az Elnöki Palotát, a Cannot Place bevásárlóközpontot, valamint számos angol nemesség rezidenciáját. A fő cél, amellyel az építész szembesült, az volt, hogy Indiában egyfajta "brit Rómát" hozzon létre - fenséges és monumentális. És az építész megbirkózott ezzel a feladattal.
A város építése során Indiában először alkalmazták az utcák és terek sugárirányú gyűrűs elrendezését. Az indiai főváros egyik fontos jellemzője a hatalmas parkok és kertek jelenléte. Összességében Újdelhi teljes területének körülbelül 40% -át foglalják el. A főváros fejlesztésében hatékonyan kiemelkedik egy kormányzati épületegyüttes - a Capitolium. Pompásságában nagyon hasonlít a canberrai vagy washingtoni hasonló építészeti együttesekre.
Turisták és utazók véleménye a városról
"Új Delhi hasonlít a legkevésbé Indiához…"
Delhit szinte minden turista zajos, nyüzsgő és mindenfajta közlekedéssel túltelített metropolisznak tartja. Szűk utcáit kora reggeltől késő estig tele vannak ugató kutyák, sikoltozó emberek, autódudák, kerékpár riksák és motorok. De Újdelhi ennek az egésznek az ellenkezője.
A főváros széles sugárútjairól ismert, monumentálisépületek, szökőkutak és gondozott pázsit. De általánosságban Ilja Varlamov blogger szerint a terület "iszonyatosan unalmas és érdektelen". És sok utazó egyetért vele.
Egy másik jól ismert blogger és utazó, Levik is hasonlóan jellemzi India fővárosát:
„Ez a város legtisztább része. Először is, amiatt, hogy itt nincsenek emberek. Egyáltalán nem! De vannak hatalmas körutak, amelyek kilométereken át húzódnak egyik kereszteződéstől a másikig. A körutak mentén rengeteg a növényzet… De általában nincs mit tenni a tiszta Újdelhiben. Valószínűleg egy taxi vagy tuk-tuk ablakából fogja látni, amikor a város érdekesebb részei felé tart.”
A város fő látnivalói
Újdelhi mindenekelőtt a gyarmati építészet egyedülálló múzeuma. A város fő és leglátogatottabb látványosságai a következő objektumok:
- Elnöki palota.
- India Gateway.
- Vörös erőd.
- Nemzeti Múzeum.
- Nemzeti Állatkert.
- India Parlament.
- The Raj Ghat Memorial – Mahatma Gandhi hamvasztási helye.
- Qutb Minar (a világ legmagasabb tégla minaretje – 72,5 méter).
Talán a város legikonikusabb építészeti emléke az Indiai-kapu. Ez egy diadalív, amelyet 1931-ben emeltek az első világháborúban elesett 90 000 indiai katona tiszteletére. Az emlékmű lapjaira 13 ezer elesett katona nevét faragták. Maga az ív magassága 42 méter.
A városbansok érdekes múzeum. Például a Nemzeti Múzeumban megismerkedhetsz az indiai állam történetével, természeti és kulturális gazdagságával. Kiállításai méretükben feltűnőek, ezért érdemes külön napot szánni ennek az objektumnak a megtekintésére. Nem kevésbé érdekes a National Gallery of Modern Art. De egészen váratlan egy privát Bábmúzeummal találkozni India fővárosában. A világ minden tájáról származó játékok hatalmas gyűjteményét mutatja be, amelyeket Shankar Pillai újságíró gyűjtött össze.
