A kamikaze kifejezés, amely a második világháború alatt vált széles körben ismertté. Ez a szó a japán öngyilkos pilótákra ut alt, akik ellenséges repülőgépekre és hajókra támadtak, és döngöléssel megsemmisítették azokat.
A "kamikaze" szó jelentése
A szó megjelenése Kublaj mongol kán nevéhez fűződik, aki Kína meghódítása után kétszer is hatalmas flottát állított össze, hogy elérje Japán partjait és meghódítsa azt. A japánok háborúra készültek a saját erőiket sokszorosan felülmúló hadsereggel. 1281-ben a mongolok csaknem 4,5 ezer hajót és száznegyvenezredik sereget gyűjtöttek össze.
De mindkét alkalommal nem jött ki komolyabb ütközet. Történelmi források azt állítják, hogy Japán partjainál a mongol flotta hajóit szinte teljesen megsemmisítették a hirtelen jött viharok. Ezeket a tájfunokat, amelyek megmentették Japánt a hódítástól, „isteni szélnek” vagy „kamikaze”-nek nevezték.
És amikor a második világháború alatt nyilvánvalóvá vált, hogy a japánok veszítenek az Egyesült Államokkal és a szövetségesekkel szemben, öngyilkos pilóták osztagai voltak. Feltételezték, hogy ha nem megfordítják az ellenségeskedések hullámát, de legalább annyi kárt okoznak az ellenségnek, amennyire csak lehetséges. Ezek a pilóták éskezdték kamikaze-nek hívni.
Első kamikaze repülés
Már a háború kezdete óta léteztek egyetlen kos, amelyet a tűzben lévő repülőgépek pilótái hajtottak végre. De ezek kényszeráldozatok voltak. 1944-ben alakult meg először hivatalos öngyilkos pilótaosztag. A Mitsubishi Zero vadászrepülőgépek öt pilótája Yukio Seki kapitány vezetésével október 25-én szállt fel a Fülöp-szigeteki Mabarakat repülőtérről.
A kamikaze első áldozata a "Saint Lo" amerikai repülőgép-hordozó volt. Seki gépe és egy másik vadászgép találta el. A hajó kigyulladt és hamarosan elsüllyedt. Tehát az egész világ tudta, kik a kamikaze.
A japán hadsereg „élő fegyvere”
Yukio Seki és társai sikere után Japánban tömeghisztéria kezdődött a hősi öngyilkosságokról. Fiatalok ezrei álmodoztak arról, hogy ugyanazt a bravúrt megtegyék – meghaljanak, és életük árán megsemmisítsék az ellenséget.
A „különleges sokkoló különítményeket” sebtében megalakították, és nem csak a pilóták között. Öngyilkos merénylők csapatai is voltak az ejtőernyősök között, akiket az ellenség repülőtereire vagy más műszaki építményeire dobtak. Az öngyilkos tengerészek vagy robbanóanyaggal teli csónakokat, vagy hatalmas torpedókat működtettek.
Ugyanakkor a fiatalok elméjét is aktívan feldolgozták, inspirálták, hogy a kamikaze hősök, akik feláldozzák magukat a Szülőföld érdekében. Teljes mértékben alá vannak vetve a Bushido kódexnek, amely állandó halálkészültséget kért. Ez az ideális, amelyre törekedni kell.
Utolsó indulásaz öngyilkos merénylőket ünnepélyes szertartásként rendezték be. Ennek szerves részét képezték a fehér kötések a homlokon, a masnik, az utolsó csésze szaké. És szinte mindig - virágok lányoktól. És még magukat a kamikázét is gyakran a cseresznyevirágokhoz hasonlították, utalva arra, milyen sebességgel virágoznak és hullanak. Mindez a halált a romantika aurájával vette körül.
A halott kamikaze hozzátartozóit az egész japán társadalom becsülete és tisztelete várta.
A csatárosztagok eredményei
Kamikaze azok, akik csaknem négyezer bevetést hajtottak végre, amelyek mindegyike az utolsó volt. A legtöbb repülés, ha nem is pusztuláshoz, de az ellenség hajóinak és egyéb katonai felszereléseinek sérüléséhez vezetett. Hosszú ideig sikerült horrort kelteni az amerikai tengerészekben. És csak az öngyilkos merénylőkkel vívott háború vége felé tanultak meg harcolni. A halott kamikazék listája összesen 6418 embert tartalmaz.
A hivatalos amerikai adatok szerint körülbelül 50 hajó süllyedt el. De ez a szám aligha tükrözi pontosan a kamikaze által okozott károkat. Hiszen a hajók nem mindig süllyedtek el azonnal a japánok sikeres támadása után, sikerült a felszínen maradniuk, néha több napig is. Egyes hajókat ki tudtak vontatni a partra, ahol olyan javításokat végeztek, amelyek nélkül kudarcra ítélték volna.
Ha figyelembe vesszük a munkaerőben és a berendezésekben okozott károkat, az eredmények azonnal lenyűgözőek lesznek. Hiszen még a hatalmas felhajtóerővel rendelkező óriás repülőgép-hordozók sem mentesek a tüzes kos következtében fellépő tüzektől és robbanásoktól. Sok hajó szinte teljesen kiégett, bár nem ment a fenékre. Kárkörülbelül 300 hajót kapott, körülbelül 5 ezer amerikai és szövetséges tengerészt ölt meg.
Kamikaze – kik ők? Lélekkutatás
Az első öngyilkos osztagok megjelenése óta eltelt 70 év után a japánok maguk próbálják eldönteni, hogyan bánjanak velük. Kik azok a kamikazék? Hősök, akik szándékosan a halált választották a bushido eszmék nevében? Vagy a kormányzati propaganda által bekábított áldozatok?
A háború alatt nem volt kétség. Az archív anyagok azonban reflexiókhoz vezetnek. Már az első kamikaze, a híres Yukio Seki is azt hitte, hogy Japán hiába öli meg legjobb pilótáit. Többet tennének, ha tovább repülnének és megtámadnák az ellenséget.
Hirosi Kuroki hadnagy, aki egy öngyilkos tengerész által irányított torpedó ötletével állt elő, ezt csak a kétségbeesés gesztusának és a központi parancsnokság rossz döntéseinek eredményének tekintette.
Bárhogy is legyen, a kamikaze Japán történelmének része. Az a rész, amely a közönséges japánokat büszkeséggel tölti el hősiességükért, önmegtagadásukért és szánalmakért azok iránt, akik életük fényében h altak meg. De nem hagy senkit közömbösen.
