Talán nem túlzás azt állítani, hogy a második világháború tankcsatái az egyik fő képei. Hogy a lövészárkok az első világháború képe vagy a nukleáris rakéták a szocialista és kapitalista tábor háború utáni konfrontációjáról? Valójában ez nem meglepő, hiszen a második világháború tankcsatái nagymértékben meghatározták annak természetét és lefolyását.
Ebben az utolsó érdeme a motorizált hadviselés egyik fő ideológusának és teoretikusának, Heinz Guderian német tábornoknak. Nagyrészt övé a csapatok egyetlen öklével végrehajtott legerősebb ütések kezdeményezései, amelyeknek köszönhetően a náci erők több mint két éve olyan szédületes sikereket értek el az európai és afrikai kontinensen. A második világháború tankcsatái különösen az első szakaszban hoztak ragyogó eredményeket, rekordidő alatt legyőzve az elavult, erkölcsileg lengyel felszerelést. Guderian hadosztályai biztosították a német hadseregek Sedan melletti áttörését, valamint a francia és belga területek sikeres elfoglalását. Csak az úgynevezett "Dunkers-csoda" mentette meg a francia és a brit hadsereg maradványait a teljes vereségtől,lehetővé téve számukra, hogy a jövőben újraszerveződjenek, és eleinte megvédjék Angliát az égen, és megakadályozzák, hogy a nácik abszolút teljes katonai erejüket keletre összpontosítsák. Nézzük meg közelebbről ennek az egész mészárlásnak a három legnagyobb tankcsatáját.
Prokhorovka, tankcsata
Házfitársaink tömegtudatában gyökeret vert az a gondolat, hogy ez a csata volt a háború legnagyobb tankcsata. Valóban, nagyon sok erő vett részt itt! Körülbelül 1500 harckocsi mindkét oldalon, nagyjából egyenlő arányban. Ez az 1943 júliusában megnyert csata győzelmünk egyik legnagyobb lapja lett, és a Kurszk elleni offenzíva fontos eleme. Ugyanakkor a katonai dicsőség és a széles körű népszerűség ellenére nem a legnagyobb csata zajlott a Prokhorovsky-mezőn. A keleti fronton nagyobb léptékű ütközetek zajlottak két évvel korábban, a háború legnehezebb időszakában, amikor a Vörös Hadsereg minden fronton visszavonult. És sajnos ezek a csaták pusztítóan elvesztek, ezért a hivatalos történelmünk feledésbe merült. És nem kellett beárnyékolni a győztes emberek örömét, és így túléltek sok nehéz napot. A háború befejezése után ennek a ténynek csak a szakosodott történészek számára volt komoly jelentősége, ezért Prohorovka maradt a katonai járművek legnagyobb ütközési helyszíne. Mi azonban kiemeljük nemzeti történelmünk tragikus pillanatait.
A második világháború harckocsicsatái: Senno-i csata
Ez az epizód a német legelején történtinvázió a Szovjetunió területén, és a vitebszki csata szerves részévé vált. Minszk elfoglalása után a német egységek a Dnyeper és a Dvina találkozásáig nyomultak előre, innen szándékozva offenzívát indítani Moszkva ellen. A szovjet állam részéről két harckocsihadosztály vett részt, több mint 900 harcjárművel. A Wehrmachtnak három hadosztálya és mintegy ezer működőképes harckocsi állt rendelkezésére, amelyeket repülőgépek támogattak. Az 1941. július 6-10-i csata következtében a szovjet csapatok több mint nyolcszáz harci egységüket veszítették el, ami lehetőséget teremtett az ellenségnek, hogy tervváltoztatás nélkül folytassa előrenyomulását és offenzívát indítson Moszkva felé.
A történelem legnagyobb tankcsata
Valójában a legnagyobb csatára még korábban került sor! Már a náci invázió első napjaiban (1941. június 23-30.) a nyugat-ukrajnai Brody – Luck – Dubno városok között több mint 3200 harckocsi részvételével összecsapásra került sor. Ráadásul a harcjárművek száma itt háromszor nagyobb volt, mint Prokhorovka közelében, és a csata nem egy napig, hanem egy egész hétig tartott! A csata eredményeként a szovjet hadtest szó szerint összetört, a Délnyugati Front hadseregei gyors és megsemmisítő vereséget szenvedtek, ami megnyitotta az utat az ellenség előtt Kijev, Harkov és Ukrajna további megszállása felé.
