A legfrissebb statisztikák szerint a világ népességének fele városokban él. Ezek adják otthont az országok gazdasági és társadalmi-politikai életének. A városok termelik az országok összes áruja és szolgáltatása értékének oroszlánrészét. Nyilvánvaló, hogy a társadalom fő fejlődése az urbanizáció. A lakosság városi koncentrációjának jellemzői és az agrárkörnyezetre gyakorolt hatásuk az országok történelmi fejlődési folyamatának fő összetevője. Az ország fejlődésében fontos szerepet játszanak az Urál városai, amelyek különleges helyet foglalnak el Oroszország történelmében.
Városok felemelkedése
A városok kialakulása három szakaszban zajlott. A 15. és 17. század közötti időszak az uráli erődítmények, kis falvak és települések kialakulását öleli fel. Ezektől az előőrsöktől indult meg az Urál kiterjedésének fejlődése. Az urbanizáció második szakasza a 18. század első negyedére esik. A Petrine-korszak beköszöntével megjelentek az első erődített gyárak, ahol lefektették az állam hatalmát. Ekkor jelent meg Sterlitamak, Uralsk, Cseljabinszk, Nyizsnyij Tagil és más uráli városok.
Városok fejlesztése az Urálban
A XIX. század utolsó harmada 1920-ig – Oroszország kapitalista modernizációja. Az urbanizáció ezen szakasza főként a nyitáshoz kapcsolódikvalamint új ásványlelőhelyek fejlesztése, vasutak és nagy gyárak építése. Ennek kapcsán infrastruktúra jön létre körülöttük. A szocialista iparosodás élesen felgyorsította a városok növekedési ütemét nem az új városok építése miatt, hanem a városok népességnövekedése miatt, amely az uráli városok kialakulásának korábbi szakaszaiban következett be.
Cseljabinszk
Történelmileg a Dél-Urál teljes földje baskír. Az oroszok a 17. században érkeztek ezekre a vidékekre. 1736-ban a cseljabinszki erődöt a baskír Cseljaba falu helyén alapították. Csak 50 évvel később, 1787-ben a város megkapta a hivatalos városi státuszt. A városban kezd kialakulni a kereskedelmi, kézműves réteg, és az ennek nyomán megjelent árukat értékesíteni kell. Megkezdődik a kereskedelem fejlődése, megszervezik az első vásárokat, amelyeken Cseljabinszk az egyik vezető helyet foglalja el a kereskedelemben a dél-uráli városok között.
A 19. század végére, amikor a Transzszibériai Vasút megérkezett ezekre a részekre, Cseljabinszk vasúti csomóponttá vált, amelyen keresztül vonatok indultak Vlagyivosztokba. Cseljabinszkból indult a történelmi Nagy Út Szibériába, mintegy 7 ezer kilométer hosszúságban. A pályaszakasz 1891-től 1916-ig épült. Ekkor kezdődik meg a népességnövekedés a városban.
Az iparosítási program lendületet adott a népességnövekedésnek. Ennek és a városnak a háború alatt betöltött hatalmas szerepének köszönhetően Cseljabinszk ipari óriássá, tudományos központtá és az Urál fő városává vált déli részén. Jelenleg a városnak több mint egymillió lakosa van.
LejjebbTagil
Az 1696-os évet tekintik a város történetének kezdetének, amikor a Vyi folyó partján rézércet találtak. 1714-ben Nagy Péter cár megparancsolta Akinfij Demidovnak, az uráli gyárak tulajdonosának, hogy hozzon létre vasművet vas-, réz- és öntöttvas előállítására. Demidov megkezdi két gyár, a Tagil és a Vyisky építését. 1722-ben a Vyisky üzemben gyártották az első öntöttvasat. Ugyanebben az évben alapította Nyizsnyij Tagil városát a Demidov-dinasztia, amely jelenleg az Urál egyik legnagyobb ipari városa.
Érdekes történelmi tények:
- Tagil fémet használtak a New York-i Szabadság-szobor külső burkolására.
- Nizsnyij Tagilben a jobbágyok apa és fia, Cserepanov megépítette Oroszország első gőzmozdonyt.
- 1932-ben megkezdődött az Ural Carriage Works műhelyeinek építése, és 1936-ban elkészült az első tehervagon.
- 1937-ben indult az első villamos Nyizsnyij Tagilben.
- A háború alatt 11 vállalkozást evakuáltak Uralvagonzavodba, és megkezdődött a T-34-es harckocsik gyártása.
- A háború éveiben az NTMZ gyártotta a Szovjetunió páncélacéljának több mint 30%-át.
Jelenleg több mint harminc gyár és vállalkozás működik Nyizsnyij Tagilban, egy fejlett modern infrastruktúrával rendelkező városban, az Urál legfontosabb ipari és kulturális központjában.
Sterlitamak
Amint fentebb említettük, az Urálban szinte minden város a XVIII. században kezdett megjelenni, az urbanizáció második időszakában. A Sterlitamak mólót 1766-ban alapították. Ő szolgált, hogy elküldje a folyón. Az ilecki bányákból szállított fehér asztali só. A század elején a postaút bokszállomása volt.
A parasztháború idején a sterlitamaki mólót felgyújtották a lázadók. A mólót a parasztháború után újjáépítik, sót csak onnan szállítanak. 1781-ben Sterlitamak városi rangot kapott.
Épül az első templom – a kazanyi Szűzanya székesegyház. A kereskedelem új szintre emeli a várost, fejlett infrastruktúrával rendelkező kereskedővé teszi. Sterlitamakon bőr- és kovácsüzem, lisztmalom, sör- és vodkagyártó vállalkozások jelennek meg. A városban kiterjedt üzlet-, raktár- és piachálózat alakul ki. A jobbágyság eltörlése Oroszországban Sterlitamak város lakosságának növekedéséhez vezet. A forradalom után a város 1922-ig a Baskír Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság fővárosa volt.
Az olajtermelés új szakasz az ipari Sterlitamak fejlesztésében. Ma a város gazdasági potenciálját a nagy vegyipar és petrolkémiai ipar jelenti. A város ilyen szennyezőnek tűnő iparágaival Sterlitamak az egyik legtisztább és legzöldebb város az Urálban.
Uralsk
A város 1775-ben, E. Pugacsov lázadásának leverése után kapta nevét. Második Katalin rendeletével elrendelte a folyó és a rajta lévő város átnevezését, hogy a lázadás epizódjait kitörölje a város történetéből és az emberek emlékezetéből. A Yaik folyó az Urál néven vált ismertté, a Yaik város pedig Uralszk városa lett.
Egy évszázad telik el, és 1894keskeny nyomtávú vasutat fektetnek Uralszk és Orenburg között. Igaz, az állomás a város határain kívül volt. Sokáig Uralszk volt az utolsó vonatállomás, csak 1936-ban hosszabbították meg a keskeny nyomtávú vonalat Iletszkig, közvetlen kapcsolatot létesítve ezzel Kazahsztánnal és Szibériával. E tekintetben a kereskedelmi forgalom élénkül a régióban. Megjelennek az első nagyobb vásárok. A 20. század elején Uralszk az Urál jelentős ipari városává vált.
Jelenleg Uralszkban az ipart az energiaipar, a mérnöki ipar és a könnyűipar képviseli. A város hangszergyártó gyárainak termékeiről ismert. Uralsk városa modern, fejlett ipari bázissal rendelkezik, fejlett infrastruktúrával rendelkező kulturális központ.
