Csernobil a baleset előtt és után. elidegenítési föld

Tartalomjegyzék:

Csernobil a baleset előtt és után. elidegenítési föld
Csernobil a baleset előtt és után. elidegenítési föld
Anonim

Pripjaty energiamérnökök kisvárosa a kijevi régióban, amelynek közelében volt egy nagy atomerőmű, amely a tőle nem messze található azonos nevű kerületi központról kapta a nevét. Sokan emlékeznek Csernobilra a baleset előtt. És a baleset után ez a név már csak korának egyik legrosszabb ember okozta katasztrófájához kapcsolódik. Maga a szó mintha egyszerre magán viselné az emberi tragédia és a titokzatosság lenyomatát. Megijeszt és vonz. Az elkövetkező években Csernobil továbbra is a világ figyelem középpontjában marad.

Egy kis történelem

Csernobil kisváros 1193 óta ismert. Megemlítése megtalálható a XIV. századi nagy és kis orosz városok jegyzékében. A következő század közepétől már a Litván Nagyhercegség fennhatósága alá került. Nem messze tőle egy nehezen megközelíthető, mély vizesárokkal körülvett erőd épült, amely ma is látható. A 16. században ez a város járási központtá vált, amely az 1789-es forradalom kitörése után a háborúkba borult Európában is éreztette magát.évben Franciaországban a „Csernobili Rozália” jóvoltából így hívták Rozáliát Khodkevicset (később Lubomirskaya). A távoli történelmi események egyik aktív résztvevője volt, osztozott a Bourbon királyi család és Marie Antoinette támogatóinak szomorú sorsában.

Csernobil a baleset előtt és után
Csernobil a baleset előtt és után

1793-ban a város az Orosz Birodalom része lett. Ukránok, lengyelek és zsidók lakták. Csernobil meglehetősen hosszú ideig a haszidizmus, a judaizmus vallási mozgalma központja volt.

Csernobil annyira kevéssé ismert város volt a baleset előtt. A baleset után pedig az egész világ figyelme hirtelen ráirányul, és már a nevét is egyre gyakrabban használják baljós jelentésben, általában a "baj" és a "katasztrófa" szavakkal asszociálva.

A baleset előtt

A múlt század 70-es éveiben egyfajta fellendülés volt az atomenergia fejlesztésében szerte a világon. Ezekben az években sok országban számos atomerőművet állítottak fel, amelyek közül az egyik a Pripjat folyó és a Dnyeper összefolyása közelében épült. Az első erőművet a csernobili atomerőműben 1975-ben indították el. 1986 tavaszán már négy erőmű működött az állomáson.

Baleset Csernobilban
Baleset Csernobilban

Az atomerőmű közvetlen közelében kisvárosok voltak műszakos dolgozókkal és kiszolgáló személyzettel - Csernobil és Pripjaty. Ez utóbbit az atomerőművek szatellitvárosainak elve alapján tervezték. Az energetikai mérnök családtagok foglalkoztatásának biztosítására számos ipari vállalkozás felépítését írta elő. A város infrastruktúrája isnagy figyelmet fordítottak rá, hiszen a Poliszja atomograd lakosságának átlagéletkora 26 év volt.

Pripjaty akkoriban az egyik legrangosabb ukrán város volt. Kényelmes közlekedési csomópontjai, tágas, széles utcái, lakónegyedei és vidámparkjai vonzották a lakosokat a környező falvakból és városokból, így Csernobilból is.

Eddig sokan nem egészen értik, hogy a balesetet megelőző években Csernobil szerény regionális központjának nem sok köze volt az atomerőműhöz. A csernobili atomerőműtől három kilométerre található, gyorsan fejlődő fiatal Pripjaty városa az energiamérnökök sajátos fővárosa volt. A csernobili balesetet hozzák összefüggésbe, de a nevét az állomástól délkeletre, 18 kilométerre fekvő, azonos nevű kerületi központ nevéről kapta. A Pripjat 1970-ben alapították csak a csernobili atomerőmű építésének köszönhetően. Maga Csernobil kisváros volt, lakossága nem haladta meg a 13 ezer főt. Ma hozzávetőleg 5000 ember él a teljes tilalmi övezetben, ebből körülbelül 4000 a csernobili regionális központban.

baleset

Az 1986. április 26-án bekövetkezett ember okozta katasztrófa a város történelmét két időszakra osztotta: Csernobilra a baleset előtt és a baleset után.

Zóna Csernobilban
Zóna Csernobilban

A 4-es számú erőműnél az egyik turbógenerátor tervezési tesztje során olyan robbanás történt, amely teljesen tönkretette a reaktort. Több mint 30 tűzeset volt, amelyek elhárítása eleinte csak segítséggel haladthelikopter technológia a súlyos sugárzási viszonyok miatt. A baleset utáni első órákban lehetőség nyílt a szomszédos harmadik erőmű leállítására, a negyedik erőmű berendezéseinek kikapcsolására, valamint a vészreaktor állapotának ellenőrzésére.

A katasztrófa következtében mintegy 400 millió curie radioaktív anyag került a környezetbe. Ez egy új típusú katasztrófa volt, amely egy baljós jelentésű szó alatt vonult be a történelembe: „Csernobil”. A Szovjetunió legerősebb atomerőművében történt 1986-os baleset az emberiséget egy megfoghatatlan, láthatatlan ellenséggel – a radioaktív szennyeződéssel – szembesítette.

A baleset okai

A csernobili baleset az atomenergia történetének egyik legnagyobb katasztrófája volt. Az első három hónapban sokan megh altak és megsérültek. A katasztrófa után következő években is éreztették magukat a sugárzás hosszú távú hatásai. Az égő reaktorból keletkezett felhő jelentős mennyiségű radioaktív anyagot szállított a Szovjetunió közeli területeire és Európa nagy részére.

A csernobili katasztrófa társadalmi és politikai jelentősége a Szovjetunió számára nem befolyásolta az okok feltárásának menetét. A baleset tényeinek és körülményeinek értelmezése többször módosult. Eddig nem jutottak konszenzusra.

A baleset okai között szerepelnek az atomerőmű tervezési hibái, az RBMK-1000-es reaktor számos tervezési hibája, a műszakban dolgozók szakszerűtlen tevékenysége, ami miatt ellenőrizetlen láncreakció lépett fel. hőrobbanás történt a reaktorban.

Az okok közöttaz 1980-tól 1986-ig terjedő időszakban a hatékony képzést biztosító oktatóközpont hiányának, a berendezések kivizsgálása nélkül maradt üzemzavarainak is nevezik. A különféle hipotézisek között volt egy szűken irányított földrengés is, amelynek erőssége elérte a 4 pontot.

A tisztségviselők és az orvostudomány részéről csak nagy hazugság történt, a balesetért a felelősséget csak az üzemeltetőkre és az ő hibáikra hárították, nem voltak hajlandók látni a sugárterhelés okait az áldozatok betegségeiben. Folyamatosan megfigyelték a katasztrófa mértékének minimalizálására tett erőfeszítéseket.

Elidegenedés földje

A csernobili zóna a kirekesztés földje. A rendkívüli állapotot az atomerőmű közvetlen közelében lévő területek jelentős radioaktív szennyezettsége okozta. Ezt a területet három ellenőrzött zónára osztották: magára az atomerőműre, az úgynevezett speciális zónára, tíz kilométeres és harminc kilométeres zónára.

Határukon szigorú dozimetriai ellenőrzés folyik a járműveken, fertőtlenítő pontokat telepítettek.

Csernobilban a bűnüldöző szervek azon dolgoznak, hogy megvédjék az övezetek területét, és ellenőrizzék az illetéktelen személyek területükre való illegális bejutását. Itt találhatók azok a főbb vállalkozások, közművek és egyéb építmények, amelyek a kisajátított földterület környezetbarát állapotának fenntartását végzik.

Második élet

Kevéssé ismert város figyelemre méltó, szürke kétszintes épületekkel és tiszta zöld utcákkal – ez volt korábban Csernobilbaleset, és a baleset után egy pillanat alatt az egész világ megismeri, a Szovjetunió idején örökre befagyott város.

Csernobili baleset 1986
Csernobili baleset 1986

A világ minden tájáról vonzza a posztapokaliptikus szerelmeseket. Csernobil és Pripjaty, amelyek egykor magabiztosan sétáltak a fényes jövő felé, most a tilalmi zónában vannak, és hivatalos kirándulások részeként szerepelnek a látogatási programban. Ez a terület különösen népszerűvé vált 2007-ben, miután megjelent a S. T. A. L. K. E. R.: Shadow of Chernobyl című számítógépes játék.

A Forbes magazin szerint 2009-ben a csernobili zóna felkerült a 12 legegzotikusabb turisztikai célpont listájára.

A zóna sugárzási szintje helyenként 30-szor haladja meg a megengedett minimumot, de ez nem akadályozza meg azokat, akik saját szemükkel szeretnék látni egy ember okozta katasztrófa leggrandiózusabb emlékművét. Csernobilt az elmúlt tíz évben 40 ezer turista kereste fel. Évente jelentős számú leselkedőt tartanak fogva, akik illegálisan lépnek be a helyi "apokalipszis" helyére, egy olyan helyre, ahol az ember soha nem fog tudni élni. A turistaáramlás azonban létrehozza saját keresletét és kínálatát, ami úgy tűnik, lehetővé teszi a város számára, hogy második életet nyerjen.

Ajánlott: