Ha azt a kérdést teszi fel, hogy hány köbméter van egy tonnában, akkor pontosítsa, hogy mire gondol. Talán a földgázról, talán az olajról, vagy talán a hajók vízkiszorításáról.
A név etimológiája
Igen, minden országban van ország, minden városban megvoltak a saját mértékegységei. A hosszúságot arshinben, lábban, yardban, ölben és nagy távolságban mérték – mérföldben vagy verstban. A köteteket pintnek és bögrének, gallonnak és vödrnek, hordónak és hordónak tekintették. A súlynak is számtalan mértékegysége volt: uncia, font, mérték, font stb. A kereskedelem fontosságának növekedésével azonban a súlyok és mértékek szabványait ki kellett egyenlíteni. Először egy országon belül, majd az egyes országok között zajlott a szabványosítás, a következő lépés pedig a mértékegységek általános szabványosítása volt. Ez a tizenkilencedik század vége felé történt. A tizennyolcadik század végéig pedig elvileg fel sem merülhetett a kérdés, hogy "hány köbméter egy tonnában", mert még nem voltak ilyen mértékegységek. És maguk a nevek – tonna és méter – akkor jelentek meg Franciaországban, amikor a polgári forradalom eszméi diadalmaskodtak.
A nyertesek siettek megszabadulni a monarchia maradványaitól, amelyekben többek között nevek is szerepeltek - hónapok, hét napjai, mértékegységek. Az új mértékegységek új nevet kaptak. A "Tonne" a francia tonne szóból származik, ami egy kissé módosított latin tunne - hordó szót jelentett. A "mérő" ókori görög gyökerekkel rendelkezik (a "mérés" vagy "mérő" szóból). A "hány köbméter egy tonnában" kérdésre Franciaországban 1795-ben kapta meg az első helyes választ.
Metric
Az új mértékegységek rendszerének bevezetésekor a közös duodecimális mérést elhagytuk, és a decimálist vettük alapul. A franciák új szabványokat határoztak meg a hosszúság, súly és térfogat mérésére. Kezdetben a hossz mértékét - "méter" - a párizsi meridián egy negyvenmilliomod részeként határozták meg. A későbbi mérések kimutatták, hogy a Föld meridiánjának hossza néhány töredékével eltér az ideális negyvenezer kilométertől, de a mérő már átvette a helyét a hossz etalonjaként. Az ilyen hosszúságú származékokat a latin előtagok - mikro-, milli-, centi-, deci-, kilo- - hozzáadásával kaptuk. A súly mértéke egy centiméteres bordaméretű kockában lévő víz tömege volt, ideális állapotban, ahogy azt hitték. Megolvasztjuk a vizet normál légköri nyomáson. Tekintettel arra, hogy ez a súlyegység nagyon kicsi volt, új, nem szabványos tömeg- és tömegtérfogatokat találtak fel. Tehát egy tökéletes állapotban lévő, egy deciméteres vízből készült kocka „liter” néven vált ismertté (e szó gyökerei ismét régi franciák).
És amikor a kocka méteres élűvé vált, kaptunk egy új tömegegységet - "tonnát". Vagyis ha tonnákat köbméter vízre fordítasz, akkor kapsz egyet. De ez csak a víz "ideális állapota" esetén van így. Általában minden folyadék könnyebbé válik melegítéskor.
Nemzetközi mértékegységrendszer
Ezt a metrikus rendszert, bár a 18. század végén keletkezett, Franciaországban törvényileg csak 1837-ben fogadták el. Fokozatosan kezdett népszerűvé válni a nemzetközi szerződésekben, és végül 1875-ben vert gyökeret, amikor a mérőegyezményt tizenhét világhatalom felhatalmazott képviselői jóváhagyták. Az egyik ilyen ország az orosz volt, de akkor nem a Föderáció, hanem a Birodalom.
Mi volt az oka annak, hogy ma már hazánkban sem fontban, sem vödörben mérnek, és egy tonnában biztosan meg lehet mondani, hány köbméter. Ez az egyezmény, számos átalakítás után, 1960-ban a Nemzetközi Mértékegységrendszer megalakulásának alapját képezte. Ebben a rendszerben a mérőnek és a tonnának is volt helye.
Különböző tonna
De az "1 tonna - hány köbméter" kérdés egyáltalán nem triviális. Mert a metrikus rendszer fogalmán kívül vannak még más definíciók is. Például vannak olyan fogalmak, mint az amerikai (rövid) tonna, amely alig több mint kilencszázhét kilogramm. De az angol (hosszú) tonna tizenhat kilogrammal nehezebb, mint a metrikus. Ugyanaz az egység, csak a névvel"fuvartonna", mérje meg a rakomány méretét. Ha nehéz anyagokról beszélünk, annak mérete megegyezik az angol tonnával, a könnyű és terjedelmes árukat pedig köbméterben mérik. Vagyis a "hány köbméter egy árutonnában" kérdésre 1, 12 lesz a válasz.
A hajók vízkiszorítását ismét ugyanabban a mértékegységben mérik. De a regisztertonnák, amelyeket ehhez a fogalomhoz használnak, nem a súlyt mérik, hanem a helyiség térfogatát, amelyet a szállított rakomány elfoglalhat. Ezért a "hány köbméter egy árutonnában" kérdésre a helyes válasz 2,83 köbméter.
