A vasúti összeköttetések városokat és országokat kötnek össze. Sok utas régóta értékeli az ilyen típusú közlekedés kényelmét. Azt azonban nem mindenki tudja, hogy az embereket és árukat szállító vonatok zavartalan működését meglehetősen impozáns alkalmazotti létszám biztosítja. A vasutas szakma fejlődésének története több évtizeddel ezelőtt kezdődött, és a mai napig nem veszítette el jelentőségét. Nézzük meg főbb jellemzőit.
Leírás
A vasutasok szakmái valamilyen módon összefüggenek a vasúti közlekedés karbantartásával, amelyet személy- és áruszállításra használnak a vasúti pályákon, valamint az állomásokon és a vasútállomásokon.
El kell mondanunk, hogy ez a tevékenységi terület sokféle szakterületet foglal magában. Köztük van vonalvezető, gépész, diszpécser, állomáskísérő stb.
Fontos tudni, hogy a vasúti pozícióhoz kiváló egészségi állapot szükségesés jó fizikai formában. Éppen ezért az állásra jelentkezéskor kötelező a teljes körű orvosi vizsgálatot igazoló igazolás bemutatása. A jövőben az ilyen eljárások rendszeressé válnak.
Jellemzők
A vasutasok munkavégzése különleges kitartást igényel, mivel meglehetősen nehéz munkakörülményeket jelent. Gyakran egész nap kell feladatokat ellátnia, függetlenül a napszaktól és az időjárási viszonyoktól. Még esőben vagy hóban is folytatódhat a munka. Nem kevésbé nehéz dolgozni a tűző nyári napsütésben.
A vasutas munkája felelősséget igényel. Végül is az utasok biztonsága a mozgás során az alkalmazottak cselekedeteitől függ.
A körültekintés a vasutas szakmában fontos tulajdonság, amely lehetővé teszi, hogy ne sértse meg a forgalmi rendet, megelőzze a vasúti közlekedés vagy a haladó vágányok meghibásodását.
Egyes vasúti szakmák folyamatos kommunikációt igényelnek a potenciális ügyfelekkel. Például a jegypénztárak pénztárosai. Ezért az ilyen jelölteknél a személyes tulajdonságokkal szemben támasztott követelmények között a szociabilitást, az udvariasságot és a stresszállóságot nevezik meg a munkáltatók. Hiszen nem kizárt olyan konfliktushelyzetek kialakulása, amelyeket meg kell tudni oldani.
Fő felelősségek
A konkrét lista a szakválasztástól függ. Vannak azonban olyan közös felelősségek, amelyek egyesítenekvasutas szakmák. Azt is el kell mondanom, hogy a fizetés mértéke eltérő lesz. Ez nemcsak a végzettségtől függ, hanem az elvégzett feladatok körétől is.
A vasúti munkák hihetetlenül sokféle munkát foglalnak magukban, a fizikailag megterhelő, megfelelő képzést igénylő munkától a magas készségeket és tudást igénylő szellemi munkáig.
Szükséges végzettség
A legtöbb meglévő vasúti szakma nem igényel felsőfokú végzettséget. Elég, ha egy rendes iskolát, főiskolát vagy speciális képzést végez. Ha azonban egy potenciális munkavállaló nem pályázik például útjavítással kapcsolatos állásra, hanem állomásvezetőnek készül, akkor szakirányú egyetemi képzésre lesz szükség.
Érdemes rögtön megjegyezni, hogy a képzés időtartama erősen függ a választott szakterülettől. Például egy jövőbeli útmutatónak elegendő speciális kurzusok elvégzése, amelyek időtartama mindössze három hónap.
Ha vonzódik a vasutas szakma, amelyhez egyetemi képzésre van szükség, készüljön fel arra, hogy a folyamat öt-hat évig tart. Ez azonban lehetővé teszi, hogy megkerülje a többi jelöltet az interjún.
Matematika és fizika a vasutas szakmában
A tudományos adatok lehetővé teszik a vasúti kommunikáció modern technológiák felhasználásával történő fejlesztését. Különösen elektromos vasutak jönnek létre, amelyek energiát kapnakerőművek. A rendszer felépítéséhez az MPM vasúti szakmában a fizikát használják.
Ez a tudomány lehetővé teszi számunkra a technológia fejlesztését és az utasszállítás kényelmének javítását.
A vasutas szakmában a matematika is fontos szerepet játszik. Használata különösen fontos a vonatok érkezési idejének kiszámításakor, valamint építési és javítási munkák elvégzésekor, amikor szó szerint minden milliméter számít.
Hol dolgoznak?
A potenciális álláskeresők számára a legvonzóbb állásokat általában a JSC Russian Railways kínálja. Ez a leghíresebb cég ezen a területen. Vannak azonban más munkáltatók is, akik eltérő képesítésű alkalmazottakat vesznek fel.
Az Orosz Vasutak szívesebben fogadja be saját alkalmazottai közé a szakoktatási intézmények egykori végzettjeit. Például vasúti főiskolák és egyetemek. Mindazonáltal a rövid távú tanfolyamokat végzők számára maradnak üresedések. Ha készen áll a fizikailag nehéz munkára, csak jó egészségnek kell lennie. Ha étkeztetéssel kapcsolatos állás betöltését tervezi, készüljön fel arra, hogy leendő munkáltatóját egészségügyi könyvvel látja el.
Lista
Fontos megérteni, hogy a vasút egy kolosszális rendszer. A zökkenőmentes működéshez egy egész szakembergárdára van szükség, amelyek mindegyike bizonyos feladatokat lát el.
Lássuk a főbbeketvasutas szakmák. A gyerekek számára ezek is érdekesek lehetnek. Hiszen előbb-utóbb mindegyikük választ egy-egy leendő specialitást.
- Állami ügyeletes.
- Diszpécser.
- Karbantartó személyzet.
- Trackmen.
- Javítási ellenőrök.
- Villanyszerelő.
- Gépész.
- Vonatmester.
- Explorer.
- Signalist.
Állami ügyeletes
Ennek a szakembernek a feladata a percenkénti menetrend összeállítása, valamint a személy- és tehervonatok mozgásának ellenőrzése. Meglehetősen felelősségteljes szakma, amelynek képviselője igazából az egész állomást irányítja, vonatokat fogad és küld. Neki van beosztottja a többi alkalmazott, aki az állomás területén tartózkodik. Ennek a pozíciónak a fizetése tizennyolc és negyvenötezer rubel között mozog.
Diszpécser
Ez a szakember koordinálja a vonatok mozgását, kapcsolatot tart a mozdonyvezetőkkel. Fokozott figyelmességgel kell rendelkeznie, valamint fel kell készülnie a tizenkét órás műszakokra. Ennek a pozíciónak a fizetése nagymértékben a régiótól függ, és általában tizenöt és huszonötezer rubel között változik.
Karbantartók
Ez a munkavállalói kategória lenyűgöző számú alkalmazottat foglal magában, akiket egy közös cél egyesít – a kényelmes tartózkodás biztosítása az állomás épületében. Ezek az eladók, szakácsok, őrök, csomagolók stb. Általános szabály, hogy a képviselőkre vonatkozó követelményekezek a betöltetlen állások alacsonyak, csakúgy, mint a feladatok ellátásáért járó bérek.
Trackmen
E szakma képviselőit, valamint az útvezetőket az "utazók" közszóval nevezik. A fő feladat az úttest állapotának ellenőrzése a kijelölt területen, valamint a hibaelhárítás. Ezeknek a szakembereknek a munkája több műszakban történik. A munkáltató biztosítja a felszerelést és az eszközöket. Érdemes megjegyezni, hogy ezeknek a szakembereknek munkaidejük nagy részét a szabadban kell tölteniük, ami nagyban befolyásolja a kényelem szintjét. Sajnos ennek az állásnak a fizetése olyan fizetésből áll, amely nem haladhatja meg a tizenkétezer rubelt.
Javítási ellenőrök
Az üresedés képviselői ellenőrzik a személy- vagy tehervonatok, valamint az egyes kocsik állapotát. Ezen túlmenően azonosítják a meghibásodásokat, kiosztják a feladatokat a javítócsapatok között, vagy önállóan szüntetik meg a kisebb meghibásodásokat. Ennek a pozíciónak az átlagos jövedelme tizenöt-harmincötezer rubel.
Villanyszerelő
Ez az alkalmazott felügyeli a közlekedési lámpák és egyéb berendezések működőképességét. Némi veszélyt feltételez, mivel elektromos árammal kell dolgoznia. Általános szabály, hogy középfokú szakirányú végzettség szükséges. Az átlagos jövedelem tizennyolc és negyvenötezer rubel között van.
Gépész
Felelős a vasúti közlekedés mozgásáért. A sofőr irányítja az utakat, és felügyeli az utazási terv betartását is. ElfoglalniEhhez a munkához a megfelelő képzés elvégzése szükséges. Az átlagos fizetés tizennyolc és negyvenötezer rubel között mozog.
Vonatmester
Figyelemmel kíséri a vonat műszaki állapotát és működését. Ha a felügyelő egyebek mellett személyvonaton dolgozik, akkor felügyelnie kell a konduktorokat, valamint felügyelnie kell az utasok biztonságát és kényelmét. A fizetés szintje általában húszezer rubeltől kezdődik.
Explorer
A személygépkocsi ennek az alkalmazottnak a felelősségi körébe kerül. A karvezető ellenőrzi az utasok be- és kiszállását, figyelemmel kíséri a szükséges háztartási cikkek rendelkezésre állását, valamint azok utasok számára történő ellátását. Gyakran a nők a képviselői ennek a szakmának. A fizetési szint húsz és negyvenezer rubel között mozog.
