A gomeli Vasúti Közlekedési Főiskola a város egyik legnépszerűbb oktatási intézménye. Itt magasan kvalifikált oktatásban és érettségi után a vasúti környezetben dolgozhat. Hozzáértő tanárok, kiváló oktatás és hozzáértő diákfejlesztési terv – ez az, ami egyre több új diákot vonz a gomeli Vasúti Főiskolára.
Első lépések
Mielőtt elmélyülnék a főiskola sajátosságaiban, szeretném áttanulmányozni a teremtéstörténetet, ami nagyon gazdagnak és érdekesnek bizonyult. A 19. század végén, a Libavo-Romenskaya vasút építése során vált szükségessé a speciálisan képzett mérnökök képzése. Ebből a helyzetből az egyetlen kiút a város első műszaki iskolájának létrehozása volt.
1878 októberében a Gomeli Műszaki Iskola tanári tanácsa egy külön erre a célra kijelölt épületet választott, amely a leendő mérnökök képzésének helyszíne lett. Az 1878. október 30-i dátum tekinthető a megnyitó kezdetének. Ebben a pillanatban kezdődtek az első órák.
Három évvel később a világ látta az első 11 gomeli mérnököt, akik elsőként végeztek a főiskolán. A következő 20 évben évente átlagosan 25 fő hagyta el ennek az oktatási intézménynek a falait, 1900 óta pedig 10 fővel nőtt a diplomás mérnökök száma. A diákok távíróként, vasutasként és gőzmozdonyként dolgoztak.
1906-ban változások történtek a vezetői pozíciókban, és az iskola élére Harcsenko Petr Sztyepanovics került, aki végzettsége szerint gépészmérnök volt, és – mint senki más – jól ismerte a legmegfelelőbb szakmát.
Aktív fejlesztés
1912-ben a leendő gomeli vasúti főiskola egy olyan épületbe költözött, amely egyértelműen nagyobb volt, mint az előző. Ez annak volt köszönhető, hogy egyre több új szak nyílt az iskolában. Az egyik legnépszerűbb a gépészeti osztály volt, amelyre 1917-ben nyílt meg az első felvétel.
1924-ben 6 lány szerepelt a jelentkezők listáján. Abban az időben normálisnak számított, ha egy lány férfi specialitást akart elsajátítani. De a felvételi vizsgákat nem volt olyan könnyű letenni. Ennek eredményeként az összes nőstény közül csak egy került felvételre. Chernonog Vera Ivanovna lett a szerencsés, aki a gépészeti szakon kezdte tanulmányait.
1929-ben a Vasúti Közlekedési Főiskola ismét helyet változtatott, és 1936-ig a leendő Fehérorosz Állami Közlekedési Egyetem helyén működött. 1933-ban a technikum további kettővel bővültolyan szakterületeket igényelt, amelyek diákjai vagonokkal és vasúti kommunikációval foglalkoztak.
Három évvel később a technikum a Fehérorosz Vasutak vezetése alá került, és már négyszer megváltoztatta a helyét – ezúttal végleg. A gomeli vasúti főiskola jelenleg a Szovetskaya utcában található, szinte a város központjában.
Főiskola a második világháború alatt
A háború elején abszolút minden diák és tanár szülővárosa védelmére ment. Nagy erőkkel összegyűjtötték a népi milícia 2. zászlóalját, és a Vörös Hadsereggel együtt harcoltak a náci megszállók ellen. A Vasúti Műszaki Iskola igazgatója, Kuncevics Nyikolaj Nyikolajevics, aki nehéz csaták során vezette a zászlóaljat, különös bátorsággal tüntette ki magát. 1941 augusztusában hősiesen h alt meg Gomel védelmében.
1943. november 27-én, Gomel teljes felszabadulása után a műszaki iskolával valamilyen módon kapcsolatban álló összes ember önállóan helyreállította a lerombolt épületeket. December 10-én, a Szovetskaja utcai épületben az aktív építési munkálatok után újra elkezdődtek az órák.
1964 közepén a kollégium mellett kollégiumot építettek, ahol külföldi hallgatókat helyeztek el. És kicsivel később épült egy másik, ahol csak lányokat telepítettek.
A következő három évben a főépületet helyreállították, és egy másikat is elkészültek. 1974 végére a Gomeli Vasúti Főiskola végleges formáját öltötte, amikor a főépületet új akadémiai épülettel bővítették.
Reformok
A következő években az oktatási intézmény egy sor reformon ment keresztül, hivatalos átnevezéssel. 1999-ben az intézmény felvette a „Belarusz Vasúti Gomel Vasúti Közlekedési Főiskola” nevet, és szó szerint 8 évvel később, az Oktatási Minisztérium utasítására egy szót lecseréltek, és a főiskola főiskola lett.
A Fehérorosz Vasútnál felmerült pénzügyi nehézségek miatt az összes vasúti ág az Oktatási Minisztérium irányítása alá került, és a Gomeli Vasúti Főiskola a Fehérorosz Állami Közlekedési Egyetem fióktelepe lett.
Specialities
A Gomel Railway College szakterületei nagyon változatosak. A jelentkező nem csak vonatokhoz és kocsikhoz kapcsolódó szakmát választhat, hanem automatizálási és kommunikációs, vasúti közlekedési forgalomirányítási, számviteli vagy közgazdasági szakmát is. A FÁK útjain a gomeli vasúti főiskola számos karmestere is található. Ez annak köszönhető, hogy az intézmény karmesteri tanfolyamokra toboroz, amelyeket néhány hónap alatt el lehet sajátítani. Bárki, aki lelkiismeretesen felkészült a felvételi vizsgákra a Gomeli Vasúti Főiskolára való belépés előtt, erősen teljesíthet.
Szabadidő
Az órákon kívül bárki részt vehet hobbikörökön és szabadon választható tárgyakon, ahol a tanárok szívesen beszélnek a szakembernek szükséges további készségekről.
A modern technológia és a szimulátorok még szórakoztatóbbá teszik ezt a folyamatot, és edzés közben igazán úgy érezheted magad, mint a vonatkabinban.
A Vasúti Főiskola évek óta a különböző versenyek győztese, így a sportegyesületek sok sportágban fogadnak mindenkit, aki szeretne.
