A múlt és a jelen összehasonlítása szükséges a jövő javításához, ugyanakkor kívánatos, hogy ne ismételjük meg az ősök hibáit. A Szovjetunió egykor hatalmas szuperhatalom, amely egy időben jelentős mértékben hozzájárult a társadalom fejlődéséhez. Az ötéves tervek a szovjet polgárok életének egyik sarokkövei voltak. Eredményeik alapján a történészek megítélhetik az ország iparosodását, összevethetik a múlt és a jelen vívmányait, megtudhatják, meddig jutott el nemzedékünk technológiailag, mire érdemes még törekedni. Tehát ennek a cikknek a témája az ötéves terv a Szovjetunióban. Az alábbi táblázat segít a megszerzett ismeretek logikai sorrendbe rendezésében.
Első ötéves terv (1928–1932)
Szóval elkezdődött az első ötéves terv a szocializmus építése jegyében. A forradalom utáni országnak iparosításra volt szüksége, hogy lépést tudjon tartani a vezető európai hatalmakkal. Ezen túlmenően, csak az ipari potenciál erőltetett felépítése révén lehetséges az ország összefogása és a Szovjetunió új katonai szintre emelése, valamint a mezőgazdaság színvonalának emelése az egész hatalmas területen. A kormány szerint szigorú és kifogásolhatatlan tervre volt szükség.
Tehát a főa cél a katonai erő mielőbbi kiépítése volt.
Az első ötéves terv fő feladatai
Az SZKP XIV. kongresszusán (b), 1925 végén Sztálin kifejtette azt az elképzelését, hogy a Szovjetuniót az importált fegyvereket és felszereléseket importáló országból olyan országgá kell alakítani, amely maga is tud termelni és mindezt ellátni más államokkal. Természetesen voltak, akik heves tiltakozást fejeztek ki, de ezt elnyomta a többség véleménye. Sztálin már az első ötéves tervben érdekeltté vált abban, hogy az ország vezető szerepet töltsön be, a kohászatot helyezve az első helyre. Tehát az iparosítás folyamatának 4 szakaszon kellett keresztülmennie:
- A közlekedési infrastruktúra újjáélesztése.
- Az anyagkitermeléshez és a mezőgazdasághoz kapcsolódó gazdasági ágazatok bővítése.
- Az állami tulajdonú vállalatok újraelosztása a területen.
- Az energiakomplexum működésének megváltoztatása.
Mind a négy folyamat nem egymás után zajlott, hanem bonyolultan összefonódott. Így kezdődött az ország iparosításának első ötéves terve.
Minden ötletet nem sikerült megvalósítani, de a nehézipar termelése közel 3-szorosára, a gépipar 20-szorosára nőtt. A projekt ilyen sikeres befejezése természetesen teljesen természetes örömöt okozott a kormánynak. Természetesen az első ötéves tervek a Szovjetunióban nehezek voltak az emberek számára. Az első eredményét tartalmazó táblázat a következő szavakat tartalmazná szlogenként vagy alcímként: "A legfontosabb, hogy kezdjük!"
Ebben az időben sok toborzó plakát jelent meg, tükrözvea szovjet nép fő célja és identitása.
A fő építkezések akkoriban a Donbassban és Kuzbassban található szénbányák, valamint a Magnyitogorszki Vas- és Acélművek voltak. Ennek köszönhetően sikerült elérni a Szovjetunió pénzügyi függetlenségét. A legkiemelkedőbb épület a DneproGES. Az 1932-es évet nemcsak az első ötéves terv, hanem a nehézipar legfontosabb építkezése is lezárta.
Az új hatalom ugrásszerűen megerősíti státuszát Európában.
Kettes ötéves terv (1933-1937)
A második ötéves tervet magas körökben „kollektivizálás ötéves tervének” vagy „közoktatásnak” nevezték. Az SZKP VII. Kongresszusa hagyta jóvá (b). A nehézipar után az országnak nemzetgazdasági fejlesztésre volt szüksége. Ez a terület lett a második ötéves terv fő célja.
A második ötéves terv fő irányai
A kormány fő erői és pénzügyei az "ötéves kollektivizálási terv" kezdetén kohászati üzemek építésére irányultak. Megjelent az Uralo-Kuzbass, megindult a DneproGES első árama. Az ország nem maradt le a tudományos eredményekben. Tehát a második ötéves tervet a Papanin-expedíció északi sarkán való első leszállás jelentette, megjelent az SP-1 sarki állomás. A metrót aktívan építették.
Ebben az időben nagy hangsúlyt fektettek a munkások közötti szocialista versenyre. Az ötéves terv leghíresebb dobosa Alekszej Sztahanov. 1935-ben új rekordot döntött azzal, hogy egy műszakban teljesítette a 14 műszakos normát.
Harmadik ötéves terv (1938-1942)
A harmadik ötéves terv kezdetét aszlogen: "Utolérni és előzni a fejlett kapitalista országok egy főre jutó termelését!" A kormány fő erőfeszítései az ország védelmi képességének növelésére irányultak, csakúgy, mint az első ötéves tervben, amely a fogyasztási cikkek gyártását szenvedte el.
A harmadik ötéves terv irányai
1941 elejére az ország tőkebefektetéseinek csaknem fele (43%) a nehézipar színvonalának emelésére irányult. A Szovjetunióban, az Urálban és Szibériában a háború előestéjén az üzemanyag- és energiabázisok gyorsan fejlődtek. A kormánynak létre kellett hoznia egy "második Bakut" - egy új olajkitermelési területet, amelynek a Volga és az Urál között kellett volna megjelennie.
Különös figyelmet fordítottak a harckocsikra, a repülésre és más ilyen jellegű üzemekre. Jelentősen nőtt a lőszer és a tüzérségi darabok gyártási szintje. A Szovjetunió fegyverzete azonban még mindig elmaradt a nyugatitól, különösen a németétől, de még a háború első hónapjaiban sem siettek az új típusú fegyverek kiadásával.
Negyedik ötéves terv (1946-1950)
A háború után minden országnak fel kellett élesztenie termelését és gazdaságát, a Szovjetuniónak ez a 40-es évek végén, a negyedik ciklus kezdetekor szinte teljesen sikerült. Az ötéves terv nem a katonai erő kiépítését jelentette, mint korábban, hanem a társadalom újjáélesztését, amely a háború alatt az élet minden területén elveszett.
A negyedik ötéves terv főbb eredményei
Csak két év múlvaAz ipari termelés ugyanazt a szintet érte el, mint a háború előtti időszakban, annak ellenére, hogy a második és a harmadik ötéves terv kemény munkanormákat fogalmazott meg. 1950-ben a fő termelési eszközök visszaálltak az 1940-es szintre. Amikor a 4. ötéves terv lejárt, az ipar 41%-kal, az épületek építése pedig 141%-kal nőtt.
Az új DneproGES ismét működésbe lép, Donbass összes bányáját helyreállították. Ezzel a megjegyzéssel a 4. ötéves terv véget ért.
Ötödik ötéves terv (1951-1955)
Az ötödik ötéves terv során az atomfegyverek széles körben elterjednek, Obnyinszkban megjelenik a világ első atomerőműve, és 1953 elején N. S. Hruscsov veszi át az államfői posztot I. V. Sztálin helyett.
Az ötödik ötéves terv főbb eredményei
Ahogy az iparban megduplázódott a tőkebefektetés, úgy nőtt a kibocsátás is (71%-kal), a mezőgazdaságban pedig 25%-kal. Hamarosan új kohászati üzemek épültek - a kaukázusi és a cserepoveci. A Csimljanszkaja és a Gorkovszkaja HPP részben vagy egészben a címlapon szerepelt. Az ötödik ötéves terv végén pedig a tudomány hallott az atom- és hidrogénbombákról.
Végül megépült az első Volga-Don-csatorna és az Omszki olajfinomító, és a széntermelés üteme jelentősen megnőtt. És 12,5 millió hektár új föld került forgalomba.
Hatodik ötéves terv (1956-1960)
A hatodik ötéves terv kezdetekor több mint 2500 nagyvállalatot helyeztek üzembe. Ennek végén, 1959-ben egy párhuzamos hétéves terv vette kezdetét. Az ország nemzeti jövedelme 50%-kal emelkedett. A tőkebefektetés ekkor ismét megduplázódott, ami a könnyűipar széles körű fejlődéséhez vezetett.
A hatodik ötéves terv főbb eredményei
Az ipar és a mezőgazdaság bruttó termelése több mint 60%-kal nőtt. Elkészültek a Gorkovszkaja, Volzsszkaja, Kujbisevszkaja és Irkutszkaja Erőmű. Az ötéves terv végére Ivanovóban felépült a világ legnagyobb fésült gyára. Kazahsztánban megkezdődött a szűz földek aktív fejlesztése. A Szovjetunió végre kapott egy nukleáris rakétapajzsot.
A világ első műholdját 1957. október 4-én bocsátották fel. A nehézipar hihetetlen erőfeszítésekkel fejlődött. Azonban több volt a kudarc, ezért a kormány hétéves tervet szervezett, amely a hetedik ötéves tervet és a hatodik utolsó két évét tartalmazza.
Hetedik ötéves terv (1961-1965)
Mint tudod, 1961 áprilisában a világ első embere az űrbe repült. Ez az esemény jelentette a hetedik ötéves terv kezdetét. Az ország nemzeti jövedelme továbbra is gyorsan növekszik, és a következő öt évben közel 60%-kal nő. A bruttó ipari termelés szintje 83%-kal, a mezőgazdaságé 15%-kal nőtt.
1965 közepére a Szovjetunió vezető pozíciót fogl alt el a szén és vasérc kitermelésében, valamint a cementgyártásban, és ez nem meglepő. Az országban még mindig aktívan fejlődött a nehézipar és az építőipar, a városok a szemünk láttára nőttek, és az erős épületekhez cementre volt szükség.
Nyolcadik ötéves terv (1966-1970)
Az ötéves terv nem az anyagok gyártására vonatkozott,valamint új épületek és gyárak építése. A városok folyamatosan bővülnek. Leonyid Brezsnyev veszi át az államfői posztot. Ez alatt az öt év alatt számos metróállomás jelent meg, a nyugat-szibériai és karagandai kohászati üzem, az első VAZ autógyár (teljesítmény: 600 ezer autó évente), a krasznojarszki vízerőmű - a világ akkori legnagyobb állomása.
Az aktív lakásépítés megoldotta a nélkülözés problémáját (a háború visszhangja még mindig visszhangzott a nagyvárosokban). 1969 végén több mint 5 millió lakos kapott új lakást. Yu. A. Gagarin űrrepülése után a csillagászat nagyot ugrott előre, létrehozták az első holdjárót, talajt hoztak a Holdról, gépek érték el a Vénusz felszínét.
Kilencedik ötéves terv (1971-1975)
A kilencedik ötéves terv során több mint ezer ipari vállalkozás épült, az ipari termelés bruttó volumene 45%-kal, a mezőgazdaságé 15%-kal nőtt. Az autóipar aktívan fejlődik, az autókat és a vasutakat javítják. A tőkebefektetések meghaladták az évi 300 milliárd rubelt.
Az olaj- és gázkutak fejlesztése Nyugat-Szibériában számos vállalkozás építéséhez, olajvezetékek fektetéséhez vezetett. Mivel a nagyszámú gyár megjelenésével a foglalkoztatott népesség szintje is emelkedett, létrejött a „Kilencedik ötéves terv dobosa” tábla (a munkaerő és a termelés különbségére).
Tizedik ötéves terv (1976-1980)
A nemzeti jövedelem és az ipari termelés aktív növekedése csökkenni kezd. Az országnak most nincs szüksége hatalmas növekedésrevállalkozások, de minden iparág stabil fejlődése mindig szükséges.
Az olajtermelés előtérbe került, így öt év alatt rengeteg olajvezeték épült Nyugat-Szibérián keresztül, ahol több száz állomás vetette be munkáját. Jelentősen nőtt a munkaeszközök száma: traktorok, kombájnok, teherautók.
Tizenegyedik ötéves terv (1981-1985)
A Szovjetunió számára rendkívül viharos időszak kezdődött. A kormányban mindenki érezte a válság közeledtét, aminek számos oka volt: belső, külső, politikai és gazdasági. Valamikor meg lehetett változtatni a hatalmi struktúrát a szocializmus feladása nélkül, de ez nem valósult meg. A válság miatt nagyon gyorsan lecserélődtek az állam vezető pozícióit betöltő személyek. Tehát L. I. Brezsnyev az SZKP Központi Bizottságának titkára maradt 1982.11.11-ig, Ju. V. Andropov 1984.02.13-ig, K. U. Csernyenko - 1985.10.03-ig.
Folyamatosan fejlődik a gázszállítás Nyugat-Szibériából Nyugat-Európába. Megépült a 4500 km hosszú Urengoj-Pomary-Uzsgorod olajvezeték, amely átszelte az Urál-vonulatot és több száz folyót.
Tizenkettedik ötéves terv (1986-1990)
A Szovjetunió utolsó ötéves terve. Az ő idejében egy hosszú távú gazdasági stratégia megvalósítását tervezték, de a terveknek nem volt sorsa valóra váltani. Ekkoriban sokan megkapták a tizenkettedik ötéves terv sokkmunkásának kitűzőjét: kolhozgazdálkodók, munkások, vállalati szakemberek, mérnökök… Tervezve (és részben meg is valósult)beállítani a könnyűipari termelést.
A Szovjetunió ötéves tervei: összefoglaló táblázat
Tehát, röviden felsoroltuk a Szovjetunió összes ötéves tervét. A fenti anyag rendszerezésében és összefoglalásában a figyelmébe ajánljuk a táblázatot. Összefoglalja az egyes tervek legfontosabb szempontjait.
| (öt év) | Tervezz célokat | Ötéves tervek főépületei | Eredmények |
|
Először (1928-1932) |
Növelje a katonai hatalmat és növelje a nehézipar termelési szintjét bármi áron. | Magnitogorszki Vas- és Acélművek, DneproGES, szénbányák Donbászban és Kuzbassban. | A nehézipar termelése háromszorosára, a gépipar 20-szorosára nőtt, megszűnt a munkanélküliség. |
|
Második (1933-1937) |
I. V. Sztálin: „5-10 éven belül utol kell érnünk a fejlett országokat, különben összetörünk.” Az országnak minden típusú iparban – a nehéz- és a könnyűiparban egyaránt – emelésre volt szüksége. |
Uralo-Kuzbass az ország második szén- és kohászati bázisa, a Moszkva-Volga hajózási csatorna. | A nemzeti jövedelem és az ipari termelés jelentősen (2-szeresére), a vidéki - másfélszeresére nőtt. |
|
Harmadik (1938-1942) |
A náci Németország agresszív politikája miatt a fő erőket az ország védelmébe vetették ésgépgyártás, valamint nehézipar. | A hangsúly az oktatási intézményeken van az ötéves terv elején, miután az erőfeszítések átkerültek az Urálba: repülőgépeket, autókat, fegyvereket és aknavetőket gyártanak ott. | Az ország súlyos veszteségeket szenvedett el a háború miatt, de jelentős előrelépést tett a védelem és a nehézipar terén. |
|
Negyedik (1946-1950) |
Az ország helyreállítása a Nagy Honvédő Háború után. Ugyanolyan termelési szintet kell elérni, mint a háború előtti időszakban. | DneproGES, az észak-kaukázusi donbászi erőművek újra üzembe helyezik. | 1948-ra elérték a háború előtti szintet, az Egyesült Államokat megfosztották az atomfegyverek monopóliumától, az alapvető áruk árai jelentősen csökkentek. |
|
Ötödik (1951-1955) |
A nemzeti jövedelem és az ipari termelés növekedése. |
Volga-Don hajózási csatorna (1952). Obninszki Atomerőmű (1954). |
Számos víztározó és vízerőmű épült, és az ipari termelés szintje megduplázódott. A tudomány tanul az atom- és hidrogénbombákról. |
|
hatodik (1956-1960) |
A beruházások növelése nemcsak a nehéziparban, hanem a könnyűiparban és a mezőgazdaságban is. |
Gorkovszkaja, Kujbisevszkaja, Irkutszki és Volgogradszkaja Erőmű. Fűsfű (Ivanovo). |
A tőkebefektetések csaknem megduplázódtak, Nyugat-Szibéria és a Kaukázus földjeit aktívan fejlesztik. |
|
Hetedik (1961-1965) |
A nemzeti jövedelem növelése és a tudomány fejlesztése. | április 12. – Jurij Gagarin repülőútja. | A befektetett eszközök 94%-kal, a nemzeti jövedelem 62%-kal, a bruttó ipari termelés 65%-kal nőtt. |
|
Nyolcadik (1966-1970) |
Minden mutató növekedése: bruttó ipari termelés, mezőgazdaság, nemzeti jövedelem. |
A krasznojarszki, bratszki, szaratovi vízi erőművek, a nyugat-szibériai kohászati gyár, a volgai autógyár (VAZ) építés alatt áll. Elkészült az első holdjáró. |
A csillagászat előrehaladott (talajt hoztak a Holdról, elértük a Vénusz felszínét), nat. a bevétel 44%-kal, az ipar volumene - 54%-kal nőtt. |
|
Kilencedik (1971-1975) |
A hazai gazdaság és műszaki fejlesztés fejlesztése. | Olajfinomítók építése Nyugat-Szibériában, az olajvezeték építésének kezdete. | A vegyipar jelentősen fejlődik a nyugat-szibériai lelőhelyek fejlesztése után. 33 000 km gázvezetéket és 22 500 km olajvezetéket fektettek le. |
|
Tizedik (1976-1980) |
Új vállalkozások nyitása, Nyugat-Szibéria és a Távol-Kelet fejlesztése. | Kama üzem, Ust-Ilim HPP. |
A gáz- és olajvezetékek száma nőtt. Új iparágak jelentek meg. |
|
Tizenegyedik (1981-1985) |
Növelje a termelési eszközök felhasználásának hatékonyságát. | Urengoj-Pomary-Unggorod olajvezeték, 4500 km hosszú. |
A gáz- és olajvezetékek hossza elérte a 110, illetve az 56 ezer km-t. Növekedett a nemzeti jövedelem, nőtt a szociális ellátás. Bővített gyárak műszaki felszereltsége. |
|
Tizenkettedik (1986-1990) |
Reformista gazdasági stratégia megvalósítása. | Többnyire lakóépületek. | Könnyűipar részleges termelése. Vállalkozások áramellátásának növelése. |
Bármilyen nehezek is ezek a tervek, az ötéves tervek eredményei az emberek kitartását és bátorságát mutatják. Igen, nem készült el minden. A hatodik ötéves tervet a hétéves terv rovására kellett "meghosszabbítani".
Bár a Szovjetunióban nehézkesek voltak az ötéves tervek (a táblázat ezt egyenesen igazolja), a szovjet nép rendületlenül megbirkózott minden normával, sőt terveit túl is teljesítette. Minden ötéves terv fő szlogenje ez volt: „Ötéves terv négy év alatt!”
