A motorok és motorokkal felszerelt kivitelek műszaki adataiban a titokzatos Nm jelző folyamatosan megjelenik a nyomaték egységeként. Ha a lóerőkkel még intuitív szinten is minden világos, a ló az ló, akkor itt némi nehézség adódhat.
Archimédész kar
A jól ismert tudós Arkhimédész mondta egyszer a híres mondatot: "Adj egy kart, és megmozgatom a Földet." Elmondhatjuk, hogy ez a mondat volt a nyomatékegység-jelző születésének kezdete. Mint tudják, a Föld bolygó kissé nehéz, hogy egy olyan személy, akár egy olyan tekintélyes és híres ember, mint Arkhimédész, megfordíthassa. A kulcs a tőkeáttétel használata, amely lehetővé teszi az objektumra gyakorolt ütési erő nagyságrendekkel történő növelését. A kar gyakorlatilag bármilyen tárgy, amely szabadon foroghat egy támaszpont körül. Ha a támaszpont pontosan a kar közepén van, akkor ugyanazt az erőt a kar mindkét végéről kifejtve az egész szerkezet állni foga helyén. A helyzet csak akkor fog megváltozni, ha a támaszpont az egyik oldalra tolódik. Ez a legjobban az alábbi képen látszik.
Pörög
Amint látja, a kar a támaszpont körül forog, és nem teljes fordulatot tesz. A kar hosszú karjára kifejtett erő és a rövid karra ható erő aránya képezi a nyomatékegységek alapját. Az arány nagyon egyszerű: az erőfeszítések szorozva a megfelelő kar hosszával egyenlőnek kell lenniük. Az energiamegmaradás törvénye mindig működik. Ez a működési elv kiterjeszthető egy pár különböző átmérőjű fogaskerékre, és általában a különböző átmérőjű, forgás útján kölcsönhatásba lépő mechanizmusok összességére, amelyek valójában a feltételes karok karjai.
Nyomaték
Most átveheti a forgó motor tengelyét. A motor tengelyének sugara egy feltételes kar, és amikor forog, olyan erő keletkezik, amely a forgástengelyre merőlegesen irányul. Ezt vázlatosan mutatja a következő ábra.
Itt R a tengely sugara, F pedig a tengely forgása során keletkező erő vektora. A hagyományos karokhoz hasonlóan a szorzatuk (RF) az erőnyomaték vagy a nyomaték lesz. Mivel a nemzetközi mértékegységrendszer szerint az erőt newtonban, a távolságot pedig méterben mérik, a nyomaték mértékegysége a newtonméter, vagy rövidítve nm.
Léteznek azonban más megnevezések is. Néha mérniaz erőket nem newtonban, hanem kilogrammban (kgf) használjuk, akkor ez az érték egy együttható segítségével „klasszikussá” alakítható. 1 kgf méterenként 9,81 nm. Azokban az országokban, amelyek nem használják a metrikus rendszert, a font-láb a motor nyomatékának mértékegysége. Furcsán hangzik, de akkor is. 1 font láb egyenlő 1,36 nm-rel. Összefüggés van a teljesítmény, a fordulatszám és a generált nyomaték között. Nagyon egyszerű. A teljesítmény egyenlő a fordulatszám és a nyomaték szorzatával, osztva egy tényezővel. Az együttható a nyomaték mértékegységeitől és más megadott értékektől függ.
Ha a lóerőről, a méterenkénti kgf-ről és a percenkénti fordulatszámról beszélünk, ez az együttható 716,2, nm és kilowatt esetén 9549. A megfelelő számológépek nyilvánosan elérhetők. A specifikációk általában közvetlenül a motor tengelyén mért nyomatékot jelzik.
