A Rosztovi Helikoptergyár szokásos ellenőrzőpontja. Emberek ezrei mennek át a széles automata ajtókon, munkába sietve vagy hazafelé sietve. Úgy rohannak előre, hogy nem vesznek észre semmit, de mindig megállnak a küszöb közelében, és felnéznek.
Mi vonzza ezeknek a fáradt, sietős munkásoknak a figyelmét? A bejárati épületre elhelyezett emléktábla egy kedves és tevékeny embert ábrázoló emlékdombormű.
M. V. Nagibin a Szovjetunió tiszteletbeli repülőgép-építője, bölcs, aktív vezető és egyszerűen jó ember. Mozgalmas, aktív élete során sok jót tett a hétköznapi embereknek, emellett sikerült az egész város magas gazdasági színvonalát fenntartania.
Ki ő - Mihail Nagibin, akinek életrajza és tevékenysége sok kortársunkat érdekli? Nézzük meg közelebbről ezt a rendkívüli, intellektuálisan fejlett személyiséget, és megtudjuk, hogyan élt, mit csinált és mire vágyott.
Kisgyermekkor
Mihail Vasziljevics Nagibin nehéz háború előtti időszakban született - 1935 őszén, a rosztovi régióban, egyszerű családbanDon kozák. Apám repülőgép-összeszerelőként dolgozott egy helyi repülőgépgyárban. Misha tőle örökölte az ég és a repülőgépek iránti szeretetét.
Taganrog városa, amelyben a leendő repülőgépiparos született, az Azovi-tenger partján található, és szerepel Oroszország történelmi városainak listáján. A város nagyon nagy és szép, jól fejlett infrastruktúrával. Taganrogban sok ipari és középület található.
A Nagy Honvédő Háború
Nagy Honvédő Háború, a kis Misha találkozott az evakuálás során. És bár az élet az áttelepítésen keserű és kemény volt, mégis megmentette a fiút a szörnyű, szörnyű emlékektől.
A második világháború alatt Taganrog városa brutális fasiszta megszállás alatt volt, ami valamivel több mint két évig tartott. Szörnyű időszak volt ez azoknak, akik maradtak. A németek vad atrocitásokat követtek el, kigúnyolva a tehetetlen polgári lakosságot. Kiirtották az összes zsidót (mintegy négyezer embert), kis árvákat kínoztak az árvaházból, vérüket használva átömlesztették tiszteiket…
1943-ban Taganrogot felszabadították a szovjet csapatok, a hadműveletben részt vett a légierő, a gyalogság, a partraszállás és a haditengerészet.
Visszatérés
Rögtön Taganrog felszabadítása után Nagibinék visszatértek szülővárosukba, ahol a nyolcéves Misha a huszonnégyes iskola első osztályába járt. A középfokú oktatási intézményt a németek istállóvá alakították, így Nagibin kezdettől fogva egy kohászati üzem épületében tanult, ill.szabadidejében más gyerekekkel együtt a fasiszta betolakodók által lerombolt és elrontott iskolai tantermek helyreállítására ment. A gyerek ekkor szeretett bele először a repülőgépekbe.
A következő két évben a repülőgépek rendszeresen átrepültek a város felett, gondosan átvizsgálva és gondosan őrizve a környező területet. A kis Misha beleszeretett a repülőgépek hangzatos és elnyújtott motorzúgjába. Izgatta a képzeletet, elbűvölte és magával ragadta.
Ezért nem meglepő, hogy a középső hét osztály elvégzése után a fiatal Mihail Nagibin belépett a helyi repülési főiskolára.
Ifjúság
A fiú tanítása könnyű volt. Apjától nemcsak a repülőgépek iránti szeretetet fogadta el, hanem kitartást, figyelmességet, érdeklődést és megértést is. Igaz, az elmélet nem örvendeztette meg annyira a fiatalembert, mint a gyakorlat.
Mihail Nagibin, miután meglátogatta a gyárat, kezében szerszámokat és különféle alkatrészeket forgatott, teljes szívével kedvenc szakmájának elsajátításának szentelte magát.
A műszaki iskola elvégzése után Oroszország egyik legrégebbi repülőgépgyárába osztották be, amely Taganrogban található, ahol apja tovább dolgozott. A vállalkozásnál egy kezdő összeszerelő-szegecselő (igen, Nagibinnek pontosan ez volt az első munkája) hamar elnyerte mind a kollégák, mind a vezetők tiszteletét és bizalmát. Alig pár hónap alatt egy ügyes, művelt fiút neveztek ki segédművezetőnek a műhelybe. Hamarosan újabb előléptetés következik, de Mihail Nagibint besorozták a hadseregbe.
A moszkvai hadsereg repülőszerelőjeként szolgáltmegye.
Oktatás
A katonai szolgálat befejezése után Mihail, aki szerelmes volt a repülőgépekbe, visszatért szülővárosába, ahol gyorsan a művezetői rangra emelkedett. Ebben a helyzetben a fiatalember rájött, hogy nem tud sokat. Több tudásra és készségre akart szert tenni, képzettebbé és kompetensebbé akart válni.
Ezért Nagibin belépett a Műszaki Intézetbe, a levelező osztályra. A felsőoktatási intézmény Novocherkasskban (Rosztovi régió) volt.
Huszonhat évesen Mihail Nagibin gépészmérnöki diplomát kapott, és lehetőséget kapott a „gépgyártás-technológia” szakterületen dolgozni. Ekkorra a fiatal szakember már házas volt, és komoly ellenőrző művezetői pozíciót töltött be.
Mihail Vasziljevics vezérlőként dolgozva alapos és igényes szakemberré nőtte ki magát. Mielőtt bármilyen döntést hozott, az ifjú Nagibin elegendő időt fordított arra, hogy a szükséges szakirodalom, további dokumentumok vagy kutatás segítségével kutasson ebben a kérdésben.
Produkciós karrier
Az újonnan vert mérnököt az intézet elvégzése után igazgatóhelyettesi posztra nevezték ki, majd egy évvel később az első számú gépműhely vezetésével bízták meg. Ezen a helyen Mihail Nagibin egyetemes népszerűségre és tiszteletre tett szert.
A kollégák és beosztottak – látva rendkívüli elméjét, képzett készségeit, őszinte lelkesedését és munka iránti elhivatottságát – nem tartották a fiatal szakembert felkapottnak vagy nyájasnak. Nagyra becsülték Michaelt, szívesen hallgatták az övéttanácsot és örömmel teljesítette igényeit.
A fiatal mérnöknek nagyon tetszett az üzletvezetői pozíció. A tehetséges vezető minden tulajdonságával, valamint a szükséges ismeretek és készségek birtokában állhat a produkciós események középpontjában, alkalmazhat kreatív felfogást, irányíthatja a csapatot a szükséges feladatok és megbízások elvégzésére.
A fiatal, aktív Nagibint figyelő vezetés nagy reményeket fűzött hozzá. Mihail Vasziljevicset a Rosztovi Regionális Bizottság felsőfokú gazdasági kurzusára küldték szakmai képesítésének javítása érdekében.
Harmincöt évesen Nagibin újabb komoly előléptetésben részesült – a légitársaság főtechnológusa lett.
Fontos feladat
Az új pozícióba való átállást egy új irány bevezetése jellemezte az üzemben. A vállalkozás nehéz, feltáratlan feladatot kapott - el kellett kezdeni a Tu-142M tengeralattjáró-elhárító repülőgép sorozatgyártását, amelyet rakéta-tengeralattjáró cirkálók vagy nukleáris tengeralattjárók észlelésére és megsemmisítésére terveztek.
Egy új repülőgép-modell építésének megkezdéséhez alaposan át kellett tanulmányozni a felépítésére vonatkozó összes adatot, alapvető változtatásokat kellett végrehajtani az üzem gyártási rendszerében, be kellett vezetni a legújabb műszaki vívmányokat, és a gyártást a legújabb eszközökkel kellett felszerelni. műszaki felszerelés.
Mihail Vasziljevics Nagibin megbirkózott ezzel a nehéz és fontos feladattal,csodálatos, csodálatos és profi. A Tu-142M gyártása a lehető legrövidebb idő alatt, megszakítások és gyújtáskimaradások nélkül került a szállítószalagra.
Értékelték Mihail Nagibin óriási munkáját? A díjak és díjak, amelyeket ez az önzetlen ember kapott, önmagukért beszélnek. Számos tiszteletbeli kitüntetést és kitüntetést kapott, valamint egy új és tekintélyes, de hihetetlenül nehéz kinevezést kapott.
Költözés
Az üzem igazgatója, ahol Mihail Vasziljevics dolgozott, őt tekintette utódjának, és nagyon szerette volna átadni neki az igazgatói széket. A legfelsőbb kormányzati vezetés azonban szükségesnek tartotta Nagibin áthelyezését a Don-i Rosztovba, ahol a helikoptergyárat fejlesztették és továbbfejlesztették.
Mihail Nagibin milyen szívvel hagyta el szülővárosát és kedvenc munkahelyét? El lehet képzelni, milyen nehéz volt elhagynia megszokott életmódját, kedves szabad terek, kedves, ismert emberek.
Bárhogy is legyen, 1976-ban Mihail Vasziljevics egy másik városba költözött, ahol azonnali főmérnöki feladatokat látott el.
Meddig szokott hozzá Mikhail Nagibin egy új helyhez? Rostov-on-Don az Orosz Föderáció déli részének legnagyobb városa, amelynek területén hatalmas ipari vállalkozások találhatók. Ezért az élet egy ilyen ipari munkásvárosban nem vonzhatta meg a lelkes mérnököket.
Egy évvel később mindenkit jól megismert, és el tudta költöztetni a családját.
A munka még tartottMihail Vasziljevics életének fő helye, amely nem maradt észrevétlenül kormányzati körökben.
Négy évvel a költözés után Mihail Nagibint nevezték ki a rosztovi helikoptergyár igazgatójának.
Rangos találkozó
Mihail Vasziljevics ilyen magas és felelősségteljes pozíciót betöltve sokat tett nemcsak ennek a vállalkozásnak, hanem az egész város gazdaságának és termelésének növeléséért. Nagibin szigorú irányítása alatt a Rosztovi Helikoptergyár Oroszország legnagyobb gépgyártó egyesülete lett. Megtörtént a termelés teljes műszaki átszerelése, a könnyűipari termékek és fogyasztási cikkek gyártására szakosodott műhelyek kialakítása, valamint az élet- és szociális munkakörülmények javítása. Tömeggyártásba kerültek az Unió legjobb nehéz univerzális szállítóhelikopterei, a Mi-24-es és Mi-26-os, amelyekért a légiigazgató Lenin-rendet és egyéb kitüntető címeket kapott.
Mihail Nagibin rendkívül őszinte és tiszteletteljes ember volt, amíg beosztásában volt. Beosztottjai nem emlékeznek arra az esetre, amikor a vezető durva lett volna, vagy sértegette volna őket. Híres volt nagy munkaképességéről, pontosságáról, tisztességéről és lelkiismeretességéről.
Struktúraátalakítás
A peresztrojka idején, amikor sok vállalkozást feldaraboltak és bezártak, Mihail Vasziljevicsnek sikerült megtartania a rábízott vállalkozást. Amikor nehéz gazdasági időszak jött a termelésben, további finanszírozási forrást talált komplexumához – hatalmas kereskedést épített kikiállítási központ, amelynek nyereségét az üzem személyi állományának, valamint tudományos-műszaki eszközeinek megőrzésére fordították.
A dolgozók tisztességes fizetést kaptak időben, és mindezt az állam általános gazdasági válsága ellenére. Nagibin felelősséget érezve dolgozói sorsáért, mindent megtett annak érdekében, hogy javítsa anyagi és társadalmi helyzetüket.
Jótékonyság
Mihail Vasziljevics is jelentősen hozzájárult a város közéletéhez, amikor egy lakófaluba erőművet szerelt fel, gyermekek és felnőttek egészségjavító komplexumait rekonstruálta, az iskolát megjavította és számítógépekkel szerelte fel…
Hogy ne soroljam fel mindazokat a jócselekedeteket, amelyeket Nagibin főigazgató városa és üzeme érdekében tett. Ezért nem meglepő, hogy Mihail Vasziljevicsre melegen és hálával emlékeznek Rosztovban.
Emléktáblát helyeztek el számára (a rostvertoli üzem ellenőrző pontja). Az egyik iskolát róla nevezték el. Az Oktyabrya sugárút pedig átnevezték Mikhail Nagibin sugárútra. Rostov-on-Don büszke és tiszteli munkahősét.
Halál
Mihail Vasziljevics Nagibin szívleállás következtében h alt meg 2000. március 31-én, egy fárasztó munkanap, felelősségteljes megbeszélések, üzleti megbeszélések és sajtótájékoztató után. Sokáig szünetek és szabadnapok nélkül dolgozott, átadta magát szeretett munkájának és szeretett városának.
