Valószínűleg mindannyian álmodoztunk az űrről gyerekkorunkban, arról álmodoztunk, hogy felfedezzük a Világegyetemet, megérezzük, de hogy ezeket a törekvéseket az évek során továbbvigyük, és nem mindenki tudja teljesíteni.
A 77. országos és a 305. űrhajós a világon - így tűnik számunkra az Orosz Föderáció pilóta-űrhajósa - Jurij Usacsev. Ez az ember nemcsak abban a szerencsés helyzetben volt, hogy beteljesítette gyermekkori álmait az égboltról, hanem az is, hogy az egyik legtiszteltebb és legelismertebb űrhajósává vált, mind az országban, mind külföldön.
Emellett Usachevnek sikerült népszerűsítenie a kozmonautikát, eljuttatni a tömegekhez. Jurijnak támadt az ötlete, hogy kipróbálja magát az írói területen. És persze sikerült is neki. Ma már mindenki megismerkedhet műveivel. Csak el kell sétálnod a legközelebbi könyvtárba, és megtalálnod a megfelelő polcot.
Ez a tehetséges térszerető, mindannyiunk által jól ismert Jurij Usachov. Repüléseiről készült fotók díszítik minden munkája oldalát.
Gyerekkor, iskolai és diákidő
Jurij a rosztovi régióban született 1957. október 9-én. Tájékoztatásul: nem ő nőtt fel egyedüli gyermekként a családban – még mindig voltidősebb testvérpár, aki néhány perccel idősebb volt. A fiú anyja egész életében gyári technikusként, apja bányászként és földalatti villanyszerelőként dolgozott.
Usachev Jurij nagyon gyors észjárású gyerekként nőtt fel, és hat évesen szülei a donyecki 5. számú középiskola első osztályába küldték. A tanulás mellett a fiú teljes mértékben a sportnak szentelte magát. Különösen az olyan típusú birkózás érdekelte, mint a szambó és a judo.
Iskola után egy pamutfonó üzemben kapott esztergályos állást, ahol viszonylag rövid ideig dolgozott - a fiatalembert a katonai nyilvántartási és besorozási hivatal az Önkéntes Társaság tanfolyamaira küldte. Segítségnyújtás a honvédségnek, légierőnek és haditengerészetnek, melynek alkalmából 3. osztályú jogosítványt kapott. Nem sokkal később Jurijt behívták katonai szolgálatra. Ott a kötelező oktatási rész elvégzése után osztályparancsnokká nevezték ki.
Miután 1978-ban visszatért a katonai szolgálatból, Moszkvába lépett az Orzhonikidze Repülési Intézet előkészítő tanfolyamaira. Szeptemberben beiratkozott az űrhajós karra, amelyet 1985-ben sikeresen le is szerzett gépészmérnöki diplomával.
Az utazás elején
A család nehéz anyagi helyzete miatt Jurijnak össze kellett kapcsolnia a tanulást a munkával. És mivel a Repülési Intézet hallgatója volt, szerencséje volt, hogy a karon vezető laboráns pozíciót foglaljon el, ami segített abban, hogy az oktatási folyamat veszélyeztetése nélkül dolgozzon. És az ipari gyakorlat időszakában, amely 1985 februárjától áprilisig tartottévben a Saima nevű kiképzőhajón próbálta ki a tengerész szerepét.
Valamivel később mérnökként érkezik a Koroljevről elnevezett Energia Rakéta- és Űrtársasághoz, ahol az első három év megfelelő ledolgozása után úgy dönt, hogy jelentkezik a kozmonauta alakulatba. Egy fiatal, de nagyon ígéretes fiatalember nyilatkozatát a hatóságok jóváhagyták, és azonnal orvosi vizsgálatra küldték.
Ennek eredményeként 1988 októberében az orvosok szolgálatra alkalmasnak találták, és már október 21-én felvételt nyert a Gagarin TsPK speciális továbbképzésére. Egy nappal később pedig megszületik egyetlen és nagyon szeretett lánya, Eugene. Maga az űrhajós szerint ez volt a legjobb ajándék, amit az élet adhatott neki.
Usachev űrtevékenysége
1989. január végén Usachev Jurij Vlagyimirovicsot, egy űrhajóst ajánlották be az Energia rakéta- és űrvállalat fő struktúrájába. Ott elkezd dolgozni egy hordozórakétán, és a többiekkel együtt aktívan részt vesz a repülőgépek további építési kérdéseinek mérlegelésében, és elkezdi az űrséták tervének kidolgozását.
Pontosan egy hónappal később megkapja a próbaűrhajós pozíciót. Ott találkozik egy tapaszt alt pilótával és a legénység leendő parancsnokával - Jurij Onufrienkoval. És már 1991-ben bekerült az Energia űrvállalat csapatába. Ezt követően általános űrkiképzésen vesz részt az orbitális menedékhelyen"Béke" néven.
1992. október közepétől 1993. januárjáig az űrrepüléshez szükséges előkészületeket végzi, kipróbálva a hajó fedélzeti gépészmérnöki szerepét.
Ugyanezen év január 24-én Jurij Usacsev tartalék fedélzeti mérnökként működött a Mir és Szojuz TM-15 orbitális állomáshoz vezető expedíciónál, Poleshchuk kapitánynál. Február 8-tól június 24-ig Jurij végrehajtotta a következő speciális űrhajósképzést, csak az EO-14 programnak megfelelően. Ezeket a változásokat az okozta, hogy Jurijnak és egykori főparancsnokának, Ciblijevnek sem volt tapasztalata az űrrepülésben, és a felsőbb hatóságok nem merték őket együtt hagyni ugyanabban a legénységben, de talán különbözőben.
1993. július 1-jén ismét a tizennegyedik fő expedíción dolgozott repülőmérnökként. És augusztus 16-án az űrhajós már kénytelen volt megkezdeni az expedíció következő felkészülését.
Első járat
Az első és régóta várt repülés a nyílt levegőtlen űrbe, Jurij Usachev (űrhajós) 1994 januárja és júliusa között végrehajtotta a Szojuz-18 hordozórakétát és a Mir orbitális komplexumot Poljakovval és Afanasjevvel együtt, akik később lettek legjobb barátai. Miután visszatért a Földre, elnyerte az Oroszország hőse, az Orosz Föderáció pilóta-kozmonautája címet, emellett céltudatos és ígéretes kutatóként harmadosztályú próbaűrhajós minősítést kapott.
Már voltEgy jól megérdemelt nyaraláson Usachev Jurij úgy dönt, hogy visszatér dolgozni. Igaz, hamarosan ismét behívták az EO-19 második legénységébe a hírhedt Poleshchuk helyett. Az űrhajós gyorsan lendületet kapott, és továbbfejlesztette az utolsó űrrepülés során szerzett készségeit.
1995. június 27-én a Budarin vezető személyzetének fedélzeti mérnökeként dolgozott. Aztán elkezdte a következő kiképzést, most azonban már a hajó első legénységében volt.
Második járat
A következő utazás a levegőtlen térbe február 21-én kezdődött és 1996. szeptember 2-ig tartott a Szojuz-23 csapat és a huszonegyedik pályára állított expedíció részeként. A második repülés Usachov számára debütálónak bizonyult - közben hat sikeres űrsétát tett meg szerencséje, amelyekre összesen harminc órát és ugyanennyi percet fordított idejéből.
2000. május 19. és május 29. között Jurij Usacsev életében harmadik repülést hajtott végre egy új generációs Atlantis űrhajón. Ez az expedíció kilenc napig és húsz óráig tartott, és az ISS helyreállítását fogl alta magában.
Negyedik járat
Jurij Vlagyimirovics 2001. március 8-án negyedszer repült az ISS második legénységének tagjaként a Discovery nevű űrhajón.
Egyéb űrhajós tevékenységek
Sikerült egyesítenie a bátrakatűrutazás és könyvírás. Jurij Usachev orosz űrhajós nagyon sokoldalú. Az "One Day in Space" az egyik leghíresebb alkotása, amely különösen tetszett mind a kritikusoknak, mind a kifinomult olvasóknak.
Yuri írásban is megosztotta benyomásait a nyilvánossággal, ahol részletesen leírta minden egyes repülését. Első debütálása a Diary of a Cosmonaut volt, amely 2004-ben jelent meg. A könyvet azonnal megkedvelték az olvasók, és hírnevet szerzett a szerzőnek az írói téren.
Amennyire tudjuk, az író tevékenysége teljesen megragadta a tudóst. Nem áll szándékában itt megállni. Jurij Vlagyimirovics sok ötlet és vállalkozás megszállottja. Kívánunk hát ennek a csodálatos és hihetetlenül tehetséges embernek további kreatív sikereket!
Következtetés
Egy ilyen nagyszerű, céltudatos és erős akaratú emberrel volt alkalmunk találkozni ebben a cikkben. Végül is Jurij Usachev pontosan ezekkel a tulajdonságokkal rendelkezik. Ennek az űrhajósnak az életrajza képes meglepni, elkápráztatni, sőt, minden kétségbeesett űrszeretőt nagyszerű eredményekre ösztönözni.
