Sokan hallották a „gálya” szót. Honnan származik, milyen típusú gályákat ismernek, mi volt ezekben a hajókban olyan különleges, hogy még a cári Oroszországban is megépültek? Keressük a választ ezekre a kérdésekre.
Mi az a gálya?
Ez a szó egy speciális tengeri hajótípusra utal, amelyen az evezőket hajtóerőként használták. Ugyanakkor a gályáknak is voltak vitorlái, általában háromszög alakúak.
Az ilyen hajók különösen népszerűek voltak a kalózok és a katonai tengerészek körében. Míg más típusú hajókat gyakrabban használtak kereskedelemre.
A "konyha" szó etimológiája
Első alkalommal jegyezték fel a "gálya" nevet a görögöknél. Az ilyen hajókat γαλέη szónak nevezték, amiből később a latin galea kifejezés született.
A rómaiak után ez a név szinte az összes európai nyelvbe eljutott, ahol a mai napig fennmaradt. Nem ismert, hogy melyiküknek köszönhetően került be a „gálya” kifejezés az orosz nyelvbe. A helyesírásból ítélve a latin után az olaszból (galera) kölcsönözték, majd vagy lengyelül (galera), vagy németül (Galeere), vagy franciául (galère)bejutott az oroszba.
Határozottan ismert, hogy ez a főnév nem kölcsönözhető az angol nyelvből, mivel elvesztette benne az "r" betűt - gályává alakulva, ami az orosz helyesírásban nem tükröződik.
Egy kicsit a gályák történetéről
Mi az a gálya, és ennek a kifejezésnek az eredetét már fentebb tárgy altuk. Most érdemes odafigyelni ennek a hajótípusnak a történetére.
Mivel a régi időkben a hajókat fából építették, a mai napig kevés olyan kiállítás maradt fenn, amelyek segítségével pontosan meg lehet határozni, hogy mely hajókat használták az ókorban. Ennek ellenére a tudósok azt sugallják, hogy a tengerészek aktívan vitorláztak a gályákhoz hasonló hajókon az ókori Egyiptom és Fönícia idejében.
Sokkal több információ maradt fenn ezeknek az edényeknek az ókori Görögországban való használatáról. Általánosan elfogadott, hogy ebben az állapotban a gályák már ie 800-ban hadihajóként szolgáltak. A görögök után a rómaiak átvették az ilyen hajók divatját, és utánuk az összes ország, amely hozzáfért a Földközi-tengerhez.
A görögök mellett a törökök különösen híresek voltak a gályák használatáról. Az ilyen hajók nagy sebességének és manőverezhetőségének köszönhetően évszázadokon át vezető szerepet tölthettek be a katonai erőben.
Az Orosz Birodalomban az első gályák a 17. század második felében jelentek meg.
Rajzaik elkészítése és kivitelezése I. Péter hatásának köszönhető. Gondoskodott arról, hogy az ilyen típusú hajók nélkülözhetetlen tulajdonsággá váljanak a hadseregbena birodalom haditengerészeti arzenálja a 18. század végéig. Ők segítettek a jövőbeni orosz-török háborúkban. Később azonban kiszorították őket gőzgépes hajók.
Milyen típusú gályák léteztek a régi időkben
Mik azok a gályák, amelyeket megtudtunk. Most nézzük meg, milyen típusú hajók léteztek:
- A fattyúkonyhák lassabbak és kevésbé manőverezhetők voltak. De terjedelmes hajótestük miatt több rakományt szállítottak, mint a hagyományos hadihajókon. Ennek a tulajdonságnak köszönhetően az ókor óta főleg kereskedők hajóztak ilyen gályákon.
- A zenzile gályák igazi hadihajók voltak. Kisebbek voltak, de gyorsabbak. Az ilyen hajókat aktívan használták harci műveletekhez. Ezenkívül az ilyen hajók a kalózok kedvenc közlekedési eszközei voltak.
A gályákat is három típusra osztják az evezőspadok száma szerint.
- Brigantines nyolcas.
- Galeots – tizennégytől húszig.
- Fusts – tizennyolctól huszonkettőig.
Gályaevezősök nehéz élete: tény vagy fikció
Mivel az evezők voltak a gályák fő hajtóeleme, érdemes odafigyelni arra, hogy ki ült rajtuk. Egy általános tévhit szerint minden gályaevezős rabszolga, akit egy felügyelő brutálisan megkínoz. Valójában az evezősöket eltérően kezelték a különböző országokban és különböző időpontokban.
Így az ókori Görögország és a Római Birodalom idejében a hadihajókon leggyakrabban speciális képzésben részesültek az evezősökkatonák. Munkájukat tisztelték és jól fizették.
Ugyanezt a gyakorlatot alkalmazták a középkorban is. Hiszen elég sokáig és veszélyesen kellett hajón vitorlázni. Ezért azok, akik a gályákban hajóztak, szívesebben bízták az életüket a profi evezősökre. Ők pedig abban voltak érdekeltek, hogy munkaadóik biztonságosan a cél felé vitorlázzanak, és fizessenek nekik a munkájukért.
De közelebb a 17. század elejéhez, amikor a gályákat fokozatosan új, progresszívebb típusú hajók váltották fel, kialakult az a hagyomány, hogy elítélteket és rabszolgákat használtak evezősként. Ráadásul az elfogott muszlimok keresztény hajókon eveztek, Mohamed próféta követői pedig az ortodoxokat és a katolikusokat evezős rabszolgákká változtatták.
Amerika felfedezésével és a feketekereskedelem korszakának kezdetével Afrikából származó rabszolgákat gyakrabban használtak a gályákban.
Ugyanakkor az evezősökkel mindig jobban bántak, mint a szárazföldi rabszolgákkal. Mivel rajtuk múlott a hajó legénységének túlélése, elég jól táplálták őket, egészségi állapotukat ellenőrizték, pihenőidőt kaptak. Valójában legtöbbjük halála esetén magának a legénységnek kellene az evezőkön ülnie.
Érdemes megjegyezni, hogy sok elítélt szívesebben evezett a gályákon, nem pedig csak börtönben ül. Hiszen a hajók kapitányai gyakran sokkal jobban bántak velük, mint a börtönőrökkel.
Modern "gályák"
A gályák a távoli múltban vannak. Ma már csak múzeumokban találhatók meg. Törökországban azonban van egy nagyon népszerű nyaralóhely, amelynek neve egybecseng a „gálya” szóval. Beszédötletek errőlötcsillagos szálloda Galeri Resort ("Galeri Resort"), a Földközi-tenger partján (Alanya városa). A hírhedt 5 csillagos ellenére ez a létesítmény még mindig gyengébb, mint sok más országban található mediterrán üdülőhely.
Ha az anyagi lehetőségek nem teszik lehetővé, hogy egy ötcsillagos Galeri Resortban nyaraljon, találhat egy másik szállodát Alanyában, például a "Galeri"-t (Galeri 4). Ugyanabban a városban található, és bár csak egy csillaggal van lemaradva a fent említett Galeri Resort 5 mögött, nagyszerű hely a tartózkodásra. A legtöbb belföldi turista számára megfizethető lesz.
A török szállodák nevei mellett a „gálya” szó egybehangzó a dáliafajták egész gyűjteményével – „Galéria”. Ez a sorozat 17 fajtából áll.
Mindegyik híres művészről kapta a nevét, mint például a Galéria Pablo vagy a Gallery Rembrandt. A Galeri fajták sajátossága, hogy nem csak nagyon szépek, de ellenállnak az időjárás viszontagságainak is.
