Mi a repülés: a szó jelentése, etimológiája

Tartalomjegyzék:

Mi a repülés: a szó jelentése, etimológiája
Mi a repülés: a szó jelentése, etimológiája
Anonim

A "repülés" szó elválaszthatatlanul kapcsolódik az utazáshoz, a teherszállításhoz, az extrém szórakozáshoz és a katonai küldetésekhez. Ez a kifejezés a tudományos és műszaki munka területére vonatkozik, amelynek célja a Föld légkörén belüli légtér fejlesztése. A repülés miről, annak jellemzőiről és fajtáiról ebben a cikkben lesz szó.

Kezdés

A "repülés" szó jelentésének tanulmányozása során a magyarázó szótárra kell hivatkoznia. Azt írja, hogy:

  1. Repülőgép-szállítási ágazat.
  2. Légi járművek, légi flotta.

Milyen nyelvből került az oroszba a „repülés” szó? A kifejezés a francia repülés szóból származik, amely viszont a latin avis szóból alakult ki, ami fordításban "madár"-t jelent.

Az ember ősidők óta próbálja legyőzni a gravitációt és felemelkedni. Az első ismert tesztelő, aki egy repülőgép létrehozásán dolgozott, Tarentum Arhitja. hogyanállítja az ókori görög filozófus és tudós, Favorin, a tarentumi Architasnak Kr.e. 400 körül. e. sikerült egy fából galambot létrehozni, amely körülbelül kétszáz méter távolságot tudott repülni. Ismert még egy férfi léggömbös repülése, amelyet Kínában hajtottak végre 559-ben.

Leírás

Figyelembe véve, hogy mi a repülés, meg kell jegyezni, hogy ez az egyik legfiatalabb és legfejlődőbb tudományos terület. Ennek a tudománynak a fő iránya a különféle típusú és célú repülőgépek fejlesztése és további létrehozása. Dolgoznak a teljesítmény javításán is, a hatótávolság, a repülési sebesség, valamint az üzemanyagköltségek csökkentése érdekében.

Amerikai gyártású tiltrotor
Amerikai gyártású tiltrotor

Ez egy egész tudományos komplexum, amely számos kutatóintézetből, tervezőirodából, valamint számos vállalkozásból és gyárból áll. Így például több tucat vállalkozás dolgozhat egy repülőgép létrehozásán.

Repülőgéptípusok

Folytatva annak tanulmányozását, hogy mi is a repülés, mérlegelnünk kell a repülőgépek típusait. Mindenekelőtt azokra osztják őket, amelyeket az űrben és a Föld légkörében való repülésre szánnak. Ma a következő típusokat gyártják:

  • légihajók;
  • lufi;
  • giroplanes;
  • quadcopterek;
  • multikopterek;
  • helikopterek;
  • vitorlázógép;
  • PARÓKA;
  • sárkányrepülők;
  • UAV (pilóta nélküli légi járművek);
  • billentősíkok (rotorsíkok);
  • helikopterek;
  • repülőgépek;
  • rakéták.
űrrepülőgép
űrrepülőgép

Az ejtőernyőt is tévesen nekik tulajdonítják, de ez nem igaz. Ez csak az ember biztonságos leszállásának eszköze. Ennek egyik fajtája - a szárny - azonban joggal nevezhető teljes értékű repülőgépnek.

Megtekintések

A repülés fogalmát részletesebben figyelembe véve hangsúlyozni kell, hogy az Orosz Föderáció légiforgalmi szabályzata szerint a következőkre oszlik:

  • polgári;
  • állam;
  • katonai;
  • FSB;
  • MES;
  • általános cél;
  • kereskedelmi;
  • kísérleti.
Katonai repülés
Katonai repülés

Van egy felosztás a repülés elve szerint is, mégpedig:

  1. Aerodinamikai - reaktív erő segítségével, amiatt, hogy a levegő egy része ledobódik, ami mozgása során a repülő test körül áramlik. Például sugárhajtású repülőgépek.
  2. Aerosztatikus – az úgynevezett arkhimédeszi erő felhasználásával, amely egyenlő azzal a gravitációs erővel, amelyet a test egy bizonyos tömegű levegő (ballonok) elmozdít.
  3. Inerciális - a repülő test tehetetlenségi erejének segítségével, amelyet a magassági és sebesség kezdeti tartaléka miatt kapunk. Ezt a fajta repülést passzívnak is nevezik (vitorlázórepülés).
  4. Rakétadinamikai - reaktív erő segítségével, magának a repülő testnek a tömegéből adódó részeinek (részeinek) elutasítása miatt. Az egész rendszer lendületmaradásának törvénye szerint van mozgás (rakéták, rakéták).
katonai helikopter
katonai helikopter

Léteznek kifinomultabb osztályozási rendszerek, de ezeket kifejezetten az ezen a területen dolgozók szűk körére tervezték.

A repülés rendkívül fontos terület az egész emberiség életében. A gyors kommunikáció rendszere az egész világ körülményei között közvetlenül függ tőle. Az áruk és az utasok több ezer távolságra történő szállítása rövid időn belül lehetetlen sem közúton, sem vasúton, sem tengeren.

A repülés ma a leggyorsabban növekvő tudományos terület. A sebességkorlátokat maga a természet állítja fel, különben a mai utasszállító repülőgépek 3000 km/h feletti sebességet is elérhetnek, de az emberi testet nem ilyen túlterhelésre tervezték. Azt kell mondani, hogy a repülési ipar nem áll meg, és ki tudja, milyen felfedezések várnak az emberiségre ezen a területen.

Ajánlott: