Gagarin legendás űrrepülése még mindig sok kérdést vet fel, amelyekre a válaszok továbbra is megválaszolatlanok.
Egy ember első kilövésének az űrbe korábban kellett volna megtörténnie
A kutatóknak csak néhány évvel ezelőtt sikerült kideríteniük, hogy Jurij Alekszejevicsnek egy nem szép áprilisi napon kellett volna először kijutnia az űrbe, néhány hónappal azelőtt pedig decemberben. Ezt az SZKP Központi Bizottsága és a Minisztertanács 1960. október 11-i rendelete állapította meg. A Vostok téli kilövését egy tragikus baleset akadályozta meg: október 24-én Bajkonurnál, még mielőtt az indulási ideje lett volna, felrobbant egy üzemanyaggal töltött katonai rakéta. Ennek eredményeként 268 ember h alt meg, köztük volt Nedelin marsall is. A legtöbb embert szó szerint élve elégették. Tekintettel arra, hogy az Állami Bizottság minden erőfeszítését az eset kivizsgálására fordította, Gagarin űrrepülését elhalasztották.
A berendezés csak 50%-ban volt megbízható
Természetesen a szovjet időkben ezeket az információkat gondosan eltitkolták. A statisztikák azonban magukért beszélnek: hat tesztbőlaz ember űrbe juttatását megelőző kilövéseknél három tragikus kimenetelű volt. 1960. május 15-én, kevesebb mint egy évvel Gagarin űrrepülése előtt a felbocsátott hajó a helyzetszabályozó rendszer meghibásodása miatt nem ereszkedett le a földre, és a mai napig repül. Ugyanezen év szeptember 23-án rögtön az elején felrobbant egy rakéta, amelynek fedélzetén Krasavka és Damka kutyák voltak. December 1-jén már sikeresebb volt a kilövés: Pcholka és Mushka kutyák sikeresen elhalasztották az indítást, de a repülés végén túl meredek ereszkedés miatt a hajó a benne lévő állatokkal együtt leégett.
És nem beszélve arról, hogy nem csak az űrben, hanem a Földön is történtek tragédiák: az egyik kiképzésen V. Bondarenko, a legfiatalabb űrhajósjelölt közvetlenül az izolációs kamrában h alt meg.
Titov átveheti az első űrhajós helyét
Amerika nem tudott félreállni, és minden erejével megpróbált elsőként kilőni egy embert a világűrbe. A tesztek javában zajlottak, nyugaton azonban a kutyák helyett a rakétautasok majmok voltak. Az Egyesült Államok alig várta 1961. május 2-át – elvégre erre a napra volt kitűzve a legfontosabb első indítás. Szergej Koroljev azonban nem engedhette meg, hogy az amerikai legyen az első ember, aki kijutott az űrbe. Az 50/50 arány ellenére, amely egyáltalán nem adott garanciát arra, hogy Jurij Alekszejevics élve visszatér, a szovjet űrhajó kilövését néhány héttel korábban tervezték. Akkoriban komolyan fontolóra vették az ötletet, hogy leváltsák Gagarint, akinek két kicsi voltlányai, a gyermektelen német Titovért. Koroljev azonban ragaszkodott Jurij Alekszejevics jelöltségéhez, és saját szavai szerint élete végéig büszke volt arra, hogy nem tévedett a választásában.
A repülés első 20 másodpercében az űrhajós volt a legnagyobb veszélyben
Végre eljött 1961. április 12. - Gagarin űrrepülésének dátuma, és a 20. század egyik legjelentősebb eseménye. A rakéta kilövése rejtette a legnagyobb kockázatot. A repülési terv különféle lehetőségeket feltételezett az űrhajós megmentésére annak különböző szakaszaiban. Kivéve az első 20 másodpercet. A hordozórakéta felrobbanása esetén Jurij Alekszejevics széke olyan magasságba katapultált volna, amely nem volt elegendő ahhoz, hogy az ejtőernyő kinyíljon. Erre a célra találták ki a „sürgősségi mentőrendszert”, amely négy nagydarab srácból állt, akik a rajt közelében ültek egy speciális menedékhelyen, és egy nagy nejlonhálót tartottak készenlétben. Ha baleset történik, ki kell ugrani a rejtekhelyről, és elkapni az űrhajóst, ahogyan a tűzoltók az égő épületek legfelső emeleteiről ugráló embereket.
A hatóságok három felhívást készítettek elő egyszerre az emberekhez
Senki sem volt biztos abban, hogy Gagarin űrrepülése sikeres lesz. Ezért három fellebbezést készítettek a TASS számára: abban az esetben, ha a kísérlet sikeresen zárult, a másodikat - ha az űrszonda nem tudott pályára állni, a harmadikat - az űrhajós tragikus haláláról.
Ha az űrben már vészhelyzet történt volna, aminek következtében a fékezőmotorok meghibásodtak volna, a hajó pályán maradt volnaFöld. A "Vostok"-ot úgy tervezték, hogy ilyen helyzetben a hajó a légkör felső rétegébe "kapaszkodva" lelassíthasson és nyugodtan leszálljon vagy lecsapjon valahova. Ez azonban nem 1 óra után történt volna, hanem a 7-10. napon. Ennek érdekében víz-, élelem- és levegő utánpótlást hoztak létre, aminek tíz napra elegendőnek kellett lennie.
A veszély abban is leselkedett, hogy a sok ellenőrzés és a napokig tartó felkészülés ellenére az űrhajós továbbra is fennáll a neuropszichés összeomlás veszélyében. Hogy ez ne történhessen meg, Gagarin parancsot kapott, hogy folyamatosan tárgyaljon a Földdel. És ezt tette a repülése teljes 108 percében.
A rakéta felszállása csoda volt?
A szovjet hatóságok minden biztosítéka ellenére a kilövés és maga a repülés nem a tervek szerint zajlott. Számos vészhelyzet volt. Például a legelején a rakétatömörség-érzékelő nem működött. Emiatt pár perccel a rajt előtt a tervezők kénytelenek voltak kicsavarni, majd visszacsavarni a nyílászáró fedelén lévő 32 csavart. Aztán hiba történt a kommunikációs vonalon. Az „5” jelzés helyett hirtelen a „3” szám ment, ami azt jelentette, hogy baleset történt a hajón. Az aggregátumrekesz sokáig nem vált szét, ami rakétatűzhöz vezethet, a ruhaszelep beszorult és Gagarin csak a csodával határos módon nem fulladt meg, miközben leereszkedve a hajó véletlenszerűen bukdácsolni kezdett …
A repülés azonban sikeresen véget ért, és a Szovjetunió és az USA közötti hidegháború történetének, valamint az egész emberiség történetének egyik legjelentősebb eseményévé vált.
A Vostok leszállásával kapcsolatos hibákat sok évtizeden át egymás után rejtették el
A szovjet hatóságok azt állították, hogy Gagarin egy adott területen szállt partra. Valójában a tudósok többször is újraszámolták, és egyik eredmény sem bizonyult helyesnek. Valójában Jurij Alekszejevics partra szállt, kirepülve a hajóról a szaratov-i régióban. Az első emberek, akik meglátták az űrhajóst, Anna Takhtarova, egy erdész felesége és unokája, Rita voltak. Egy furcsa öltönyös férfit látva az öregasszony először megijedt, de a kozmonauta megnyugtatta, és azt kiabálta: „A miénk, szovjet!”
Így véget ért Gagarin űrrepülése. Az esemény éve és napja - 1961. április 12. - kétségtelenül egy új korszak kezdetét jelentette az emberiség fejlődésének történetében.
