Gennagyij Petrovics Ljacin, aki a volgográdi sztyeppéken nőtt fel, életét a tengerrel kötötte össze. Egy ultramodern tengeralattjáró parancsnoka leendő felesége apjának köszönheti élete munkáját, egy örökös tengerész, aki szeretett a haditengerészet iránt. Továbbadja fiának, és örökre a Kurszk APRK kapitányaként marad kortársai emlékezetében, aki 2000. augusztus 12-én tragikusan megh alt a Barents-tenger vizében.
Életrajzi oldalak
Gennagyij Ljacin szülei egyszerű munkások, akik a Sarpinsky állami gazdaságban éltek (jelenleg Kalmykia területe). A fiú már Volgogradban járt iskolába (85-ös iskola), ahol egy asztalnál találta magát Irina Glebovával, akinek szerelme egész életét végigkíséri. Mivel a legmagasabb az osztályban, élvezte osztálytársai figyelmét, de kezdettől fogva kitűnt komolysága és megértése, hogy mit is akar az élettől. Szerette a focit, de négyes-ötösnek tanult, és olyan szakmát választott, amelyben igazán bizonyíthat.
A leendő apósnak a haditengerészeti szolgálat romantikájáról és hagyományairól szóló történetei lenyűgözve csatlakozott a haditengerészethez, és a tengeralattjáró szakmát választotta. Ennek érdekében bekerült a haditengerészeti iskolába, a híres Lenkomba, 1977-ben hadnagyi vállpántokat kapott. Gennagyij Petrovics Ljacin egész életét az északi flottának szentelte, miután 23 évet élt a ZATO Vidjajevóban (Murmanszk régió).
Tengeralattjáró parancsnoka: katonai karrier szakasza
A tiszti szolgálat dízel-tengeralattjárókon kezdődött, ahol a 80-as években a felsőbb tiszti osztályok elvégzése után a parancsnoki asszisztens rangig emelkedett. 1988-ban még a B-478 parancsnokává is kinevezték, de a hajó leszerelése után ismét a vezető asszisztenshez, de már a nukleáris meghajtású K-119 Voronezh hajóhoz helyezték át. Ez gyakorlatilag a jövő Kurszk ikertestvére, amely további ismereteket és készségeket igényel. Másfél évig az egész legénység az íróasztalánál fog ülni, és speciális képzésben részesül az atomtudósok fővárosában, Obninszkben.
A tanulás nem lesz hiábavaló, a következő három évben "Voronyezs" lesz a legjobb a hadosztályban, és miután 1996-ban elhagyta a Szeverodvinszk készleteit, a Gennagyij Petrovics Ljachin tengeralattjáró csatahajó "Kurszk" kapja meg a rangot. az 1. rendfokozatú kapitány és egy új hajó parancsnokává történő kinevezése. Jóképű férfi volt, 25 ezer tonnás lökettérfogattal, akkora, mint egy 9 bejáratos 8 emeletes épület. Az atom-tengeralattjárókat hősvárosokról nevezték el, amelyek a 90-es években védnökséget kaptak.
Oroszország hősének címe
A K-141 "Kursk" APRK parancsnoka lett Ljachin hamarosan a frontvonalba vezette a legénységet, ahova szerettek volna eljutni.igazi tengerészek és tisztek. Nagy súlya miatt jóízűen "Százötödiknek" nevezték, de ez annak elismerése volt, hogy igazi "atyja" lett a hivatásosok és a sorkatonai tengerészek számára. A divízió egyik legjobb legénysége csak 1. és 2. osztályú szakemberekből és mesterekből állt, és bármilyen összetett feladatot végzett, legyen szó lövöldözésről vagy autonóm utazásról 1999. augusztus-októberben az Atlanti-óceánra.
1999 csodálatos év egy olyan hajó számára, amely szigorúan titkos küldetésben figyeli a NATO Földközi-tengeri gyakorlatait. A jugoszláviai polgárháborúval összefüggésben az orosz haditengerészet bebizonyította, hogy képes megbízható pajzsává válni országa – az 1. számú tengeri hatalom – számára. A NATO-országok ugyanis nem voltak felfegyverkezve olyan nukleáris tengeralattjárókkal, amelyek nemcsak nukleáris, hanem torpedócsapást is képesek voltak leadni. Az orosz hajó olyan csendesen tűnt el a gyakorlat helyszínéről Gibr altáron keresztül, mint amilyen csendben megjelent, ami Liachin kapitányt az amerikaiak személyes ellenségévé tette. Sok NATO-tiszt a pozíciójával fizetett. Gennagyij Petrovicset pedig személyesen fogadta V. V. Putyin. Oroszország hőse címet, a legénység 72 tagját pedig a „Bátorságért” renddel tüntették ki. De senkinek sem volt szánva arra, hogy megkapja a jutalmat az életben.
Kurszk tengeralattjáró: a tragédia története
2000 júliusában, szakmai ünnepén az APRK büszkén vett részt az Északi Flotta szeverodvinszki felvonulásán. Augusztusban egy tervezett háromnapos gyakorlatra vártak torpedós tüzelési gyakorlattal. Semmi sem jelezte előre a bajt, amikor augusztus 12-én, szombaton reggel a parancsnok jelentette, hogy feltételes csapást mértek az ellenségre. A fedélzeten volt Vlagyimir Bagrjancev hadosztály vezérkari főnöke, egy tapaszt alt tengerész, aki a hadjáratot vezette. 11-30-ra torpedótámadást terveztek, de a Kurszk hallgatott, és többé nem vette fel a kapcsolatot.
A helikopterek körülrepülése és a hajó felemelkedésének hiánya után megkezdődött a tengeralattjáró kutatása és mentése. 04:36-kor bejelentés érkezett a Pjotr Velikij cirkálótól, hogy az APRK-t a tengerfenéken 108 méteres mélységben találták meg. Egy hétig az időjárási viszonyok nem engedték, hogy lemenjenek és bejussanak, és amikor a norvég búvároknak ez sikerült, már egyetlen ember sem élt a fedélzeten. Idén van a 15. évfordulója annak a példátlan hadműveletnek, amely egy elsüllyedt hajót emelt ki a tenger mélyéből és hangoztatta a tragédia hivatalos változatát.
Hidrogénszivárgás miatt felrobbant egy gyakorlótorpedó, ami további öt torpedó második felrobbanását okozta. Szerencsére az atomreaktor, amelyre a legénység először gondolt, nem sérült meg, különben a tragédia mértéke sokkal súlyosabb is lehetett volna. Az anyaország 118 igazi embert veszített el, a haditengerészet büszkeségét - a hajó személyzetét, a parancsnok vezetésével. A 9. rekeszben az utolsó 23 ember egy ideig életben maradt, akiknek szén-monoxid-mérgezés miatt nem volt idejük a felszínre emelkedni a vésznyíláson keresztül.
Utószó
A "Kursk" tengeralattjáró az ember bátorságának és lelkierejének szimbólumává vált. Az egész ország zokogott az egyes tengerészek által a parancsnokságnak és a hozzátartozóknak hagyott búcsúsora miatt. Nincs bennük félelem és neheztelés a sorstól. A legénység csak a kötelességét teljesítette. Ezeket a leveleketmegsemmisült, és minden feljegyzést 50 évre titkosítottak, ami nem engedi teljesen hinni a Barents-tengeri tragédia hivatalos verziójában. Amikor Usztyinov főügyész elsőként szállt partra a tenger fenekéről felemelt hajón, motorcsónakját Gleb Ljachin hadnagy, az elhunyt hős egyetlen fia vezette. Ma is folytatja apja munkáját.
Gennagyij egy lányát, Dariát és egy feleségét, Irinát is hátrahagyta, aki idejét a politikának szentelte. Az Állami Duma jelöltjeként indult, majd a Szövetségi Tanács elnökének asszisztense lett. Szergej Mironov csapatában a katonai személyzet szociális védelmének kérdéseivel foglalkozott. A rokonok a legénység halálának évfordulóján találkoznak, támogatják egymást és tisztelegnek a tengerészek emléke előtt. Gennagyij Petrovics Ljacin nem élte meg 47. születésnapját, posztumusz megkapta Oroszország hőse címet.
