Tokió bombázása 1945. március 10-én: történelem, áldozatok és következmények

Tartalomjegyzék:

Tokió bombázása 1945. március 10-én: történelem, áldozatok és következmények
Tokió bombázása 1945. március 10-én: történelem, áldozatok és következmények
Anonim

A háború mindig kegyetlen. De a városok bombázásait, ahol a stratégiailag fontos objektumok váltakoznak lakóépületekkel, különös kegyetlenség és cinizmus jellemzi - gyakran csak hatalmas területek pusztulnak el. Hány civil, gyerek és nő van ott, a tábornokokat kevéssé érdekli. Hasonlóképpen végrehajtották Tokió bombázását is, amelyre a legtöbb japán még mindig emlékszik.

Mikor történt a legnagyobb robbantás?

Tokió első bombázását 1942. április 18-án az amerikaiak hajtották végre. Igaz, itt szövetségeseink nem dicsekedhettek sok sikerrel. 16 db B-25-ös közepes bombázó repült harci küldetésre. Nem büszkélkedhettek jelentős repülési távolsággal - valamivel több mint 2000 kilométerrel. De éppen a B-25 volt az, amely kis méreténél fogva fel tudott szállni egy repülőgép-hordozó fedélzetéről, ami egyértelműen meghaladta a többi bombázó erejét. Tokió bombázása azonban nem volt túl hatékony. Mindenekelőtt annak a ténynek köszönhető, hogy a normál magasságban repülő repülőgépekről ledobott bombákat nagy erőhatásnak vetették alá.nem kellett semmiféle célzott bombázásról beszélni. A lőszer éppen a hozzávetőleges területen esett több száz méteres hibával.

A B-25 felszáll egy repülőgép-hordozóról
A B-25 felszáll egy repülőgép-hordozóról

Emellett az amerikaiak veszteségei is nagyon lenyűgözőek voltak. A Hornet repülőgép-hordozóról felszálló gépeknek el kellett volna végezniük a feladatot, majd le kellett volna szállniuk egy kínai repülőtéren. Egyikük sem érte el célját. A legtöbbet japán repülőgépek és tüzérség semmisítette meg, mások lezuhantak vagy elsüllyedtek. Két repülőgép legénységét elfogták a helyi hadsereg. Csak egynek sikerült eljutnia a Szovjetunió területére, ahonnan a legénységet biztonságban hazájába szállították.

Voltak robbantások, de a legnagyobb az 1945. március 10-i Tokió bombázása volt. Szörnyű nap volt, amelyet Japán valószínűleg soha nem fog elfelejteni.

Indokok

1945 márciusában az Egyesült Államok három és fél évig háborúzott Japán ellen (Pearl Harbort 1941. december 7-én bombázták). Ezalatt az amerikaiak, bár lassan, fokozatosan, de kiszorították az ellenséget a kis szigetekről.

A dolgok azonban másként alakultak Tokióval. A Honshu szigetén található fővárost (a japán szigetcsoport legnagyobbjait) megbízhatóan védték. Volt saját légelhárító tüzérsége, repülése, és ami a legfontosabb, körülbelül négymillió katonája volt, akik készek voltak a végsőkig harcolni. Ezért a leszállás hatalmas veszteségekkel járna - a város védelme, ráadásul a terepet ismerve sokkal könnyebb, mint tanulás közben elvinni.a dombormű épületei és jellemzői.

tüzes pokol Tokióban
tüzes pokol Tokióban

Ezért döntött Franklin Roosevelt amerikai elnök súlyos bombázás mellett. Így döntött úgy, hogy rákényszeríti Japánt a békeszerződés aláírására.

Technikai megoldások

A korábbi bombázások nem hozták meg a kívánt eredményt. A repülőgépek aktívan lelőttek vagy a tengerbe estek technikai problémák miatt, a japánok lélektani ütése meglehetősen gyenge volt, a célokat pedig nem találták el.

Az amerikai stratégák tisztában voltak ezzel – Tokió 1942-es bombázása sok elgondolkodtatót adott. Radikális taktikát kellett változtatni, technikai újrafelszerelést kellett végrehajtani.

Tűzbombák ledobása Tokióra
Tűzbombák ledobása Tokióra

Először is, az 1942-es kudarc után azt a célt tűzték ki a mérnökök elé, hogy teljesen új repülőgépeket fejlesszenek ki. B-29-esek voltak, „Superfortress” becenévvel. Jelentősen több bombát tudtak szállítani, mint a B-25, és ami még fontosabb, 6000 kilométeres repülési hatótávolságuk volt – háromszor nagyobb, mint elődeik.

A szakértők figyelembe vették azt a tényt is, hogy a bombák leesésükkor jelentősen szétszóródtak. Még egy kis szél is elég volt ahhoz, hogy több tíz, sőt száz métert is elhordjon. Természetesen szó sem volt pontos csapásokról. Ezért az egyenként valamivel kevesebb, mint 3 kilogramm súlyú M69 bombák (ez volt az oka a hatalmas szóródásnak) speciális kazettákba illeszkednek - egyenként 38 darab. Több kilométeres magasságból zuhant centnerrea kazetta kis hibával a jelzett helyre esett. 600 méteres magasságban a kazetta kinyílt, és a bombák rengeteget zuhantak – a szóródás nullára csökkent, amire a katonaságnak szüksége volt a cél könnyű eléréséhez.

Bombataktika

A bombák szétszóródásának csökkentése érdekében úgy döntöttek, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkentik a repülőgépek magasságát. A célpontok rendkívül alacsony magasságban voltak - mindössze 1,5 kilométeren. Fő feladatuk az volt, hogy speciális, különösen erős gyújtóbombákat alkalmazzanak, amelyek lehetővé tették a bombázási helyszínek megjelölését – az éjszakai városban lángkereszt tört ki.

Tüzes pokol a gép szárnya alatt
Tüzes pokol a gép szárnya alatt

A következő lépcső volt a fő erő – 325 V-29. A magasság 1,5 és 3 kilométer között mozgott – attól függően, hogy milyen típusú bombákat szállítottak. Legfőbb céljuk a városközpont közel teljes lerombolása volt, egy körülbelül 4 x 6 kilométeres terület.

A bombázást a lehető legszorosabban hajtották végre - azzal a várakozással, hogy a bombák körülbelül 15 méteres távolságból esnek le, esélyt sem hagyva az ellenségnek.

További intézkedések történtek a lőszerkapacitás további növelése érdekében. A katonaság úgy döntött, hogy Tokió 1945. március 10-i bombázása a lehető legváratlanul fog megtörténni, és a gépek nem ütköznek ellenállásba. Ezenkívül a tábornokok abban reménykedtek, hogy a japánok egyszerűen nem számítanak egy ilyen alacsony magasságban végrehajtott razziára, ami csökkenti a légvédelmi fegyverek általi találatok kockázatát. A nagyobb magasságba való mászás megtagadása az üzemanyag-fogyasztás csökkentését is lehetővé tette, ami azt jelenti, hogy még több lőszert lehetett elvinni.

Továbbiakúgy döntöttek, hogy amennyire csak lehet, könnyítik a nehézbombázókat. Minden páncélt eltávolítottak róluk, csakúgy, mint a géppuskákat, csak a farok maradt meg, amelyet aktívan kellett volna használni az üldöző harcosok elleni küzdelemhez a visszavonulás során.

Mivel bombáztak?

Mióta Tokiót a második világháború alatt többször is bombázták, az amerikai szakértők alaposan átgondolták a stratégiát.

Hamar rájöttek, hogy a hagyományos nagy robbanásveszélyes bombák itt nem olyan hatékonyak, mint az európai városokban, ahol az épületek téglából és kőből épülnek. De a gyújtóhéjakat teljes erővel fel lehetett használni. Végül is a házak valójában bambuszból és papírból épültek - könnyű és tűzveszélyes anyagokból. De egy erősen robbanó lövedék, miután egy házat elpusztított, érintetlenül hagyta a szomszédos épületeket.

A szakemberek még speciálisan tipikus japán házakat is építettek, hogy teszteljék a különböző típusú lövedékek hatékonyságát, és arra a következtetésre jutottak, hogy a gyújtóbombák lennének a legjobb megoldás.

B-29 a kifutón
B-29 a kifutón

Annak érdekében, hogy Tokió 1945-ös bombázása a lehető leghatékonyabb legyen, úgy döntöttek, hogy többféle lövedéket használnak.

Először is, ezek M76 bombák, amelyek az ominózus "Burners of Blocks" becenevet kapták. Mindegyik körülbelül 200 kilogrammot nyomott. Általában a hadviselésben célpontjelzőként használták őket, lehetővé téve, hogy a későbbi bombázók a lehető legpontosabban eltalálják a célt. De itt fontos katonai fegyverként használhatók.

M74-eket is használtak – mindegyik három detonátorral volt felszerelve. Ezért attól függetlenül dolgoztak, hogy hogyan estek – oldalra, farkon vagy orron. Lezuhanáskor egy körülbelül 50 méter hosszú napalmsugarat dobtak ki, amely lehetővé tette több épület egyidejű meggyújtását.

Végül a korábban említett M69 használatát tervezték.

Hány bombát dobtak le a városra?

A fennmaradt feljegyzéseknek köszönhetően egészen pontosan meg lehet mondani, hány bombát dobtak a városra azon a szörnyű éjszakán, amikor az amerikaiak bombázták Tokiót.

Percek alatt 325 repülőgép körülbelül 1665 tonna bombát dobott le. Az eltávolított páncélok és fegyverek, valamint a csökkentett üzemanyag-ellátás lehetővé tette, hogy minden repülőgép csaknem 6 tonna lőszert szállítson.

Gyakorlatilag minden bomba felgyújtott valamit, és a szél segített szítani a lángokat. Ennek eredményeként a tűz olyan területet borított, amely jelentősen meghaladta a stratégák által tervezettet.

Áldozatok mindkét oldalon

A bombázás következményei nagyon szörnyűek voltak. Az egyértelműség kedvéért érdemes megjegyezni, hogy tíz korábbi amerikai razzia megközelítőleg 1300 japán életét követelte. Itt körülbelül 84 ezer embert öltek meg egy éjszaka alatt. Negyedmillió épület (főleg lakóépület) teljesen leégett. Majdnem egymillió ember maradt hajléktalanul, elveszítette mindazt, amit több generáció alatt szerzett.

Gyerekek a kiégett városrészek hátterében
Gyerekek a kiégett városrészek hátterében

A pszichológiai csapás is szörnyű volt. Sok japán szakértő meg volt győződve arról, hogy az amerikaiak nem képesek Tokiót bombázni. 1941-ben a császárnak még egy jelentést is bemutattak, amely során biztosították arrólAz Egyesült Államok nem tud szimmetrikusan reagálni a Pearl Harbor-i légitámadásra. Egy éjszaka azonban mindent megváltoztatott.

Az amerikai légierő is szenvedett veszteségeket. A 325 repülőgépből 14 elveszett. Néhányat lelőttek, míg mások egyszerűen a tengerbe estek, vagy leszálláskor lezuhantak.

Következmények

Amint fentebb említettük, a bombázás súlyos csapást mért a japánokra. Rájöttek, hogy még a fővárosban sincs menekvés az égből zuhanó halál elől.

Az ég valóban feketévé válik a szárnyakkal
Az ég valóban feketévé válik a szárnyakkal

Egyes szakértők még azt is hiszik, hogy ez a bombázás késztette Japánt néhány hónappal később az átadási aktus aláírására. De ez még mindig nagyon elnyújtott változat. Sokkal hitelesebbek Tsuyoshi Hasegawa történész szavai, aki szerint a megadás fő oka a Szovjetunió támadása volt, amely a semlegességi egyezmény felmondását követte.

Szakértői értékelés

Annak ellenére, hogy 73 év telt el a szörnyű éjszaka óta, a történészek véleménye eltérő. Egyesek úgy vélik, hogy a bombázás indokolatlan és rendkívül brutális volt – elsősorban a civilek szenvedtek, nem pedig a japán hadsereg vagy hadiipar.

Mások szerint lelassította a háborút, és több százezer amerikai és japán életet mentett meg. Ezért ma meglehetősen nehéz egyértelműen megmondani, hogy helyes volt-e a Tokió bombázására vonatkozó döntés.

A bombázás emléke

Japán fővárosában van egy emlékkomplexum, amelyet pontosan azért építenek, hogy a jövő nemzedékei emlékezzenek arra a szörnyűségreéjszaka. Minden évben fotókiállításokat rendeznek itt, ahol olyan fényképeket mutatnak be, amelyeken elszenesedett testek halmai vannak, amelyek elpusztították Tokió városrészeit.

Így 2005-ben, a 60. évforduló tiszteletére, ünnepséget rendeztek itt az azon az éjszakán elhunytak emlékére. 2000 embert külön meghívtak ide, akik saját szemükkel látták azt a szörnyű légitámadást. Jelen volt Hirohito császár unokája, Akishino herceg is.

Következtetés

Minden bizonnyal Tokió bombázása az egyik legszörnyűbb esemény, amely az Egyesült Államok és Japán közötti konfrontáció során történt. Ennek az eseménynek lecke kell, hogy legyen az utókor számára, emlékeztetve arra, milyen szörnyű bűn az emberiség számára a háború.

Ajánlott: